時間：2023-09-12 17:10:24
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇道路安全宣傳方案，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
為加強農村道路交通安全管理工作，全面深化“平安暢通鎮”創建活動，進一步提高全鎮居民的交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故，努力在全鎮營造良好的道路交通安全環境。經研究，決定在全鎮組織開展一次交通安全法律法規宣傳教育活動，具體實施方案如下：
一、指導思想
以構建和諧社會重要思想為指導，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，充分發揮機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織在道路交通安全宣傳教育工作中的職能作用，進一步深化全民道路交通安全法制宣傳教育，切實增強交通參與人的交通安全意識，最大限度地預防道路交通事故的發生，為全鎮經濟社會發展和構建和諧社會創造良好的道路交通環境。
二、組織領導
為加強對全鎮道路交通安全法律法規宣傳工作的組織領導，我鎮將成立由鎮黨委副書記、政法書記金其榮任組長，鎮黨委員、政法委員朱強、天凝派出所、交警天凝中隊、鎮司法所負責人任副組長，鎮新居民管理所、工辦、團委、村建站、文化站等部門負責人為成員的道路交通安全法律法規宣傳工作領導小組。領導小組下設辦公室在交警天凝中隊，由交警天凝中隊中隊長張少華兼任辦公室主任，辦公室主要負責宣傳活動的組織實施、信息收集反饋和協調等工作。
三、工作步驟與內容
宣傳工作分為三個階段：第一階段（12月1日至12月31日），即交通安全宣傳月；第二階段（1月1日至1月中旬），強化宣傳階段；第三階段（1月下旬）為總結表彰階段。
（一）第一階段：交通安全宣傳月（12月1日至12月31日）
主要內容和目標：在鎮黨委政府的統一領導下，動員社會各方力量，開展群眾性的道路交通安全法律法規宣傳月活動，形成強大的宣傳聲勢，使全鎮機動車駕駛人、中小學生和主要公路沿線農民、企事業單位員工以及廣大交通參與者接受一次交通法律和交通安全知識教育。主要措施：
1、開展一次主題為“守法才能安全”的道路交通安全集中宣傳活動。各村（居）、企事業單位要充分采用宣傳欄、黑板報等形式向群眾宣傳交通安全知識。交警中隊、新居所、文化站、司法所、村建站、團委、工辦等部門要密切配合，組織機關干部、群眾和交通參與者，在鎮區主干道路、農村公路沿線村、車站、公共廣場等群眾聚散地，通過設立交通法規宣傳站，展出交通安全展板，懸掛交通安全宣傳橫幅，張貼宣傳畫，發放宣傳資料等形式開展宣傳教育活動，使全鎮駕駛員、中小學生、城鎮居民和公路沿線群眾受到教育。
2、開展一次主題為“交通安全手拉手”集中宣傳活動。交警中隊民警、新居所工作人員要攜帶交通安全讀本、交通安全展板、宣傳資料等，采取進企業、進農村、進學校等方式，講解典型案例，宣傳交通安全常識，開展維護交通秩序活動。
3、開展一次主題為“安全才能回家”集中宣傳活動。交警中隊將制作安全駕駛和非機動車安全出行提示牌，在50人以上企業停車棚進行懸掛，使員工時刻接受安全知識教育，安全出行。
4、開展一次交通安全創建活動。在全鎮范圍內開展交通安全先進單位、優秀交通安全管理干部、優秀機動車駕駛員爭創活動。
（二）第二階段：強化教育階段（1月1日至1月中旬）
主要內容和目標：在第一階段宣傳月活動的基礎上，深化、細化宣傳教育，重點對象是運輸企業、有車單位領導、安全管理人員和機動車管理員、中小學生、公路沿線村民等。各有關部門要通力合作，豐富宣傳形式，加大宣傳力度，鞏固擴大第一階段宣傳效果。主要措施：
1、抓好元旦、春節安全出行宣傳。兩節期間，交警中隊要加大宣傳力度，通過交通安全宣傳車、道路交通安全圖片展板、發放宣傳資料等形式，向廣大群眾宣傳安全出行知識，保障節日安全。
2、指導有車單位建立完善道路交通安全教育機制。宣傳領導小組辦公室要組織力量，深入重點企業、重點單位，檢查、督促宣傳情況，幫助機關、團體、企事業單位建章立制，把交通安全的內容落實到廠規、店規、校紀和各項安全管理工作之中，做好單位內部日常的交通安全教育。
3、建立和完善宣傳陣地。全鎮所有村（居）、企事業單位都要建立宣傳欄，懸掛宣傳標語，營造良好的宣傳氛圍。
