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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程工程師論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：土木工程；系統性和綜合性；論文和科研訓練；創新實踐改革
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）01-0036-03
為進一步推進工程教育教學改革，借鑒世界先進國家和地區高等工程教育的成功經驗，樹立“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念；以社會需求為導向，以實際工程為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，培養適應我國經濟社會發展需要的工程技術人才；選擇土木工程專業進行“卓越工程師培養計劃”的工程實踐與創新能力改革與實踐研究勢在必行。為推進土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實施，建立以創新能力為核心的人才培養模式，改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準，加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系，建立穩定的大型企業實習基地，培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力，創建高校和行業企業聯合培養人才的新機制，旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量土木工程技術人才。
一、土木工程專業培養目標
根據土木工程行業特征和土木工程教育特色以及企業培養目標，要求學生將所學的理論知識和工程實踐緊密結合，在工程設計的實踐過程中，能夠運用科學的方法和手段，以及所學的基礎理論和專業知識，去發現、分析和解決實際工程問題，能夠參與項目開發和工程設計，能夠進行項目立項階段、可行性研究階段、設計方案比選、初步設計、技術設計、施工圖設計階段的設計工作，具有專業軟件的應用和開發能力，具有從事科學研究和科學實驗的能力，具有一定的判斷能力和創新能力，具有獨立的分析問題和解決問題的能力，具有一定的市場經營和開拓能力，因此有必要要求學生在企業工作和學習，結合工作實踐，進行論文選題，完成論文的研究工作。
二、土木工程專業培養標準及培養體系
在企業的學習和工作，應使學生具有良好的思想品德、道德修養；具有高度的社會責任感和吃苦耐勞的敬業精神；能夠運用科學的方法和手段進行獨立分析問題、解決問題的能力；掌握土木工程領域有關技術標準、規范并熟練使用；熟練掌握專業軟件的應用，并初步具有專業軟件的開發能力；具有一定的科研能力和實踐創新能力；具有項目規劃及工程管理能力；具有一定的行政能力，能有效地與人溝通與交流，能夠與人協調以及整合可利用資源的能力；了解國內外建筑工程承包市場，具有開拓國內外建筑工程承包市場的意識和能力；掌握本領域最新技術發展趨勢，具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內外相關技術信息的能力；能夠應用外語交流，具有良好的國際觀，了解國際先進的建筑材料、建筑技術和設計標準，與國際同行業接軌。在培養學生終身學習、勤奮、進取、不斷創新，企業、行業和社會發展，自己的人生觀和價值觀等方面獲得能力。學生在企業學習階段，將在學校聘任的、具有高級技術職稱的企業設計工程師以及學校指派的業務水平高、責任心強、具有工程實踐經驗的教師（雙導師）的指導下，完成畢業論文（設計）的工作。畢業論文（設計）選題直接來源于企業工程設計實際或者具有明確的工程背景和應用價值，能夠使學生通過工程設計中關鍵問題的研究，獲得較全面的基本訓練，培養能綜合運用科學技術理論、方法和手段，獨立解決工程實際問題和擔負專門技術工作的能力。論文應在雙導師的指導下由學生獨立完成，論文形式主要是工程設計類、結構分析軟件應用類、結構監測和試驗類或工程管理類，論文評閱人和答辯委員中均應至少有一名來自企業部門的專家。
三、土木工程專業論文和科研訓練的基本要求
根據土木工程專業培養目標、標準和培養體系，學生論文選題和科研綜合訓練應直接來源于土木工程實際或具有明確的工程背景，其研究成果要有工程實際應用價值，擬解決的問題應有一定的技術難度和工作量，也要求具有一定的理論深度和先進性。因此可從大土木工程領域中多方面選取，如：（1）工程結構設計與靜動力力學分析；（2）大型構筑物的施工技術研究與應用；（3）大型構筑物現場監測與試驗研究；（4）應用基礎性研究、預研專題，如結構抗震與防災減災；（5）一個較為完整的土木工程技術項目或工程管理項目的規劃或研究；（6）高層建筑結構或大跨鋼結構設計；（7）橋梁設計和施工監測；（8）路基路面設計和施工監管；（9）高邊坡與深基坑工程設計；（10）隧道結構分析與工程設計；（11）地鐵區間和車站結構設計等。對于論文形式可以是工程設計性或研究性論文。論文主要應包括以下部分：中英文摘要、關鍵詞；獨立完成與誠信聲明；選題的依據與意義；國內外文獻資料綜述；論文主體部分：研究內容、設計方案、分析計算、實驗研究等；結論；參考文獻；必要的附錄（包括企業應用證明、項目鑒定報告、獲獎成果證書、設計圖紙、程序源代碼、等）和致謝等。對于論文的內容可以要求有：（1）文獻綜述應對選題所涉及的工程技術問題或研究課題的國內外狀況有清晰的描述與分析；（2）綜合運用基礎理論、科學方法、專業知識和技術手段對所解決的工程實際問題進行分析研究，并能在某方面提出獨立見解；（3）論文工作應有明確的工程應用背景，有一定的技術難度或理論深度，論文成果具有先進性和實用性；（4）論文工作應在導師指導下獨立完成。論文工作量飽滿，一般應至少有一學年的論文工作時間；（5）論文寫作要求概念清晰、結構合理、層次分明、文理通順，版式規范。對于不同領域或形式的工程專業論文應有不同的具體要求，如：（1）工程結構設計類論文，應以解決基礎建設或工程實際問題為重點，設計方案正確，布局及設計結構合理，力學分析數據準確，設計符合土木行業標準，技術文檔齊全，結構設計方案能夠投入實施或通過了相關業務部門的評估；（2）應用基礎性研究類（包括應用基礎研究、應用研究、預先研究、實驗研究等）項目論文，綜合應用基礎理論與專業知識，分析過程正確，實驗方法科學，實驗結果可信，論文成果具有先進性和實用性；（3）工程結構力學分析和設計軟件應用類的論文，針對實際工程結構應用背景，要求分析合理，總體結構力學建模正確，應用程序編制或工程軟件應用正確，文檔規范，并通過結構工作狀態測試或可進行現場演示；（4）土木工程和施工技術管理類的論文，應有明確的工程結構應用背景，建立項目管理過程和經濟概算預測及評估，研究成果應具有一定經濟或社會效益，統計或收集的數據可靠、充分，理論建模和分析方法科學正確；（5）工程結構施工監測和結構試驗類論文，針對實際工程結構施工現場，如橋梁、道路和大型結構物施工過程監測，關鍵結構的強度和動力學性能試驗等。掌握試驗和監測設備的使用技術，監測和試驗數據可靠、翔實。論文闡明試驗結果在具體結構現場的應用和有效建議。
四、土木工程專業論文和科研訓練的質量評價體系探討
如何評價學生的學習效果是關系到土木工程專業教育是否能達到培養目標的至關重要的問題。因此，有必要研究和科學制定有效的評價指標，來對學生的各種能力進行綜合評價，實現多樣化考核方式，包括產業界專家對學生實踐能力的評價。通過引入企業質量管理理論，探索土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實踐教學質量管理模式，加強對實踐教學各環節的全員、全程和全方位質量管理與監控。然而對學生論文和科研綜合訓練的質量管理則要對不同領域或形式的論文，根據論文內容的重要性給予不同的權重系數進行論文的質量評價與控制，見表1、表2。
五、結論
在我國經濟發展轉型升級與全面提升國際競爭力的關鍵時期，培養造就一大批創新能力強、適應我國經濟社會發展需要的工程技術型人才，是增強我國核心競爭力、建設創新型國家、走新型工業化道路的必要條件。改革現有的工程技術人才培養模式，實現理論教學與實踐教學有機統一、學校學習與企業實踐有機結合，學生的知識、能力、素質有機協調發展是必要的。根據自身實際和專業特點，改革人才培養模式，根據社會需求和人才培養規律，制定相應的培養方案；重新構建課程體系，并進行整體優化，著重處理好知識傳授與能力培養、理論教學與實踐教學、基礎課程與專業課程、培養口徑與和職業要求等關系，形成有利于培養工程師應具有的知識、素質和能力的課程體系和實踐教學體系。改革教學內容，刪繁就簡、推陳出新，增加新興科學技術和工程應用知識；充分利用行業優勢與特色，進行產學研合作，建立互動共贏、各負其責的校企聯合培養體系，充分發揮企業在土木工程專業學位論文和科研綜合訓練等實踐環節培養過程中的重要作用。
參考文獻：
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關鍵詞：土木工程；實踐教學；模式
中圖分類號：G642.0？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）41-0237-02
一、引言
實踐性教學是實現“應用型高等專門人才”培養目標的關鍵性教學環節，對于培養具有創新精神和實踐能力的高質量人才有著不可替代的重要作用。而土木工程專業性質為技術應用型學科，研究對象是實際工程簡化后的模型，理論體系是源自于實踐，反之又通過總結、提煉、創新來指導實踐。土木工程實踐性教學以“技能訓練—結構設計—工程設計”為主線，通過工程實踐來增加學生的工程實感，鞏固和拓展土木工程專業的基本理論和基本技能。而對于我國目前的高校土木工程專業教學來講，教學模式通常是根據不同的研究方向采用班級為單元的教學方法。學生的學習基本上是被動的學習模式，主要包括課前預習講課的內容，課上通過多媒體PPT學習和記錄學習要點，師生互動、答疑和課后普通作業以及大作業等幾個重要方面。對于土木工程專業的實踐性教學環節，各個高校間相差不大，主要包括：實驗室教學、針對實際工程而設計的課程設計、暑假的生產實習環節和大四的畢業設計等。基于我國高校多年的教學效果和畢業生的反饋分析表明：50%以上的實踐性教學存在弊端或不足，主要體現在某些高校數年重復的課程設計，畢業設計（論文）中結合工程實際不夠，題目重復率高，過分依賴已出版的設計示例等，缺乏學生自己的獨立思考和主動性的設計。此外，實驗課課時少，實驗室僅在實驗課對學生開放，缺乏科研能力的培養和鍛煉；生產實習基本等同于觀摩，學生難以直接參與工地勞動和管理工作；認識實習基本是1～2天，也沒能達到令學生掌握從事專業工作所必須的基本常識。因此，如何開展高校土木工程專業實踐教學，如何確保實踐性教學的實施和質量，使該專業學生具備從事土木工程的項目規劃、設計、施工與管理的能力和基本的研究開發能力，一直是我們深思的一個重要問題。本文將從激勵機制的建立、項目教學法以及實踐教學與國家注冊工程師制度接軌等多個方面對高等學校土木工程專業實踐教學模式進行探討。