4、組織開展一次交通安全知識競賽活動。要緊緊依托鎮報宣傳交通安全知識，在全鎮居民中開展一次交通安全知識競賽，進一步鞏固宣傳成果。
（三）第三階段：總結表彰階段（1月下旬）
領導小組辦公室對此次宣傳活動進行總結，報鎮領導小組。鎮領導小組對全鎮宣傳活動進行評比，對宣傳活動中涌現出的先進運輸企業、單位、個人進行表彰。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。各部門要充分認識宣傳道路交通安全法律法規對于提高全民的交通法制和交通安全意識，維護良好的交通環境和社會穩定，促進社會主義精神文明建設的重要意義，切實加強領導，制定措施，狠抓工作落實，認真做好宣傳工作。
為深入貫徹落實全區道路交通安全工作會議精神，進一步加強全街道道路交通安全，營造安全有序暢通的道路交通環境，保障人民群眾生命財產安全，對照《全區加強道路交通安全實施方案》（沾政辦字〔2019〕12號）文件要求，對街道轄區內的道路交通安全隱患進行了全面的排查和整治。現將富源街道2019年道路安全工作開展情況向督導組報告如下：
一、完善道路交通安全管理體制
街道黨工委高度重視道路交通安全工作,對全街道安全生產隱患排查工作進行了詳細的安排和部署，要求街道和村二級干部要高度重視,防患未然,扎實做好道路交通安全工作。成立了由街道黨工委書記為組長，分管領導為副組長，班子成員、各村書記、派出所、衛生院、學區負責人為成員的道路交通安全管理工作領導小組，具體負責道路交通安全檢查整改工作安排，明確了目標管理、工作任務，細化了工作措施。
二、營造道路交通安全輿論氛圍
一是街道印發了道路交通安全宣傳資料，發放給各社區、各村村干部，由各村村干部再一一發放到各村群眾手中，強化轄區群眾的道路交通安全意識。二是街道成立了由應急辦牽頭，街道綜合執法隊和派出所干警參與的道路交通安全宣傳服務隊，利用轄區趕大集的日子開展集中宣傳，向過往群眾發放宣傳資料，提高轄區群眾自身的交通安全防范意識。三是統籌兼顧，要求富源派出所執勤民警要落實好交通宣傳責任，在每糾正或處罰一起交通違法行為時，都要對駕駛員進行一次交通安全教育堅持處罰與教育的雙結合。提升了廣大群眾的文明交通素質。
三、落實各項道路交通安全措施
一是成立了由街道應急辦牽頭，街道綜合執法辦、富源派出所參與的道路交通安全整治小分隊。對轄區道路安全隱患問題進行了地毯式的摸排，共排查出道路安全隱患問題20余處。上報街道黨工委，由街道黨工委對排查出的隱患問題逐研判制定了具體的整改方案。二是按照方案要求，在各學校路口鋪設減速帶共計400多米，安裝隔離墩120多個，在各村路口、交通要道和企業樹立了警示標志牌60余處。有效保障轄區群眾的出行安全。
四、加大道路交通安全監管力度
為有效預防和減少道路交通事故，規范街道交通秩序，切實提高交通參與者自覺遵守交通法律法規的主觀能動性，街道應急辦執法人員對轄區所有物流企業進行了督查，重點督查車輛駕駛員開展交通安全培訓、宣傳交通安全法律法規等工作、要求駕駛員嚴格遵守交通安全規章制度，落實各項安全管理工作措施，提高全體駕駛員的安全駕駛意識，徹底消除交通安全隱患，凈化街道道路交通安全秩序。
下一步，我街道將認真貫徹落實省市區道路交通安全工作部署，進一步增強責任感，加大道路交通安全工作宣傳力度，繼續聯合派出所，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發生。
__年春運工作從214年1月16日開始至2月24日結束，為期40天。為確保春運期間道路交通安全暢通，為全年道路交通安全工作夯實基礎，按照武鄉縣交通安全委員會《__年全縣春運道路交通安全工作實施方案的通知》精神，結合我鄉實際，制定本方案：
一、工作目標
深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，以“平安春運，祥和春節”為主題，加強道路交通安全管理，遏制交通事故的發生，全力營造“安全、快捷、有序、暢通”的春運道路交通安全氛圍，為人民群眾平安出行、歡度新春佳節創造良好的道路交通安全環境。
二、組織領導
為切實加強對春運道路交通安全工作的組織領導，成立__鄉春運道路交通安全工作領導組。
組 長：__
副組長：__
成 員：__
三、工作任務
1、領導組負責本轄區內的鄉村道路春運相關工作。對轄區內農村公路進行一次道路隱患大排查，并及時消除安全隱患。
2、要做好應對惡劣天氣的各項準備工作，一旦發生雨雪冰凍等惡劣天氣，應立即啟動應急預案，消除積雪（冰），特殊路段要備足防滑材料，確保公路安全暢通。
3、對本轄區內鄉村道路春運期間的日常檢查，消除事故隱患，杜絕行車責任事故的發生。
4、做好春運期間的統計及有關信息的匯總上報。
四、工作要求
（一）加強領導，提高認識。各單位要充分認識__年春運道路交通安全工作的重要性，切實增強緊迫感和責任感。要按照鄉春運道路工作領導組安排，認真分析本單位春運相關工作，要組建領導組，細化措施，明確責任，切實落實好各項工作措施。
（二）廣泛宣傳，營造氛圍。各村要利用一切宣傳媒體，廣泛宣傳春運政策、道路交通管理措施，出行安全常識以及應急防范知識，營造“安全優質、平穩有序”的社會氛圍。
一、行業基本情況
（一）全縣有危險化學品運輸企業4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛，xx 噸；xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。
（二）全縣客運企業2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。
（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。
（四）全縣擁有一、二類汽車維修企業9家，三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。
二、工作目標完成情況
（一）全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。
（二）為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。XX年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿足安全監管工作需要。安全生產形成經?；?、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。
（三）強化危貨運輸車輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛，全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產安全。
（四）加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會 次，會上學習有關文件精神，通報近期發生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發展理念，增強行業安全意識，提高從業人員安全技能素質；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大群眾。
（五）建立有交通安全監管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
（六）建立健全道路運輸安全管理的各項規章制度，有安全生產監管制度，安全生產事故隱患排查治理監管制度等，
（七）為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
（八）有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。
（九）全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災、支農物資運輸；完成突況運輸任務；開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
（十）大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。
（十一）全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
（十二）每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。
（十三）全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。
（十四）全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