二、實踐教學實現模式
1.通過激勵機制培養教師的工程實踐能力和創新意識。畢業后即參加工作的高校青年教師，基本均具備較強理論知識，但卻缺乏一定的工程實踐能力和創新意識。而加強教師隊伍建設是人才培養的關鍵。只有教師具備實踐意識和創新能力，才能激發學生相應的思想和能力。目前的評價體系中過分機械地套用美國和歐洲的評價模式，主要考核教師發表的高水平學術論文和縱向科研項目，而對于縱向科研的完成情況缺乏全過程的監督機制和考核標準，更談不上全面的教師實踐能力的培養。因此，考核教師的工程實踐能力應該是全方位的。還要根據教師自己的發展目標和各層次學校學科建設的需要，鼓勵直接從校園出來的青年教師定期地去對口的設計院、施工單位或監理公司等單位進行一年以上的掛職訓練，通過參與企業單位的重大工程項目，發現自身的不足和培養獨立實踐能力和創新意識。良性激勵機制的建立，對于學科的發展和教師工程實踐能力與創新能力的提高具有重要的促進作用。對此，作者深有感會。作者曾在對口的設計院進行為期一年的掛職鍛煉，對土木工程的實踐設計有了全新的認識。對專業的課程體系、教學內容、教學方法與手段等也有了新的認識并進行了改進：將工程實踐與所承擔的理論教學相結合，教學內容面向實際，更多地采用工程實際案例分析。這樣可以打破傳統的純課堂講授模式，實現理論教學和實踐教學的有機統一，近年來在我校的高校土木工程專業教學中取得了非常好的效果。
2.切實加強學生工程實踐能力培養。工程實踐教學是教學的重要環節。為了培養學生的工程素質，作者總結如下途徑：①加強實驗課、討論課教學輔助地位。實驗課和討論課均宜以小組方式進行，根據設定的題目或者學生基于所學的內容自己選定題目，由學生自由分組，通過文獻查閱，多媒體制作、課堂演講、師生提問和共同討論等一系列過程，加強學生對課程的理解，尤其是重要概念和原理的掌握。此外，專題討論課可以提高學生的團隊合作精神、專業報告寫作與演示水平、語言表達能力和辯論能力等。而為了突顯此類課程重要性，可將所取得的成績納入綜合成績評分標準中。通過不同小組學生的學習，可使學生自身獲得在土木工程領域內綜合運用所學知識的能力，培養學生的創新意識。②密切結合工程實際真正做好課程設計和畢業設計。課程設計和畢業設計是檢驗土木工程專業學生對于理論基礎學習和綜合運用知識能力程度的重要指標，可結合教學和企業生產的需要，安排在工程實踐中由實習單位擬定，題目為真實的工程項目。學生的設計工作可直接為企業服務。而企業工程實例可提供最真實的數據、直觀的檢驗標準等。我國高校正在逐步吸取西方著名高校的經驗。近年來土木工程專業與企業在工程領域的合作進一步加強。甚至高校的部分教師直接來自企業單位。土木工程專業學生的實習由過去學校統一安排的模式正走向自己聯系、中外聯合培養、校企聯合培養的模式。甚至有學生直接參與企業單位的工程設計實踐。這將有利于企業選拔合適的人才對象，也有利于高校人才的培養。③工程實踐教學。土木工程的實踐教學必須落實到實處。學生進行工程實踐必須進入工地現場，虛心向工程師學習，以普通工人的身份參加土木工程的全過程。其目的是讓學生熟悉工地一般生產情況，了解生產的基本工藝過程和管理模式，培養學生的職業素養。實習結束后，學生要寫出實習報告，由實習單位給出鑒定，交學校實踐指導小組審查后方可通過。在中外培養和自己聯系實習單位的實踐環節中，尤其要注意學生全過程的考核和反饋。此外，在實踐性較強的課程中均安排綜合性大作業或設計，以增加學生工程應用能力和綜合能力的訓練，使其適應土木工程高度綜合性的特點。課外還可持之以恒地組織學生進行各種形式結構設計競賽活動。
3.項目與教學有機結合教學法。項目與教學的有機結合是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學活動。項目教學主張師生的雙向互動，使傳統的被動教學通過項目自身的溶入，實現整個教學過程的主動性。這有利于調動學生的學習積極性，也對教師提出了較高的挑戰，有利于形成師生雙向主動的教學模式。項目實施之前教師首先需要確定能力目標、知識目標、素質目標。而項目實施過程中學生應充分發揮主觀能動性，大膽實踐，善于學習，勇于創新，深入研究項目要求，努力實現項目目標。項目與教學的有機結合，通過探索工程實例，可以使學生逐步建立工程結構意識，懂得如何運用所學的知識，實現以教師為“先導”，學生為“主體”的教學理念，充分發掘學生的創造潛能，在土木工程的專業素養培養過程中，形成實踐能力、動手能力、分析能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決實際問題綜合能力的全過程培養體系。
4.土木工程實踐教學與國家注冊工程師制度接軌。注冊工程師制度是一種執業資格制度，最早是西方國家對某些關系人民生命財產安全的執業人員實行的一種準入控制，在英、美等發達國家已經實施了很多年。實踐證明，它有助于統一工程專業人員的水平，提高其專業綜合素質及能力。這里以注冊結構工程師考試為例。土木工程專業相關的注冊考試包括注冊結構師、注冊建造師及注冊巖土師等，注冊土木工程師的考試所涉及的知識面非常廣泛，不僅包括高等數學、計算機應用基礎、物理學等公共基礎課的內容，還包括建筑制圖、建筑力學、建筑材料等專業基礎課的內容，更有如房屋建筑學、施工技術與組織管理、土力學及地基基礎、鋼結構、土木工程概預算等專業課的內容。上述土木工程課程龐雜，其理論性和實踐性較強。通過引入國家注冊工程師制度，可以實現教學與實際工程應用相結合，學生學習也有了明確的方向和檢驗的標準。
三、結語
培養土木工程專業應用型人才就是要樹立學生實際工程觀念，培養學生的實踐能力和創新能力。而實踐性教學是教學科研與工程實際相結合的重要環節，同時又是教學過程中的薄弱環節。因此，本文從土木工程專業工程實踐教學出發，探討其實現模式，將學生應用能力和創新能力的培養貫穿在整個教學的各環節之中，促進教學改革向著滿足時代要求的方向發展，為社會培養出更多合格有用的土木工程人才。
參考文獻：
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[關鍵詞]土木工程 創新型 人才培養模式
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）24-0062-02
近年來，國家及社會均對土木工程專業課程的設置、人才培養方式等方面提出了更高的要求，以適應技術不斷革新的現狀。目前，由國務院批準，并由教育部、財政部全面啟動并實施的高等學校本科教學質量與教學改革工程，主要是對這一現狀進行的積極革新。教育部副部長吳啟迪對“質量與教學改革工程”的具體解釋是：“質量工程”是以提高高校的本科教學質量為目標，提高優質資源共享為手段，按照“分類指導、鼓勵特色、重在改革”的原則，在專業、課程教材、實踐教學與人才培養模式等 6 個方面進行改革與建設，支持和鼓勵高校在人才培養模式方面的深入改革和大膽創新，引導高校的本科教學方向，帶動教學的全方位改革和創新。所以，對于高校創新型人才的培養是配合我國高校教學改革以及適應土木專業發展的趨勢而進行的高校人才培養模式。
一、國內外工程類人才培養的不同模式
（一）國外人才培養的模式
國外工程教育領域，具有代表性的兩種模式主要有美國模式和歐洲大陸模式。美國模式主要是由社會和學校兩部分組成，高校學生在校期間先進行工科基礎教育，學生畢業后則由社會提供具體化、職業化的專門教育，并且有各專業的工程師考試和職業資格認證的要求，在完成所有項目以后才能成為工程師；歐洲大陸教育主要以法國和德國為代表，其培養過程主要在學校完成，大學生在學校要先完成與工程師相關的基本教育和基礎訓練，獲得職業資格認證，則在畢業時可以取得工程師學位。國外工程類的人才培養模式，均對學生的基礎教育和實踐有著同等重要的要求。
（二）中國工程教育人才培養模式
中國工程教育則較為傾向于知識，其教育的主要目的和出發點在于傳承和創新人類的知識和文化，這種觀念也被稱為學科本位論。因此，也造成了中國土木工程教育的主要模式為：高校學生在校期間接受的是土木工程專業基礎知識的培養和學習，畢業進入專門企業以后，通過在企業具體工作的過程中來完成工程師的職業教育，自此才可以成為一名合格的土木工程師。
綜上所述，中國的工程教育人才培養模式以及與之相關的課程設置都是沿革了國外的相關模式，但因為中國教育界和高校對于大學生培養的認知是在于知識的引導與學習，因此也造成了大學生土木工程師職業化培養的滯后，不能與其畢業后的職業生涯進行有力的結合，土木工程企業在招聘人才時皆希望大學畢業生已具備與工程師相關的基本能力，土木工程企業無需再進行其基本能力的培養，特別是對于工程實踐能力和創新能力有著較高的要求。所以，土木工程企業的用人觀念也要求我們高校在土木工程人才培養方面進行變革。
二、土木工程專業人才培養現狀分析
如上所述，中國工程教育人才較為偏向于知識的傳承和創造，因此，我國土木工程教育的現狀存在有多種矛盾體：第一，國家、社會、企業均需要工程師人才，而高等學校卻不培養工程師。第二，學校教學主體缺乏工程實踐經歷，而學生卻需要接受工程實踐能力的培養。
在第九屆（2008 ）全國高校土木工程學院院長工作研討會中，總結了國內土木工程專業人才培養過程中出現的兩個明顯的特點：
第一，類型不同的學校有不同的定位。根據高等學校土木工程專業指導委員會專家最新的調研統計，我國目前共有362所高等院校開辦了土木工程專業的本科教育，其中研究型大學（985、211學校）共有65所，主要是培養創新型人才，教學型學校297所，主要培養技術應用型人才。 第二，不同類型土木工程專業人才的社會需求在單位規模（大型、中型、小型）、單位性質（設計、施工、管理）、崗位層次（ 總工程師、主任工程師、專業工程師） 等方面有所不同。
目前，較多高等學校對于實踐性教學和創新型能力培養不夠重視以及沒有充分合理的認識，部分高校只是簡單地復制研究型大學的辦學模式，使得高校畢業生一方面在從事科學研究時對于基礎知識的掌握不夠，另一方面從事施工技術時又缺乏相關的工程職業素養，從而導致了社會對于高等學校工程教育教學質量認同程度的不斷降低。
三、土木工程專業創新型人才培養模式構建的意義
（一）從宏觀角度講，高等教育人才培養模式的變革，是建設創新型國家，實現科學發展的基礎
黨的十七大、十報告中均提出要建設創新型國家的精辟論述。建設創新型國家，培養創新型人才是關鍵和基礎。高等教育人才培養模式的變革，是針對建設創新型國家和科學發展觀所實施的具體做法。
（二）從中觀角度講，培養具有良好創新型的高素質創新型人才，是土木工程行業的發展的現實要求
隨著社會經濟的發展，土木工程材料的更新，土木工程建設市場的開放，使得這一行業的壟斷逐漸破冰，與土木工程施工和監理相關的企業也逐漸改變了過去的單一經營模式，并試圖向橫向全面發展。但是，現今的山區高速公路、大型橋梁隧道工程、超高層建筑工程、特大型水利水電工程和港口航道工程等各項技術的難度不斷提高，項目的管理與國際接軌，使社會對專業人才的要求越來越高。與此同時，高校中對土木工程師的培養模式日益陷于“學術化”和“通才化”，畢業生對于實踐能力和創新能力的缺失已然與社會對土木工程師的實際要求脫節，土木工程行業所需要的技術、管理、創新等全方位高素質人才，在高校中未能如愿以償地培養出來，因此，要求開辦有土木工程專業的各類高等院校，必須轉換人才培養的思路，改革創新人才培養的模式，探索培養土木工程專業創新型人才的途徑和方法。
（三）從微觀角度講，探索和實踐創新型人才培養模式，是保證高等學校畢業生就業的根本
目前，我國高等學校畢業生都存在著找工作難的問題，這一方面與高校人數逐年增多有關，但也與高校工科教育嚴重的產學脫節有關，高校教育只重學術性和與當代最新技術的脫節，使得學生對于實踐有著眼高手低之惑。要解決“就業難”這種現狀，最有效的辦法就是樹立培養創新型人才的觀念，并逐步改革創新型人才培養的模式，不斷強化本科生工程技能方面的培養，加強工程類畢業生的實踐操作能力。
四、土木工程專業創新型人才培養模式構建的幾點建議
綜上幾點，我們通過對國內外工程教育的比較以及對土木工程專業創新型人才培養意義的認知，可以發現工程教育必須緊緊跟隨當今社會的高速發展，同時必須以社會、企業的需求為導向，以工程實踐操作能力為要求，更好地培養社會所需求的工程師人才。在土木工程專業創新型人才培養模式構建上，筆者主要有以下幾點建議：
首先，在具體的教學中，第一，要加強實踐教學的環節，逐步深化地為學生創造創新實踐平臺，改善實踐環境，推動學生自主創新活動；第二，在設置培養方案的環節上，要不斷地完善工程教育中的工程設計和實踐類課程體系，使得這兩方面的課程能夠貫穿高校學生整個大學教育過程，爭取使得學生的創新設計能力有較大的突破；第三，不斷深入和摸索高校的產學研結合模式。高校應當努力爭取校企共建、技術研發中心等實踐基地的建設，在行業專家的指導之下，培養學生動手能力和解決問題的能力。
其次，在教育觀念上，第一，做到大眾化教育和技術教育的平衡發展，培養學生基礎知識和實踐能力并重。第二，建立校內外雙導師制，以校內老師培養學生的基礎知識，校外企業技術老師則進行實踐能力的培養。這樣，學生才能在綜合素質方面得到提高，將具有更好的社會適應能力，學生將更為主動地學習和具有更高的工程設計創新能力。第三，要有國際化教育的思路，高等學校可以通過網絡教學和雙語教學，使學生能夠接觸到所學專業領域中最高精尖的技術和知識，也使學生能夠有高度的國際視野和嫻熟的技術溝通能力。
[ 參 考 文 獻 ]
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當前畢業考核環節現狀及存在的問題
為深層次挖掘當前土木工程專業畢業考核環節存在的問題，本文依托許昌學院教研項目“基于卓越工程師培養的新建本科院校土木工程專業畢業考核模式研究”，對正在從事工程施工、工程監理、工程設計、工程管理等不同部門的土木類工作人員約200人進行問卷調查，其中的幾個核心問題為：您對畢業考核環節印象最深的是哪些？您覺得畢業考核環節對您后期的工作是否有幫助？您理想的畢業考核模式是哪種形式？您對畢業考核環節的建議等多個問題。被調查者所提的意見和建議基本反映出當前畢業考核環節的現狀及存在的問題，可歸納為以下幾個方面。（1）畢業考核模式單一：當前大多學校僅局限于畢業設計，而對畢業論文等其他考核模式觸及的較少，未有充分考慮土木工程專業與國際接軌的需要；（2）畢業設計選題教條化：未做到既照顧學生的基礎知識，亦未考慮學生未來的職業發展對新知識的吸收能力；（3）“雙師型”教師數量不足：指導教師的知識結構單一，工程實踐經驗嚴重不足，師生交流不暢；（4）學生在畢業設計時間安排上“前松后緊”情況嚴重，指導教師未將過程控制落到實處，畢業設計的結果控制環節松懈。
畢業考核模式的改革路徑及保障措施
畢業考核過于單一的選擇畢業設計模式，且畢業設計選題程序化、教條化，未能很好地考慮學生后期的可持續發展。尤其是土木工程行業國家注冊執業資格工程師制度已進入較快的發展時期，土木工程行業已要求多重的市場準入。土木類企業資質的重要一項就是企業內具有執業資格證書人員的數量，是否具有執業資格已成為土木類企業招聘人員、職稱評定、工資調整的重要依據，土木行業專業技術人員取得相應的執業資格已逐步成為就業的基本條件之一[3]。畢業考核環節是學生在校學習和后期工作的一個橋梁紐帶，承前啟后，對畢業考核環節進行改革，意義重大。
（一）畢業考核模式改革的建議
考慮到學生后續工作過程中的職稱評定、參加執業資格考試及具體工作能力等方面，既要通過畢業考核環節讓學生對工程結構的概念認識更加清晰，亦要照顧到學生在將來工作過程中的職業發展，譬如將自己對具體工程案例的理解分享給大家，必須要具備一定的論文寫作和文獻運用的能力。筆者根據自身多年工程經驗和教學實踐，建議畢業考核模式多樣化，有如下幾個模式可參考：（1）畢業設計+施工組織設計+文獻檢索運用；（2）小型畢業設計+工程預算+文獻檢索運用；（3）工程質量事故案例分析+論文寫作（含文獻檢索運用等）；（4）畢業考試+論文寫作（考試內容要與學生后期獲取執業資格考試相聯系）；（5）教師課題的科研試驗+論文寫作（含文獻檢索運用等）。畢業考核模式多樣化可豐富學生在畢業考核環節的選題范圍，學生可結合自己的興趣和未來的發展方向選擇相應的模式；同時，同一模式中考核范圍相對廣泛，這對學生未來的可持續發展有幫助。
（二）保障措施
多樣化的畢業考核模式對畢業生的考核更加全面，可有效地縮短學生走入工作崗位后的適應期。在許昌學院實施兩屆以來，畢業生及用人單位反映效果良好，但執行過程必須嚴格控制，師資方面必須得到有效保障。
1.完善過程控制機制。筆者根據多年的畢業設計指導經驗及關于畢業考核的調研情況，發現畢業生在考核環節容易出現“前松后緊”現象，或者最終提交的成果質量難以達到要求，這都與過程控制不得力或制度不健全有關，建議從如下幾個方面進行過程控制。（1）學生的工作量必須得到保證：在前期的畢業考核環節中，很多學生選擇單一的畢業設計，題量小，如果畢業考核環節對學生工作量分階段安排的大小適當，就可以有效地避免“前松后緊”現象[4-5]。（2）管理過程應完備：管理過程體現在兩個方面，一是對指導教師的管理，應要求指導教師每周至少見學生兩次，解決學生在做題過程中遇到的問題，從教師角度對畢業考核環節進行過程控制；二是對學生的管理，畢業設計所處的時間是有一部分學生要考研復試，或者要提前參加工作等，所以要求學生對每一階段做題成果收集整理，從學生的角度將過程控制落到實處。（3）嚴格答辯環節：答辯是畢業設計的最后一個環節，是教師對學生畢業設計工作的整體評價和全面檢查。嚴格答辯環節：一是答辯資格審查，指導教師根據過程控制情況和學生任務完成情況，決定其是否有答辯資格，這亦是對過程控制的有效補充；二是嚴格答辯過程，從答辯形式、答辯委員組成、學生陳述、教師提問等幾個方面嚴格控制[6]。
1.學時少影響教學效果
為了培養適應社會需求的“寬口徑、厚基礎”人才，拓寬學生的專業基礎，不少高校打破了原有的課程結構體系，建立了新的課程結構體系，增設了不少專業課程，并對課程的學時進行了不同程度的調整。南通大學（以下簡稱“我校”）建筑工程學院和杏林學院（以下簡稱“我院”）土木工程專業的施工課程學時從原來的72學時不斷調整到現在的56學時，而工程管理專業甚至只有48學時，造成課程內容多，學時少的現狀。由于現在的土木工程專業是由原來的交通土建、建筑工程、橋梁工程等八個專業合并而成，教師無法根據本校學生的就業形勢和發展狀況進行授課，為了完成教學大綱的要求，只能采取“滿堂灌”的教學方式。對學生來說，在短時間內很難理解和接受那些對他們來說抽象、繁雜和陌生的課程內容，最終影響了課堂教學效果。
2.實踐環節效果欠佳
目前施工課程的實踐環節，不少普通高校采取在大四第一學期開學初集中安排為期四周左右的生產實習，實習工地一般由學生本人或學校幫忙聯系。由于生產實習工地大多由學生自己聯系，往往會選擇在家附近的工地。如果學生實習選擇在不同的城市，甚至不同的省份，就給實習教師的管理工作造成了困難。加上普通高校本科生進入大四第一學期即面臨較大的就業和考研壓力，且由于實習時間較短，學生在實習過程中見到的施工技術較為單一，施工工藝也不夠全面，因此，實踐環節的效果并不理想。
3.考核方式過于單一
考核是教學活動的重要組成部分，傳統的土木工程施工課程考核方式多以考試來呈現，具有模式僵化、命題陳舊、題型單一、評分精確等弊端。雖然考試保證了考試的公平公正性，但由于主觀題型少，所以留給學生探索創新的機會不多，忽略了學生在教學中的主體作用，阻礙了高等教育改革和學生綜合能力的提高，在一定程度上扼殺了學生的創新意識，忽視了學生的個性發展。
二、土木工程施工課程的教學改革措施
1.補充“四新技術”講義
由于目前大多數教材內容陳舊，缺乏“四新技術”的應用推廣等方面的內容，我院根據自身條件，采取先編寫該方面內容作為講義供學生學習掌握，再逐步增加內容形成教材的方式。在補充講義的同時，拍攝施工現場“四新技術”的應用和環境保護方面采取的措施的視頻供學生觀看，使學生能夠理論聯系實際，實踐證明教學效果良好。2.合理安排教學內容面對教學內容多、學時少的問題，我院采取課內和課外學習相結合的方式，僅對課程的重點、難點結合多媒體進行詳細的講解，而對一些相對淺顯的內容和視頻資料則采取課外學習課堂答疑的方式。實踐表明，這樣不僅擴大了學生的知識面，加深了對課程的理解程度，同時培養了學生的自學能力，提高了學生分析解決問題的能力。