（十五）全年組織出租汽車從業人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。
（十六）對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。
（十七）轉變工作作風，全年分別深入對各道路運輸經營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學習。
安全生產管理是一個系統性、綜合性的管理，其管理內容涉及建筑生產的各個環節。因此，建筑施工安全企業在安全生產管理中必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，制定安全管理策略、計劃和措施，完善安全生產組織管理體系和檢查體系，加強施工安全管理。
如何開展安全生產管理，如何通俗易懂地開展安全生產教育，如何有效地進行安全生產監督檢查等課題，需要廣大安全生產管理人員不斷地探索，不斷地總結。現就義烏市銀海路、誠信大道延伸市政道路工程二期項目的施工現場安全墻畫新形式的探索，與大家交流探討。
一、工程概況
義烏市銀海路、誠信大道延伸市政道路工程二期，道路工程總長1190米，寬60米，為瀝青混凝土路面；隧道工程總長約665.56m，凈寬3.75m，凈高3.2m。
本工程的安全質量目標是：確保浙江省市政安全文明施工標準化工地，爭創省市政金獎示范工程。
二、組織概況
三、目標策劃
1、內部支持
公司對本工程非常重視，將其列入了年度創優計劃，在技術、資金、人員等方面支持力度很大；項目部創優積極性高，在安全方面舍得投入，各類人員配備到位，責任明確。
2、外部資源
義烏由于商貿經濟的繁榮，作為配套產業的圖文廣告業高度發達，各種形式戶外廣告層出不窮；同時，義烏又是“中國現代民間繪畫之鄉”，被列為非物質文化遺產的“義烏農民畫”民間基礎深厚，繪畫人才濟濟，都為活動開展提供有利外部條件。
3、施作經驗
公司與工程項目部對墻體宣傳都有多年的實踐，也有操作標準手冊，雖然都是以文字宣傳為主，但也有布局方面可借鑒之處。
4、小組實力
小組匯集了民間繪畫、廣告圖文和施工安全方面的專業力量，組成人員合理，綜合能力較強。
共同討論研究，確定目標為：
墻畫體現義烏地方特色，內容貼合安全文明主題，受眾滿意度達90%。
為保證既定目標的順利實現，通過充分利用資源，發揚優勢，努力在宣傳構圖上創新，在圖文結合上下足功夫。
四、安全宣傳方案策劃
1、一個好的施工場貌既能增強建設方及各主管部門對承建單位的信心，也能有力提升企業的社會形象。
2、作為創建浙江省市政安全文明施工標準化工地的項目，現場安全宣傳與文化建設也是一個重要的工作組成部分。
3、項目現場有大量的空白圍墻和墻體，是個不可多得的安全宣傳陣地，墻體安全宣傳的創新，有助于豐富安全宣教手段，更有助于增添現場安全氛圍。
經公司有關職能部門與項目部共同研究決定，利用現有圍墻，以施工現場安全墻畫新的形式作為安全生產教育活動的方法之一。
五、墻畫方案策劃
1、提出方案
2011年3月5日，小組在項目部會議室召開了方案討論會，大家運用頭腦風暴法積極提出安全墻畫構思和繪圖方法，詳細論證了布置利弊，共提出了大標語配圖案花邊、剪貼畫配宣傳文字、原創農民畫配宣傳文字3種墻畫表現形式；人工墻面手繪、人工繪制電腦轉矢量后噴繪、電腦繪圖并噴繪、人工繪制電腦轉矢量后寫真、電腦繪圖并寫真5種繪制方法。
2、選定方案
從經濟性、觀感效果、耐久性、實施難易程度、員工受教育接受程度多方面進行了對比分析。通過表現形式對比分析，我們選擇了地方特色鮮明、創新性的方案三“原創農民畫配宣傳文字”；通過繪制方法對比分析，我們選擇了觀感效果最好、耐久性好且繪制工序最簡單直接的方案一 “人工墻面手繪”。
確定方案：人工墻面手繪安全農民畫。
3、方案再分析
對人工墻面手繪安全農民畫方案進行認真再分析，認為實施此方案，必須重點解決繪畫技能水平的控制、墻畫耐久性控制、墻畫布局控制，并提出控制方案 。
人工墻面手繪安全農民畫控制方案分析系統圖
繪畫技能水平控制：通過技能篩選，合理分工，繪畫組織工作做到了程序清晰，優勢發揮，樣板試驗表明繪畫組的繪畫表現力和效率滿足要求。
墻畫耐久性控制：結合以往使用經驗，通過性價對比，選擇了紫荊花牌外墻乳膠漆及專用色漿，作為墻畫繪制專用顏料。
墻畫顏色、光澤、圖案符合設計表現要求，涂飾均勻、粘結牢固、無漏涂、透底、起皮、反銹，至工程竣工，墻畫無剝落、無褪色。