3.采取多樣化的教學方法
在采取課堂教學的同時，我院結合自己的校區建設進行了一定學時的現場教學。學校近年陸續增加了一些基礎建設項目，比如圖文信息中心、學生宿舍樓、化工紡織樓、理科樓等。由于開工時間以及工期的不同，這些項目處于不同的施工階段，教師結合課程內容進行一定學時的現場教學，并和工地的施工技術人員一起解答學生在現場提出的問題，使學生不僅能夠掌握理論知識，而且對施工過程有了更為感性的認識。
4.加強實踐環節管理和實踐基地建設
針對實踐環節難以管理的問題，我院充分利用“地利”條件予以解決。南通是著名的建筑之鄉，“南通鐵軍”聞名全國，高資質的施工企業比比皆是，施工隊伍更是遍布世界各地，更需要大量的土建人才作為行業發展的支撐。南通大學作為江蘇省與交通運輸部共建的高校，利用“地利”條件，和將近一百家的施工、設計類企業建立了長期合作關系，成為我校的實踐教學基地，解決了學生生產實習聯系工地的問題，并且在實習結束后由實踐單位給出評價意見。這樣，不僅加強了實踐環節的管理，同時提高了實踐環節的教學質量。
5.多種課程考核方式相結合
考核是激發學生學習潛能的重要方式，既是學生學習的壓力也是動力。為了激發學生課程學習的積極性，對土木工程施工理論教學的考核方式進行了適當調整，改變原來單一的考試方式，采取考試、小論文和答辯相結合的方式，各部分在總成績中的比重約為5：3：2。考試采取開卷的形式，注重學生對課程基本知識和要點的掌握。小論文題目不限，以理論教學中的難點和現場教學中的問題為出發點，提出自己的看法和見解。對小論文中的優秀者進行答辯，了解學生對所論述問題研究的深入程度。這樣的考核方式，不僅能夠反映學生對課程的掌握情況，而且可以發現其中的佼佼者。
三、課程教學改革取得的成果
實施土木工程施工課程教學改革兩年來，我院在土木工程施工課程建設、土木工程專業學生培養以及師資隊伍建設方面取得了一定的成果。課程建設方面，逐漸形成了自己具有內容新穎、技術全面的教材，并且得到學生的普遍認可。學生培養方面，不管是已經畢業的學生還是參加生產實習的在校生，都得到用人單位和實踐單位的普遍認可，并且我院畢業生的就業率連年達到100%（包括升學），始終占據在南通大學學院畢業生就業率排名的首位。師資培養方面，由于任課教師要講授“四新技術”在工程中的應用以及環境保護方面等內容，這就促使教師不僅要學習書本上的知識，還要深入生產第一線去了解這些技術的實際應用。有的教師參與了學校的基礎建設，有的參與了施工企業的工程建設，有的參與了監理單位的工程管理，造就了一大批即有理論基礎又有實踐經驗的“雙師型”教師。
四、結語
一、多學科交叉滲透的復合型土木工程人才培養目標
(一)總體培養目標根據土木工程行業人才需求現狀與發展趨勢，復合型人才的培養目標應為:面向土木工程行業新型化、信息化、國際化的發展趨勢，明確高職生、本科生與研究生的就業界限與能力培養的差別，通過多學科交叉的滲透，改善傳統人才培養工作、任務、教學等模式，加強新型專業知識與技術、現代管理、外語溝通、實踐操作等方面能力和創新意識的培養，培育全面掌握土木工程專業基礎知識的復合型人才，以適應土木工程行業技術改造、轉型升級與創新發展的需要。(二)具體培養目標的確立應根據人才需求的具體指標體系，結合復合型人才的知識結構、能力結構、素質結構等特點［6－7］，確立復合型土木工程人才培養目標。需要注意的是:要深入土木工程行業龍頭單位，聘請第一線的技術與管理專家，組成具有豐富實操和管理經驗的專家顧問委員會;廣泛咨詢生產與管理第一線資深工程師，共同研究當前土木工程人才市場的需求、發展與趨勢等特點，明確復合型土木工程人才培養的工作、任務、教學、教改等內容。在此基礎上，深入高鐵、高速公路、城際軌道、城市地鐵與基礎設施等工程技術領域第一線，以及開辦土木工程專業的國內外高等院校開展詳細調研，明確社會發展對工程人才的具體需求及其發展趨勢，確定復合型土木工程人才培養的綜合目標和崗位職責［3－4］。(三)明確本科生的定位在復合型土木工程人才培養目標的確立過程中，需明確區別本科生與高職生、研究生的定位，對應行業人才需求的不同區域，避免人才就業錯位，只有這樣才能更好地滿足行業需求，提升就業質量。根據初步調查，技術操作性工作對高職生的需求量最大，也符合高職生應用性強的特點;具有研發性質的企業對研究生的需求最大;而本科生因其可塑性大、就業期待不太高等特點，目前仍是絕大多數單位人才需求的主力，但是需增強多學科交叉滲透的復合型技能，才能真正滿足行業需求。在此基礎上，從綜合素質、協同合作素質、學習素質、心理素質、技術能力、溝通能力、管理能力、創新能力、思辨能力等方面對行業用人單位開展問卷調查，通過各層次的分析，獲取人才需求的具體指標體系，以掌握教學與就業指導過程所需要的針對性信息，將本科生培養的就業目標細化到日常教學中，確保本科畢業生就業的針對性與充分性。
二、多學科交叉滲透的復合型土木工程人才培養任務群與途徑
(一)人才培養任務群根據復合型土木工程人才培養目標，結合其多學科交叉滲透的特性，提出人才培養任務群，具體有:(1)多學科交叉滲透的人才培養方案與教學計劃，著力于卓越工程師的培養，而非一般意義的人才教育;(2)多學科交叉滲透的教師隊伍，形成土木工程專家集合體;(3)多學科交叉滲透的教學內容、課程體系與教材，重點在于縱向整合工程經驗的傳授，橫向整合工程案例解決方案;(4)多學科交叉滲透的13實驗安排，強調原理的發現與運用，而非操作過程的絕對掌握;(5)新型土木工程專業實踐訓練與實習基地，與行業龍頭企業合作，建立重大工程或現代化工程的實踐基地;(6)復合型土木工程人才培養的質量監控體系，將專家顧問委員會的監督評價結果作為衡量人才培養效果的主要標準;(7)復合型土木工程專業人才職業能力與職業素質的培養，以一線資深工程師與企業管理者的監督為關鍵控制環節;(8)社會服務能力的提高與就業平臺建設，以對龍頭企業調查問卷的方式進行測評，并以此測評結果作為改進依據。(二)人才培養途徑以鞏固土木工程專業知識與培養應用能力為主線，強化多學科交叉的滲透性，探索信息化背景下的工程專業人才培養途徑。重點研究“工程+信息+地質+力學”的交叉學科課程設置方案與教學計劃，建立符合復合型土木工程專業人才要求的專業知識與應用能力的新課程體系。依靠專家顧問委員會和一線資深工程師，確定人才培養任務群以及教學內容、課程設置與教學方式，建立多學科交叉滲透的復合型土木工程人才培養考核標準。同時，打破目前多學科交叉滲透人才培養所面臨的學科專業壁壘、行政管理體制制約、學科專業設置固化、教學評價機制局限等障礙［8－9］，具體而言:(1)有意識地構建多學科交叉滲透人才培養管理與評價機制，在實施多學科交叉滲透人才培養模式上形成共識。(2)按照學科大類別進行統一招生，突破傳統專業設置的局限性，鼓勵合理設置多學科交叉課程體系與教學內容。(3)建立以學分制為核心的教學管理制度，打破目前普遍實行學年制或學年學分制的狀態;鼓勵學生自選交叉學科課程，開展教師跨學科合作教學，由土木工程專業與其他相關專業教師共同完成同一課程的教學，強化多學科交叉的滲透性。
三、多學科交叉滲透的復合型土木工程專業人才培養模式
(一)人才培養模式的轉變傳統的土木工程專業人才培養較重視扎實的知識結構，但面對行業新的發展趨勢，其不足主要體現在:專業口徑雖寬，但缺少多學科交叉滲透;注重理論測試，忽視實踐技能考核;教學方法單一，教學手段局限較大。這些均與復合型土木工程專業人才培養的理念不相適應，也難以滿足行業發展對人才的需要。因此，要大力推進傳統土木工程人才培養模式向復合型人才培養模式的轉變:(1)學科交叉上，建立由教師主導的多學科交叉學習的理念，從低年級開始逐步形成多學科交叉滲透的教學制度，將學科交叉滲透到課堂綜合練習、討論、試驗、論文寫作、課程設計、生產實習與畢業設計等各個環節，增加對同一問題從不同學科或交叉學科的角度來解答的案例教學內容;(2)考試上，增加案例分析、新技術認知、動手實操等考核內容，加強綜合能力測試，突出現場實習考核比例與實際水平的評定;(3)教學方法上，加強微信、微博等新型通訊工具在即時教學中的使用，通過與一線工程企業合作，增強實踐環節;專業基礎課的學習應主要采用詢問學習、基于問題的學習、有指導的發現式學習等方法，專業課則主要采用基于項目、案例的教學方法，以提高教學效果。(二)人才培養模式的確定多學科交叉滲透的復合型土木工程人才培養模式包括交叉模式、互補模式與交流平臺等三方面。(1)交叉模式:利用綜合性院校在工程、地質、力學、信息與材料等學科的資源優勢，研究確立交叉性實驗訓練、專業課程開放、新技術滲透、新工藝指導等多學科交叉滲透培養模式。(2)互補模式:探討跨專業、跨院系教師常態教學交流及其評價機制，形成多學科交叉在教學資源等方面的互補模式。例如:信息與工程、地質與力學、結構與材料、施工與機械等不同類別課程及其實踐與理論的交叉互補，加大前沿講座與工程案例剖析的比例，包括課時、進度、內容等方面的協調。(3)交流平臺:充分利用已有教學開放平臺、實驗室等，建立多學科交叉滲透的教學資源共享平臺與教師交流平臺。例如:筆者所在單位已建立的重大工程安全保障信息化管理開放平臺，集合了物聯網、快速計算、光纖傳感、生態材料、無線通訊等新技術，可實現現代化勘察、規劃、設計、施工、運營、監控等的數字化模擬與案例分析。(三)人才培養模式的實施根據多學科交叉滲透的復合型土木工程人才培養模式，建立以“人才培養—質量監控—模式調整—就業服務”為主線的實施方案框架，確定以復合型人才為核心的跨專業、跨院系的人才培養途徑與任務群實施方案，以提高培養模式的實施效率。上述四個階段的核心分別是多學科課程內容的內在交叉聯系、基于行業發展的綜合評估與反饋機制、隨行業需求變化而變化的專業建設理念、職業人才培養與社會需求;教師應引導學生剖析前沿工程實踐中具有代表性或挑戰性的問題，并拿出最終解決辦法，其形式可多種多樣，這也是整個人才培養模式實施過程中具有綜合指標意義的關鍵環節。
四、結語
實施多學科交叉滲透的復合型工程人才培養模式，一方面，可突出工程類學生專業知識優勢，強化多學科交叉滲透的知識背景，提升學生的綜合實踐能力，培養學生復合型人才特質，增強就業競爭力;另一方面，還可增強教學環節的透明度，縮小用人單位與學校之間的距離，密切行業需求與人才培養的聯系，改善土木工程類學生就業狀況。在實施過程中，需注意的是復合型土木工程人才的培養要與行業轉型升級對人才需求的變化保持一致，要為企業培養用得上的人才。
作者：劉鎮周翠英單位：中山大學海洋學院工學院
關鍵詞：土木工程；畢業設計；教學改革；面向工程實際
作者簡介：謝凌燕（1973-），女，湖南洞口人，江蘇科技大學南徐學院，講師。（江蘇 鎮江 212003）潘志宏（1970-），男，湖北武漢人，江蘇科技大學船舶與建筑工程學院，副教授。（江蘇 張家港 215600）
基金項目：本文系江蘇科技大學教育教學改革研究課題的研究成果。
中圖分類號：G642.477 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）07-0166-02
土木工程專業畢業設計不僅是學生在畢業前的最后學習和綜合訓練階段，是培養學生綜合素質特別是工程素質和工程實踐能力的重要階段，還是與實際工作過渡的重要階段，已經引起高校的高度重視。當前，人才競爭日益激烈，工程單位工作節奏日趨加快，傳幫帶的傳統已經難以實現，使得畢業設計這個從學校學習到工作崗位的過渡階段對于畢業生來說變得非常重要，[1，2]甚至具備了部分“就業前期培訓”的職能。[3]畢業設計過渡階段的特點決定了畢業設計的選題、實施和評價不能僅停留在紙上談兵的層次，必須要面向工程實際。
自2009年教育部提出“卓越工程師培養計劃”以來，參與該計劃的高校在教學目標、模式、課程等多方面進行了研究，但目前還沒有成熟的經驗可以借鑒。[4，5]類似于我國卓越工程師培養的研究，在西方發達工業國家起步較早。德國是最早以工程應用為導向教學理念的國家，[6]美國針對工科人才培養制定了ABET EC2000工程教育認證體系，日本建立KIT工程設計教育的目標。[7]在畢業設計方面，國外畢業設計都針對實際工程項目，讓學生在畢業設計中獲得真正的工程經驗，為未來的職業奠定基礎。
從同濟大學和美國奧本大學建筑設計與工程管理學院聯合畢業設計過程可以看出，國外大學土木工程本科畢業設計偏重于工程應用，國內教學則更注重理論教學而忽視了工程應用，國內高校在與社會的合作、與同行的交流上，呈現出一定的半封閉性。在教學管理和教學改革方面，國內大學主要圍繞教學組織、教學方法和質量評價開展了大量的研究，但對與工程實踐接軌的選題研究卻不多，[8，9]開展相關畢業設計選題研究非常重要。
當前，國內大學在結構設計指導方面已有的研究較多，相關的論文和指導參考資料也多，但主要集中在結構設計計算部分，而設計圖紙是畢業設計的重要成果，諸如設計深度要求、規范化要求等方面的相關文獻和指導參考資料零散，[10]指導教師的要求往往比較模糊，使得學生無所適從，不僅影響了畢業設計成果的質量，也直接導致其結果與工程實際脫節嚴重。因此，在高校尤其是工科院校中立足于以應用型卓越人才培養模式創新、學生實踐能力培養為主體，基于校企合作、通過團隊合力，進行面向工程實際的畢業設計教學過程的研究和實踐，具有積極意義。
一、面向工程實際的土木工程專業畢業設計教改的主要任務
筆者承擔了江蘇科技大學教育教學改革研究課題，以高校“產品”――畢業生為對象進行回訪調研，將他們走出校門后面臨的工程實際問題作為畢業設計選題范圍和方向的研究對象，結合校企合作，進行需求分析；通過畢業設計實施環節和評價體系的研究，把握畢業設計作為與實際工作連接的過渡階段的特點，體現了畢業設計的實踐性要求。經過論證，確定了以下主要任務：
第一，探索畢業設計選題與畢業生面臨的實際工程問題之間的關系，明確土木工程畢業設計選題的范圍和方向。
第二，整理工程實際的畢業設計工作方法、工作流程、設計深度和規范化的要求，明確設計計算書和設計圖紙等設計成果的要求，使設計成果能達到或接近工程實際要求的水平。
第三，基于校企合作，結合教改實踐，建立與工程實際要求相一致的畢業設計成果考核指標和方法，初步形成面向工程實際的評價體系。
二、面向工程實際的土木工程專業畢業設計的實施
1.實施思路
（1）通過面向工程實際實施畢業設計選題，形成學術研究型、工程設計型、施工技術型以及工程現場管理等涵蓋土木工程專業過程的各類選題。
（2）通過校企合作，重點研究面向工程實際的畢業設計工作方法、工作流程、設計深度和設計規范化等問題。
（3）通過完善目前的畢業設計的全過程評價機制，初步建立了科學系統、操作性強的面向工程實際的畢業設計成果評價體系。
2.實施方法
（1）調查研究近年來江蘇科技大學土木專業畢業生工作去向，畢業后從事的主要專業技術工作和面臨的主要工程實際問題。引入產業過程中的需求分析技術進行選題研究，并在此基礎上形成選題范圍和方向。
（2）對當前工程設計行業中的工作方法、工作流程和成果要求進行了整理和總結提煉，形成了畢業設計中的工作流程、工作方法、設計深度要求以及規范化要求。
（3）以當前工程實際的要求為基準，主要從設計計算書和設計圖紙兩方面對設計成果建立考核與評價體系，重點對設計圖紙的考核指標和方法進行細化與量化。
3.實施過程
（1）以走出校門的畢業生為對象，將他們走出校門后面臨的工程實際問題作為畢業設計選題范圍和方向的研究對象，通過需求分析，進行面向工程實際的畢業設計選題庫建設。在具體實施環節上，土木工程主要分為設計和施工兩個方向。施工方向的畢業設計選題較少，而且容易停留在簡單方案和進度計劃等較低層次，計算、繪圖的工作量偏少。事實上，實際施工中存在大量的模架設計、安全計算分析等技術工作，也是很好的畢業設計課題。調查發現，畢業工作后的學生對畢業設計作用的認識有所提高（見圖1），畢業生走出校門后碰到的主要問題包括規范不熟悉、讀圖能力差等（見圖2）。
（2）通過與第一線的資深工程技術人員合作，開展“走出去”研究。通過校企團隊合力，完善目前畢業設計的全過程評價機制，初步形成了科學系統、操作性強的面向工程實際的畢業設計成果評價體系。
（3）針對當前畢業設計圖紙、參考資料匱乏的現狀，本研究專門編寫了《樣例圖集及解說》方面的教參資料，詳細闡明了施工圖層次的設計深度要求，對圖紙規范化和細節要求進行了詳細解說，可供學生模仿學習，同時起到了規范畢業設計圖紙的作用。
三、面向工程實際的土木工程專業畢業設計的優勢和效果
本研究通過與工程實際要求進行接軌，減少了作為過渡階段的畢業設計與工程實際的偏差和錯位，為最終實現“無縫對接”，培養滿足社會需要的畢業生提供了基礎；同時對促進教學工作、提高教學質量具有一定的作用和意義。
第一，通過探索研究，明確畢業設計選題范圍和方向，從一開始就將畢業設計引入到與實際相結合的道路上來，為最終實現本科培養目標提供保障。
第二，通過對面向工程實際的畢業設計實施環節的研究，明確畢業設計的要求，從而進一步培養學生的工程概念和分析解決工程實際問題的工程實踐能力。
第三，通過對面向工程實際的畢業設計成果評價體系的研究，指導了畢業設計成果考核的細化和量化工作。
第四，結合學生的畢業去向有針對性地開展畢業設計，培養了快速適應工程單位工作需要的合格畢業生，極大地調動了學生進行畢業設計的積極性。
第五，本研究不僅較好地培養了學生，對于指導教師也有促進作用，可促使他們積極思考工程實際需要，主動將理論與實際相結合，從而更好地與應用型卓越人才培養對建設高水平工程教育教師隊伍的要求相適應。
四、結語
本研究形成的畢業設計選題、設計實施、評價體系等成果，著重培養了學生綜合分析和解決問題的能力，對于提高畢業生全面素質具有重要意義，能促進地方高等院校土木工程專業教學質量的提高，特別是通過編寫與圖紙相關的教參資料，對最重要的設計成果之一的圖紙進行了規范。
本研究通過吸收工程單位資深專業技術人員作為成員，組建了“雙師型”指導教師隊伍，具備了與工程單位雙向交流的條件，可有效地利用社會資源，強調了校際、校企師資共享，使得本研究成果“走得出去”，克服了畢業設計實踐性不強的缺點。
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一、土木工程教育專業認證的標準與指標
2003年建設部土建類教學指導委員會及專業評估委員會適時地給出了大土木框架下的土木工程專業人才培養方案指導性意見、專業評估標準及其指標體系。[4]該標準從教學條件、教學過程、教學質量三個方面制定了全面的指標，主要特點如下：
1.要求按照寬口徑專業規格進行專業建設和學生培養土木工程專業細分為四個方向：建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、地下巖土與礦山工程。要求辦學院校同時開設不少于其中兩個方向的專業，除了應開設相應的專業課程和實踐環節外，還要為各方向設置基礎課程通用平臺。這點是基礎要求。
2.人才的基礎知識把握和實踐技能的培養并重土木工程專業人才的知識、能力、素質結構應具有鮮明的“理論基礎扎實，專業知識面廣，實踐能力強，綜合素質高，并有較強的科技運用、推廣、轉換能力”的職業特點，這是核心要求。土木工程是一門對基礎要求較高的專業，要求學生能熟練掌握數學、物理、化學等理論基礎課，還要掌握土木工程制圖、結構力學、材料力學等專業基礎課；同時，土木工程還是一門對實踐技能要求很高的專業，所以從工程制圖實習、建筑結構設計實習、建筑認識實習等等到畢業實習，包括各種工程實驗科目貫穿教育過程始終。
3.畢業生進入工程領域的準入程度高低是檢驗培養質量的最終標準強調學生為日后的技術職業生涯在知識上進行準備；畢業生是否具備了從事工程活動的必備知識和能力，是否能適應工程實踐的需要，是否能適應我國建筑行業推行的執業資格注冊制度。
二、西部院校土木工程專業目前普遍面臨的問題
1.師資隊伍與專業認證體系不配套教師——特別是專業教師——在影響人才培養目標的諸多教學資源和要素中是起絕對主導作用的。因為如果沒有配套的教師隊伍，哪怕課程體系再合理、實驗室再先進，教育還是無法達成既定目標，或者是形成特色。比如，在專業認證背景下，學生畢業后就應該是具有高度實踐能力的“一張文憑、多張證書”的準工程師，不難想象：如果專業教師中的注冊執業工程師都沒有或者很少，如果專業課教師都沒有直接從事過生產實踐，又如何指導學生適應畢業后將面對的設計、施工等工作？其后果是學生畢業后往往要從頭學起。而和經濟發達地區相比，西部地區對人才的吸引力較弱，建筑市場上注冊執業工程師本就稀缺，更何況教師的晉級只與論文、科研項目掛鉤的高校中？
2.課程教學設置欠完備，實踐環節與工程實際脫鉤據筆者了解，目前廣西高校的土木工程專業課程體系結構幾乎都是由三個方面組成，即：公共基礎課、專業基礎課和專業方向課。而認證委員會的評估標準要求畢業生應具有團隊精神，能適應學科的發展，可以獨立編寫科學報告等等。這些能力不是僅靠課程能夠培養出來的，而是要依賴整個人才培養體系，特別是實踐教學體系才能培養形成。另一方面，受經濟發展程度的限制，西部地區高校與企業的產學研合作相當有限，導致了生產實習、畢業實習等實踐環節針對性不強，與工程實際脫鉤，效果不佳。
三、人才培養體系探討