按分區靈活布局：為了達到畫幅組合豐富，版面生動活潑，宣傳效果突出，小組對墻畫的布局做了大量細致工作：
（1）通過問卷調查和對職工生活習性悉心觀察分析，確定了三大宣傳區：A 快速通過區；B短暫逗留區；C長時停留區。
（2）區別布局：A區，為項目部辦公區大通道，平時職工快速通過不喜停留，采取大畫幅配合大字體、較少宣傳信息量的布局方式；B區，為每天班前交底場所，職工得以短時停留，采取中畫幅配合較大字體、中等宣傳信息量的布局方式；C區，為職工生活、休息的主要場所，職工長時停留，采取較小畫幅配合較小文字、較多宣傳信息量的布局方式。
（3）墻畫宣傳摒棄以前訓責式、說教式的宣傳，改變為人性的、趣味的、形象的圖文宣傳。宣傳內容與民工學校教學、三級安全教育、班前交底教育合理區別，不枯燥重復，做到圖文生動親切，內容貼合安全主題，全線貫穿關懷情感，又融入家庭、社會責任。
通過對分區靈活布局的安全農民墻畫布置，達到了畫幅組合豐富，版面生動活潑，很好地改善了生活辦公區域的人居環境，更增添了濃厚的安全氛圍。
六、效果檢查
1、目標完成情況
（1）本工程的安全農民畫于2010年4月15日全部繪制完成，項目部邀請了公司相關部門、建設單位、監理單位、建設行政主管部門專業人士對安全農民畫進行指導與效果評價，受到了一致的好評，均認為安全農民畫體現了義烏地方特色，內容貼合安全文明主題，是值得推廣的安全宣傳新形式。
（2）小組對安全農民畫的受眾滿意度進行了問卷調查，共調查了81人，統計結果顯示，受眾滿意度達到了93.3%，超出了預定的90%的目標。
根據人民政府印發《關于集中開展安全生產大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2014〕104號文件要求，從2014年7月至9月底，在全集中開展安全生產大檢查，我局高度重視，庚既制定相應的交通系統檢查方案，現將此次檢查工作做如下總結：
一、加強領導、落實責任
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產大檢查活動，特成立了以分管領導為組長、各下屬單位負責人為副組長，相關股室成員負責人為成員的交通運輸安全生產大檢查領導小組，制定方案、強化措施、細化工作任務，全面將此次交通運輸安全生產檢查活動落實到具體的人頭，對此項工作，做到了工作早部署、早安排、早落實。
二、加強宣傳、提高認識
為進一步做好我集中開展安全生產大檢查工作，全面提高全民交通運輸安全生產意識，預防道路交通運輸安全生產事故發生，根據活動要求，我局組織相關單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓，主要采取發放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳，通過宣傳，達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學習培訓1期，開展交通安全集中宣傳1次，發送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發放安全行車資料120余份。
三、深入開展“打非治違”專項整治活動
在開展交通運輸安全生產活動期間，我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查，對gps動態監控系統執行力度和gps違章處罰記錄進行檢查，對排查出來的問題，都要求進行了整改落實，通過安全源頭檢查，切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態。截止目前，累計出動執法車輛10輛次，出動執法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強制下客18人，沒收非法線路牌5張。
四、強化道路交通隱患排查整治力度
汛期以來，我頻繁受強降雨天氣影響，導致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運輸安全生產帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來，我局分管領導攜相關股室負責人對全干線公路進行了排查，主要是針對沿線極易發生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災害的危險路段進行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時整治的，擺放醒目的警示標志標牌，確保過往群眾車輛生命、財產安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質災害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標志標牌70余副。