1.建立專業的教師隊伍顯然，在專業認證的背景下，對從事土木工程教學的老師提出了更高的要求：要求其不僅要有教學、科研能力，更要有從事實際工程的能力和經驗；要求其不僅要提高職稱，更要具有執業資格證書。要做到這點，首先學校或學院要建立相應的鼓勵機制。學院這個層面制定的政策其實對教師隊伍的發展方向有很重要的影響。為了適應專業認證體系，政策上一定要給予相應的支持，比如：規定專業課教師一定要定期在第一線從事一定的工程實踐，幫助企業發現和解決問題的同時充實自身的工程經驗；在引進教師的時候，除了考慮其教學和科研能力，也要考察其實際工程能力，剛畢業就走上教師崗位的新老師要安排其到工程第一線從事一段時間的設計或施工管理工作；鼓勵教師參加執業資格注冊考試，對于設計類、施工類課程原則上要求取得注冊建筑師、結構工程師、巖土工程師、建造師資格的老師來承擔，并在職稱評定、工作量計算、津貼評定中給予適當傾斜。通過完善教師引進和進修機制，可以克服西部高校對人才吸引力不足的困難，迅速建立和認證制度相適應的教師隊伍，而教師在實際工程中學習或是復習參加考試也能不斷充實自己的專業知識。
2.建立配套的課程體系課程的設置要以《基本規格》為指導[4]，包括理論課程和實踐課程兩個方面。理論課程——特別是專業課——可以針對某個特定工作崗位甚至是某一特定執業資格設置大的框架，比如“建筑施工管理”、“建筑設計”、“結構工程設計”、“巖土工程設計”等等。在大框架下再有針對性地設置各門課程，使學生在學校就適應未來的執業資格考試。實踐課程要培養學生的實踐能力和創新精神，盡早實現人才與生產企業接軌。首先，通過讓學生在社會、行業以及企事業單位共同建立穩定的校外實習、實踐教學基地實習或實踐中得到的親身體驗。并結合我國土木工程專業認證的具體情況，密切與社會用人單位的聯系，根據國家對各行業、各專業建設的要求，研究工程建設需要的土木工程專業應用型人才特點，合理配置土木工程專業知識結構。其次，增設開放性實踐環節，培養學生的綜合素質。人才的培養除了構建科學的課程教學體系外，還輔以各類課外活動對其進行補充，包括系列講座、開放實驗、科技活動等。例如，積極組織開展校級結構大賽活動，并在此基礎上選拔優秀學生參加省級、國家級結構大賽。通過這種活動激發了土木工程專業學生的學習興趣和潛能，培養其團隊協作意識和創新精神，幫助他們全面發展。
一、民辦高校土木工程專業學生管理現狀
在民辦院校師生關系中，學生永遠是正確的，學生是教師的衣食父母，教師為學生服務。部分學生受到炫富風氣的影響，在學校中表現出驕傲或自卑的極端情緒，強烈的對比心態導致同學關系疏遠，不利于學生班級化管理。很多教師在給民辦院校學生上課時也經常進入一種誤區，認為給民辦院校學生上課簡單。而事實上民辦院校教學更難，要求教師有極強的條理性、邏輯性、趣味性，還需具備較強的專業知識和較高的藝術水平。
二、民辦高校土木工程專業學生管理改革建議
1．關注民辦高校學生心理健康，加強思想教育加強民辦高校土木工程專業學生心理健康監測體系建設。就土木工程專業的學生來說，獨生子女占很大一部分，學生存在依賴心理、自我意識，以自我為中心，獨生子女和非獨生子女群體交融過程中難以避免地存在差異，亟待高校學生管理體制加強，尤其大學生心理健康監測工作更為艱巨。監測容易被學生誤以為監視。監測過緊，學生反感，甚至對抗;監測過松，難以達到監測效果。應建立土木工程心理思想教育辦公室，制定一整套健康監測系統。在監測中促進學生思想成熟，心理健康發展。
2．加強實踐教學，改變實踐教學學分制度職業技能型人才主要在實踐教學中進行培養，改革土木工程專業學生實踐學分制度，大力推進實驗室建設、教學軟件開發，實踐教學占日常教學的30%。以學院為例，實施三學期制，暑假10周，寒假5～6周，暑假后4周在夏季短學期組織實踐。首先，學分制，理論學分:16課時(學院通常)18個學分，16節課1個學分。實踐學分:過去32課時1個學分，或者更少僅有0．6個學分(公辦學校現在大部分做法)，學院將實踐課定為16學時1個學分。教師評價分為0．8或1．0或1．2。如果一節課上1．2學分的實踐課，就要通過開展綜合性實驗與創新性課程來達到。學院其他專業大部分課會上到1．0，與理論課一樣，土木工程專業一般可達到1．2學分。比如測量課包括:對學院校園測量、工程地質、野外落筆洞巖礦物識別、土力學、剛剛建設的土力學實驗室、結構力學、海南省結構力學大賽大學生創新項目，通過這些改革加強實踐教學比重。
3．教師配比，傾向雙師型教師教學在教師配比方面，鼓勵高級工程師進校指導學生，在生產單位實習過的青年教師、企業退下來的老教授具有大量的實踐經驗。完善土木工程教師培養培訓體系，做好土木工程專業培養培訓規劃，優化隊伍結構，提高土木工程教師專業水平和教學能力。通過研修培訓、學術交流、項目資助等方式，培養教育教學骨干、“雙師型”教師、學術帶頭人，造就一批教學名師和學科領軍人才。對應屆畢業新晉教師，除了理論培訓，還要送到生產單位實習培訓，更多地以施工和工程實際情況授課。每個導師帶10個學生工程實習，從大一開始確定畢業設計內容。專業每年召開本科教學工作會議，著力解決人才培養和教育教學中的重點難點問題。倡導知名教授開設新生研討課，激發學生專業興趣和學習動力。大力推進民辦高校土木工程專業學生培養機制改革，建立以實踐實習為主導的教師責任制和企業項目資助制，推行產學研聯合培養土木專業學生的“雙向培養制度”，請名師做專業專題報告，拓寬學生視野。
4．改革土木工程專業人才管理評價制度我國大多數高校對學生的評價主要采取學業成就評價方式(考查和考試)，這種評價方式在促進學生掌握知識方面發揮了很大作用。但是，它也帶來學生能力不足、實踐能力弱等一系列問題。因此，民辦高校土木工程專業要改革學生評價制度，促進學生全面發展。制定民辦高校土木工程專業人才培養質量標準，建立科學規范的教學評估制度，逐步開展對高等學校學科、專業等水平和質量評估。健全土木工程專業學生考核機制，完善在課程教學、實踐教學、中期考核、論文設計、實習報告、學位評定等各環節的學生分流、獎懲制度，將實踐實習和實習報告評價標準提高，需學生、教師、企業三方共同認證。建立土木工程專業統一信息平臺，實現教學狀態數據信息共享。
5．重視學生在學習中的主體地位注重學思結合，倡導啟發式、探究式、討論式、參與式教學。注重因材施教，改進培養方式，建立學習困難學生的幫扶機制。與土木工程相關生產單位聯合，強化用人選拔中對實踐能力的考查，克服社會用人單純追求學歷的傾向。適時抓住國際教育交流機遇，建立國際教育交流合作工程。
三、總結
民辦高校土木工程專業學生管理的改革從心理健康、改變實踐教學學分制度、教師配比、管理評價制度、重視學生在學習中的主體地位等方面出發，是對學生管理的一點嘗試。在職業化人才培養觀念轉變過程中，希望通過這些嘗試培養出更多適應社會、適應土木工程行業的有用人才。
作者：李淑敏單位：三亞學院
關鍵詞：土木工程施工；半自助式；三階段；教學方法
南宋哲學家、教育家、詩人朱熹在《朱子語類》中說：“知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之益明”。這就話充分說明了理論和實踐是相互依賴、相互促進的兩方面，認識是實踐的前提和向導，反過來實踐又會進一步促進認識的深入發展，只有將兩方面結合起來才會使我們的教學活動更有效果。土木工程施工是土木工程專業本科教育中主要專業課程之一，本課程主要教學內容為土木工程施工技術和管理方面的基本理論、方法和規律，培養學生具有初步解決土木工程施工技術和施工組織設計問題的能力。改進土木工程施工課程的教學方法，提高該課程的教學效果，是培養“卓越土木工程師”的重要環節。為克服傳統教學方法的諸多缺點，筆者在總結多年的教學經驗，借鑒其他院校同類課程教改研究成果的基礎上，結合土木工程施工課程自身的特點，提出該課程的半自助式三階段教學法。
1土木工程施工課程傳統教學方法的缺點
土木工程施工課程的內容理論面廣、實踐性強且技術發展迅速。理論面廣是指該課程覆蓋的知識面寬，有很強的綜合性，要學好這門課程，還必須學好其前期各種基礎理論課程；實踐性強是指該課程的主要內容均來自工程實踐的總結，包含各種施工工藝、施工組織方法和實際操作過程，并直接為工程實踐服務；技術發展迅速是指隨著科技的不斷進步，土木工程施工中新技術、新工藝不斷涌現，各類相關的標準、規范也在不斷更新修改，教科書中的部分知識很快就變得過時[1]。正是土木工程施工課程的以上特點，決定了其教學的難度。在采用傳統的“全程教”“滿堂灌”的教學方法時，會存在以下缺點[1]。
1.1教師難教學生難學
目前，國內高校土木工程專業的教師中有長期在施工一線的工作經歷，對施工技術和施工管理的規律和特點把握足夠深刻并且能深入淺出、生動幽默地講述土木工程施工課程的教師很少。在這種條件限制下，傳統教學模式就會導致課堂氣氛較為沉悶，學生也會感覺本課程比較枯燥，很難有很好的教學效果，造成“教師教得費勁、學生學得膚淺”的局面。
1.2教學和實踐脫節
學生在學習土木工程施工課程之前，普遍沒有施工方面的工作經歷，缺乏相關知識的感性認識。在這種情況下，采用傳統的教學模式，不論是采用板書還是多媒體教學，給學生呈現的都是紙面上的靜態的施工技術和施工管理知識，對學生來說直接跨越了感性認識學習理性認識，教師感覺是在“紙上談兵”，學生感覺學的知識像是“空中樓閣”，教學和實踐脫節，導致學生一知半解，動手能力差，到了工地實習的時候感覺比較茫然，難以起到預期的教學效果。
1.3教學內容跟不上施工技術的發展
在現有的土木工程施工課程教材中，部分施工工藝和施工機械在實際工程中已經很少使用，甚至早已淘汰。同時在工程上已經大范圍應用的新技術、新工藝卻不能及時編入教材。這樣學生在課堂上學到的知識相對陳舊，知識體系跟不上技術發展，影響培養質量，也難以達到用人單位的對人才的要求。
2半自助式三階段教學方法的內容
鑒于土木工程施工課程的特點，如果徹底拋開傳統教學方式，完全采用學生自主實踐的自助式教學模式并不科學。所以筆者提出半自助式三階段教學方法，目的是彌補傳統教學方法的缺點，使教學環節和實踐環節聯系起來，發揮學生自主學習的作用，激發學生學習興趣，提高學生實踐能力和適應能力，從而達到顯著提高教學效果的目的。半自助式三階段教學方法以學生半自助學習為主線，將每個授課內容單元(按照課程具體課時數和對各章節內容的教學要求來劃分)分為3個階段，共用2～4個學時完成。
2.1第一階段
第一階段分為兩個方案，由教師根據具體情況可選擇其中一種方案實施，也可兩個方案同時實施以取得最佳效果。第一方案為推薦方案，需占用2個學時的時間，主要目的是讓學生提前接觸工程實際。授課前由教師帶領學生到施工現場參觀學習，施工內容應與教學內容相關。在工地參觀的同時，教師為學生詳細講解有關的施工技術和施工工藝，引導學生學習施工各階段質量控制和進度控制方法以及如何協調搭配好人、材、機的現場管理，并啟發學生思考其中的理論依據，培養其分析和解決問題的能力。這樣學生能接受充足的感性知識，為學習理論知識打下良好的基礎，學習起來也會更輕松。為使該方案能充分實施，教學單位應在充分利用學校基建工地的基礎上，積極開辟校外穩定的實習基地。如果實習基地緊張，可以把學生分散在校外不同實習基地，這種方式也有助于培養學生的綜合能力。第二方案為候補方案，在不具備工地實習條件的情況下或者兩者方案同時實施時采用，該方案主要為學生自助學習，不占用正式課時。正式授課前，教師應將本次授課的教學課件、施工圖像資料、名師講座視頻、重點難點、知識脈絡圖以及思考題等資料放在公共電子郵箱內，供學生下載學習。目前網絡上哈爾濱工業大學、同濟大學等名校教授講解土木工程施工課程的課堂錄像已經可以下載，應向學生提供這些視頻資源或者網站鏈接。以上資料中，施工視頻扮演的角色尤為重要，它可以使課程的主要難點以及復雜的建筑施工場面和工藝過程均能形象地向學生展示，使學生得到最直接、最生動的知識，有助于學生對理論知識的理解，也有助于提高學生的學習興趣。視頻設計應以微課形式設計為佳，即以知識點為單位設計視頻，一個知識點的長度以小于10分鐘為宜，提高學生學習效率[2]。
2.2第二階段
第二階段主要通過教師講解加深學生對知識的理解和掌握，并幫助學生構建完整的知識體系，本階段需要1個學時左右的時間。有了第一個階段的學習基礎，學生已對所學知識有了一定程度的理解，所以在第二階段的教學內容上，要求進行全面取舍，哪些內容可以讓學生在課外學習，哪些內容需要在課內適當講解，哪些內容需要在課堂上重點關注。本文建議具體講解內容主要針對課程難點來展開，一些重點內容如果學生自學起來比較輕松，教師只需要理一下知識脈絡就可以。此外，教師還應介紹土木工程施工領域前沿發展的內容、長期存在卻未得到徹底解決的問題以及工程建設的發展對施工領域在技術上的新要求和新期待。在本階段，教師還應利用板書、框圖、多媒體等教學手段幫助學生更好的學習，并采取學生提問和教師提問二種途徑相結合的方式加強教學互動，進一步培養學生觀察問題、發現問題、思考并解決問題的能力，激發學生的創新欲望，培養學生的創新意識，調動學生創新的積極性，為學生開展創新實踐活動提供素材和參考借鑒，起到總結深化理論教學的目的[3]。
2.3第三階段
第三階段內容主要為學生間的討論、互動，約占用1個學時的時間。本階段可以采用以下兩種形式實現。(1)小組討論。讓學生自由組合形成4～6人的興趣小組，小組內推選小組長進行組織協調，實現學生的自我管理。小組成員通過分工協作，對本次課程所學的施工技術或者施工工藝內容，進行交流互動和全面的總結，并提出本小組對該技術或工藝的學習心得或者今后的應用前景和發展趨勢所持有的觀點看法，成果以小論文的形式提交。之后，每組學生利用5分鐘左右的時間，推選1名組員以論文報告的形式介紹本小組的討論結果。學生討論的成果和課堂具體表現應計入學生的平時成績，從而實現同組學生分工協作，不同小組之間良性競爭[4]。(2)學生轉換身份上講臺。學習一門課程最快的方式之一就是自己作為任課老師去認真備課并在課堂上進行講解。可以讓學生轉換身份，自己選擇一個知識點進行備課，并上講臺用5～10分鐘左右的時間給大家進行講解，并讓其余同學對其教學效果進行打分。也可以讓學生上講臺談談自己的學習心得或者講講有關土木工程施工的新技術、新工藝發展。在整個土木施工課程授課期間，讓每個學生都能夠至少有一次機會上講臺。經驗證明，這樣做學生為了講好課會認真學習備課，其余同學也會比平時更專心地聽課，通過這種方式可以提高學生的學習效果，并激發其學習興趣。(3)教師在以上學生的討論交流中，應甘當“配角”努力營造平等、輕松、愉悅的討論氛圍，引導學生樹立科學、積極的認知態度，提高學生多層面縱深獲知能力和從不同信息源獲取、篩選、加工信息的能力，進而促使學生對知識的理解更深刻，使學習達到事半功倍的效果。
3半自助式三階段教學方法的優勢
半自助式三階段教學方法可以讓土木工程施工的課堂回歸到學生能力的培養，將普通課堂中的講授內容的相當一部分移到課外進行，這部分移到課外的內容可以為實踐環節，即在工地的參觀、實踐，也可以為自身的主動學習。在課堂內教師可以通過自己的講解解惑來提高學生對知識的理解和認知，并通過學生間的討論、互動等方式讓學生成為學習的主動實施者，學生的工程實踐能力、溝通交流能力、團隊協作能力在課堂上能直接得到很好的鍛煉。教師則由原來在講臺上單純傳道授業解惑的“演員”轉變為教學活動的“導演”和學生身邊的“教練”，而學生則由原來講臺下被動接受的“觀眾”轉變為教學活動中積極主動的參與者[2]，課程內容中枯燥無味的內容也能更輕松地被學生接受。在考核方式上，半自助式三階段教學方法能夠較全面地考查學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力而非單純應試能力，更加符合當前國家對高等工程教育的要求。
參考文獻
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一、專業綜合實踐模式
“生產實習3周+暑假8周+畢業實習4周”共15周的專業綜合實踐模式，安排在每年的6~10月，該模式實現了實踐教學的三個結合，即學校與社會（校外基地）的結合、學期與假期的結合、第一課堂和第二課堂的結合，達到了加強工程應用、突出工程實踐能力培養的目的。為確保學生長時間的實習效果，達到預定目標以及保證學生的人生安全，特制定了一套全面、系統、有效的專業綜合實習質量安全監控模式：有效動員—嚴密組織—全程指導—過程控制—風險防范—嚴格考核。該模式重點保障了學生的實習質量與實習安全，同時培養了學生社會人際交往與協作能力、知識應用與創新意識。
二、專業綜合實習情況調查
1.問卷調查內容。為了全面了解學生在專業綜合實習過程中的具體情況，問卷調查力求覆蓋實習工作開展的全過程，能夠讓學生做出科學、客觀地評判，主要包括實習安排與動員、實習過程、實習效果反饋等，為進一步改進實習工作提供了重要的參考依據。學生實習返校后提交問卷調查，該問卷調查的內容主要包括：實習的聯系情況、實習專業分布情況、實習待遇情況、從事實習工作類型、需要的工作技能、實習收獲與不足、對今后實習工作改進建議等內容。
2.調查結果分析（1）實習安排情況。專業綜合實習的組織形式主要有小集中實習和個人分散實習兩種：小集中實習：由指導教師聯系實習單位，每個單位安排2~5名實習生，指導教師負責安排指導工程師。個人分散實習：由實習學生自己聯系實習單位，學生聯系工程單位指導工程師。配合學校指導教師根據實綱要求和實習項目的特點制訂實習計劃，并按計劃完成專業綜合實習的各部分實習內容。2012—2014年三年中，實習工地聯系情況與教師聯系比例依次為56.5％、44.4％、38.5％。聯系實習單位也是社會人際交往能力的鍛煉。調查數據表明：學生自己聯系實習工地的比例逐年增加，這說明學生人際交往能力逐年在提升。（2）實習專業類型及工作情況。2012—2014年三年中，學生實習專業類型主要分布在道路（35.2％、44.4％、33.9％）、橋梁（27.8％、24.8％、27.5％）、隧道與房建（30.6％、24.1％、29.4％）、科研課題（6.5％、6.8％、9.2％）等四大實習方向。總體上來說道路方向實習占比較大，2014年尤為凸出，占比達44.4％。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事材料試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導。其中參與科研項目平均約8％，科研課題指參加大學生創新性項目（SIT、SRIP等）或參與教師科研項目。（3）實習效果評價及建議。2012—2014年三年中實習生實習補助的分布情況，可以看出每年80％以上的學生均獲取了實習補助，2012年平均約800元/月，2012年平均約1000元/月，2013年接近1500元/月。實習補助的逐年增加表明實習單位對學生能力提高的肯定，有效培養了學生自信、自立的精神，相應的減輕了學生的家庭經濟負擔。實習中90％以上的學生反饋實習效果優秀或良好，學生結合在工地實習的情況，反饋建議主要有：進一步延長實習時間；加強專業軟件（CAD、OFFICE、設計軟件、計量軟件）的學習；加強全站儀、水準儀等測量儀器的技能訓練；加強行業規范的學習；加強專業規范圖紙的學習等。
三、專業綜合實踐模式效果分析
專業綜合實踐模式通過2012—2014年三年的實施及調研分析取得了顯著效果。
1.實習周期長、時段佳、安排易。新實習模式安排在每年6~10月，為土木工程建設集中時段，建設單位用人需求量大，隨著勞動力市場緊缺及勞務成本增加，建設單位在有效安全保障下非常樂于接收實習生，并讓實習生切實承擔一部分專業工作，完全解決了學校因擴招實習學生人數多、集中實習安排困難、實習單位難接收、實習效果難保障等一系列問題，并且確保了學生能到專業對口的單位進行實習。
2.安全監控模式有效保障了學生的實習效果佳和實習安全高。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導，實習成績嚴格考核，有效確保了學生的實習效果和質量。學生實習期間，學生、家長、指導教師、系部、學院、學校均參與到學生安全管理中，通過讓學生簽訂安全承諾協議，學院統一為實習學生購買安全意外保險（實習期間），指導教師定期通過手機短信、QQ信息或Email郵件等方式監控學生的實習安全動態。在該實習模式執行六年期間，取得了實習學生零事故的安全成效。該實習模式完全克服了原有集中實習式走馬觀花、安全隱患大、實習效果差等一系列問題。
3.有效鍛煉了學生的知識應用能力、人際交往能力、協作能力、有勞有獲意識等綜合素質。實習期間，學生不僅學會了如何將理論知識正確運用到工程實際中處理實際工程問題、突發事件，并鍛煉了與管理層、指導工程師、工作同伴、農民工等人員的關系處理和工作協作能力，而且實習單位解決了實習學生吃住的同時，會定期給予他們一定的勞動補助。隨著勞務成本的增加，實習生勞務補助也從最初的平均800元/月增加到目前的1500元/月，勞務補助的增加表明實習生承擔的專業工作越來越多，能力也越來越強，有效培養了學生的工作能力和有勞有獲意識，并切實減輕了學生的家庭經濟壓力。
4.給學生提供了良好的就業平臺。該實習模式給用人單位與就業學生提供了相互了解的平臺，學生可以到心儀的單位實習，用人單位可以對實習生進行切實的綜合考查，實習中相互深度了解如果滿意可簽訂就業協議，該實習模式有效提升了學生的就業自信，并在10~11月安排4周就業假，讓學生就業更趨合理，就業選擇更加多樣，就業成功率更高。三年里，我校土木工程專業學生的一次性就業率一直保持在95％以上，一直名列學校前茅。
5.給學生提供了科研創新與探索的平臺。結合國家級與省級SIT、校級SRIP等大學生創新項目開展，該實習模式允許學生實習期間進行SIT與SRIP等項目科研實踐探索或參與指導教師的科研項目，有效培養了對科研有追求學生的文獻學習力、創新意識、試驗操作能力、數據處理能力和報告撰寫能力等科研素養，三年里平均每年約8％的學生參與科研創新實踐實習，實習學生獲得科技競賽國家級獎勵6項、省級獎勵43項、校級獎勵300余人次，發表學術論文10余篇，考研率一直穩定在10％以上，并逐年遞增。
四、結語
關鍵詞：課程體系；改革教學；路橋方向；土木工程
中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2012）12-0049-02
1998年教育部頒布新的本科專業目錄，其中土木工程專業是由原來的礦井建設、建筑工程、城鎮建設（部分）、交通土建工程、工業設備安裝工程、飯店工程、涉外建筑工程、土木工程等八個專業合并而成。其中的道路與橋梁工程方向是土木工程專業設置的6個專業方向之一。為了適應新形勢下人才培養模式的要求，在“大土木”的框架下，有必要從路橋方向學生工程能力培養入手，確立指導思想，明確培養目標，探討課程改革創新的內容和途徑，全面推動土木工程專業路橋方向課程體系的改革和實踐。
一、課程體系改革的指導思想
土木工程專業路橋方向課程體系改革研究的重點應以確立面向21世紀的人才為培養目標，以培養學生的創新意識，激發學生的個性發展為職責。要求培養的學生能適應科技進步和社會發展需要，基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、有創新精神，掌握現代化科學的管理理論、方法和手段，具有較強的適應性和競爭力。基于以上原因，在課程體系改革中具體體現在對學生的知識要求、能力要求和素質要求三個方面。
（一）知識要求
使學生具有較扎實的自然科學基礎，對工程材料的基本性能、工程測繪與工程制圖的原理和方法、工程結構構件的力學性能和計算原理、工程施工和組織的一般過程、工程管理和技術經濟分析的方法、結構選型和構造的基本知識、結構工程的設計方法以及相關軟件的應用技術均能掌握，同時要求了解本專業的法規、規范與規程，了解本專業科學技術的新發展。
（二）能力要求
使學生具有較強的自學能力，具有綜合應用各種手段（包括外語）查取資料、獲取信息的能力，具有本專業所必需的實驗、測試、計算機應用等技能，獲得土木工程師的基本訓練，具有從事道路與橋梁工程設計、施工、管理、地基處理等領域的工作能力，具有較強的開拓精神，具有一定的創新思維和科研能力。
（三）素質要求
使學生能比較系統地掌握本專業所必需的科學與技術理論知識，具有一定的專業知識、技術知識、經濟知識和管理知識，對本專業學科范圍科學技術的新發展及其動向有所了解，具有較好的文化素質、心理素質以及一定的修養。
二、課程體系改革的基本內容和途徑
（一）課程體系改革的基本內容
按照課程體系改革指導思想的要求，課程體系改革的基本內容有：（1）制定新的培養計劃和教學大綱；（2）了解本專業學科范圍內科學技術的新發展，編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書；（3）對課程體系、教學內容、教學方法、考核辦法進行改革實踐；（4）建立實習基地，對實習、課程設計和畢業設計等實踐性教學進行改革實踐。
（二）課程體系改革的途徑
為了適應社會不斷發展的需要，在課堂教學學時少的情況下，優化課程設置，整合和重組課程內容，改進教學方法，以實現學生在知識、能力和素質上協調發展，適應人才市場的需求。
1.構建課程平臺，明確專業方向。土木工程的范圍非常廣泛，包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設項目管理等。土木工程專業各個不同的方向，在基礎力學、工程材料和結構分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業市場的變化和單位對人才的合理配置要求，為了加強學生的工程能力與素質教育，在大學的前三學年，為土木工程專業學生搭建公共教育平臺（即公共基礎課程、大類學科基礎與專業基礎課程），到第四學年由學生自主選擇不同的專業方向（即專業方向課程），只有這樣培養出的學生才能做到真正的面向企業服務社會。
2.優化課程設置，突出專業特點。在制定土木工程專業培養計劃上，應對課程內容進行優化設置。如將力學類、結構類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內容，剝離共性理論性內容，重新構建課程等辦法，避免課程的重復。同時，在課程間反復協調的基礎上，修改課程教學大綱，使學科基礎課實現“寬厚”，專業課實現門類多、內容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現土木工程專業的真正方向，較容易地解決“專業口徑寬、學時少”出現的各種矛盾，以滿足學生專業課學習的要求，滿足畢業生在工作中的專業改向、新項目研究或繼續專業學習的要求，為將來在不同的領域發展奠定基礎。
3.提高教師素質，建設特色教材。在教學中，教師既要具有扎實的專業知識，又要積極參與實際工程項目，同時還要進行科學研究，在自我學習提高的同時，有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現的手段，也是實現培養目標的重要保證。方向課程體系的教材內容應相互協調，緊密結合工程實際，要與教學計劃要求吻合，要有利于培養和提高學生分析問題、解決問題的能力。結合新的應用型人才培養模式的改革與實施，在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中，我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設計》、《土木工程專業路橋方向畢業設計指導》等十幾部教材和教學參考書。
4.緊跟學科發展，培養創新思維。學生專業能力的提高，創新思維是關鍵。為了擴展學生的知識面，我們適當增加了法律、管理、工程經濟和反映本專業新技術的選修課等，例如：《交通工程學》、《公路經濟學》、《公路網規劃》、《道路景觀設計》、《公路測設新技術》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統》、《路基處理技術》、《工程加固技術最新進展》、《道路橋梁檢測新技術》、《midas Civil軟件工程應用》等，努力培養學生的創新思維，滿足企業對創新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座，例如：道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識，定期邀請設計院施工企業、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座，讓學生了解目前道橋工程的發展現狀、存在的問題及今后的發展方向，讓學生了解最新的管理方法、新穎的設計方案、成熟的施工經驗、成功的工程案例和最新的檢測設備和技術。
5.注重實踐教學，加強應用能力。為了全面培養學生的實踐能力和工程能力，提高學生的專業素質，我們有實驗課、工地實習、課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計和課外科技創新等實踐性教學環節，使學生逐步確立工程結構意識。根據課程的特點，對體現專業內容的實驗，在適當增加實踐教學學時的同時，由實驗指導教師根據內容對實驗小組的每位同學進行現場提問考核，重點考核實驗的步驟、環節，確保人人會做。實驗后學生要上交一份內容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源，選擇央企、大型國有或民營企業，由專業教師帶領學生到工地實習。時間視工程情況而定，一般在6周時間。首先，邀請工地的技術人員給學生介紹工程概況，然后，在技術人員的帶領下分成若干個小組進行現場參觀，技術人員講解技術要求，最后，學生根據所見所聞向技術人員提問。實習期間，學生在工地現場由技術人員安排工作，專業教師協調管理。實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業課程設置的課程設計，例如：《橋梁工程》、《道路勘測設計》和《路基路面工程》等均設置1周時間的課程設計。教師列出主要參考資料，引導學生逐步分析基礎資料、認真討論不同的方案。在結構計算中，首先要求學生必須明確工程結構概念，再結合具體設計內容，引導學生重視結構構造問題，并按規范要求認真。設計后，學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結構的了解，熟悉各種橋梁結構形式、構件構造特點及傳力特點，給出要求，讓學生采用最簡單的材料，自己動手制作模型。通過做模型參加競賽，使學生加深對各種橋梁結構形式構造的了解，讓復雜的理論知識感性化，同時也培養學生團結協作的精神，增進同學間的感情。
6.改革考核方法，挖掘學生潛力。學生成績考核的本身，對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括：理論考試、課程設計考核、實驗考核、實習考核、畢業設計考核及參加相關科技活動情況等部分。根據培養內容學分績點的不同，在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內容上力求體現出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面，激發了學生學習的熱情，充分挖掘其潛力，使學生變被動學習為主動。
通過課程體系改革的研究與實踐，我們深刻認識到，教學改革要服務于社會，要努力培養學生的創新意識，提高學生的工程應用能力，使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力，以實現滿足社會對人才的需求。
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