五、加強值班值守工作在開展交通運輸安全檢查活動期間
嚴格執行了24小時的領導值班制度，保持信息暢通，確保了交通運輸安全生產形勢持續穩定。
一、指導思想
始終堅持以科學發展觀為指導，牢固樹立“以人為本，安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為主線，結合“六月安全生產月”活動及農機安全生產“三項行動”，通過開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動，使廣大拖拉機駕駛人進一步熟悉和掌握道路交通安全法律、法規及規定，使拖拉機駕駛人的交通安全意識明顯提高。盯住關鍵環節、盯緊重點地區、盯死重點車輛，以更加務實的精神、更加嚴厲的手段、更加有力的措施，把我市的農機安全生產工作抓實抓細，從源頭上預防和減少拖拉機道路交通安全事故，為我市農村經濟和農機化事業的又好又快發展營造良好的安全生產環境。
二、集中教育活動內容
(一)深入學習道路交通安全法律、法規、規章、規定。
(二)深入學習交通安全知識和行車安全常識。
(三)開展道路交通事故典型案例教育。
(四)整頓交通違法行為和駕駛陋習。
三、集中教育活動安排
從2009年6月至12月，在全市開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動(以下簡稱集中教育活動)。集中教育活動按照普遍教育和重點教育相結合、教育與整治相結合、集中教育與建立完善長效機制相結合的原則，分三個階段進行。
(一)宣傳發動階段(2009年6月至7月)
各鄉(鎮、街道)農機站、市農機監理站要按照預防道路交通安全事故領導小組的統一部署和要求，配合搞好集中教育活動，要充分利用廣播、電視、報紙、標語、墻報、展板、橫幅等宣傳方式，加大對農機駕駛人集中教育活動的宣傳力度，切實抓好宣傳教育工作，做到宣傳有圖像、廣播有聲音、報紙有文字，使農機安全宣傳教育進農村、進學校、進單位、進企業、進社區、進培訓校(站)，教育引導農機生產者、經營者和使用者增強做好農機安全生產工作的主動性和自覺性，營造良好的活動氛圍。
(二)集中教育階段(2009年8月至11月)
1、集中教育與社會監督相結合。結合我市農機安全生產“三項行動”、農機事故隱患排查行動、農機安全宣傳“五進活動”的開展，抓好對拖拉機駕駛人每季度一次的集中教育學習，每次學習時間不少于2個小時，做到市不漏鄉、鄉不漏村、村不漏戶，橫向到邊、縱向到底。10月10日至10月20日對全市拖拉機、收割機駕駛人進行一次法律、法規及安全知識集中復訓、考試，考試試卷由市農機安全監理所統一印發。加大農機安全宣傳資料的制作和發放力度，做好道路交通事故典型案例的教育。充分發揮輿論監督和群眾監督的作用，農機局在農機監理站設立舉報箱、舉報電話(*)，方便群眾投訴。
2、加大執法力度與深入宣傳教育相結合。各農機站和監理站要進一步加大執法檢查力度，組織農機安全監理員對轄區內的農機加工點、修理點和農業機械進行全面的安全檢查;嚴厲打擊拖拉機的拼裝改裝、黑車黑戶、違法載人、無牌無證、酒后駕駛、超速行駛等違法行為;加大現場查處宣傳力度，做到糾正一起違法行為，教育一名駕駛人員，宣傳一次安全法規;組織宣傳車深入鄉、村、集市進行宣傳教育，每季度通報一批交通違法突出的駕駛人，同時要注意發現好經驗、好做法，及時加以總結推廣，運用典型推動工作。
3、加強對培訓機構的監督管理。7月5日前市農機局要認真開展一次(拖拉機駕駛培訓機構)自查活動。根據農業部《拖拉機駕駛培訓管理辦法》，曲靖市農業局將對拖拉機駕駛培訓機構進行一次全面檢查。對不落實教學大綱和有關規定、未按教學計劃和大綱組織培訓、降低培訓標準、教學質量等問題的，責令限期停業整頓，對教練機具不符合規范要求的責令限期整改，對逾期不改的，堅決上報取消駕駛培訓資格;對3年以下駕齡駕駛人發生道路交通死亡事故并負同等以上責任的，對駕駛人培訓學時、訓練里程、交通安全警示教育、培訓監管審核和考試過程等進行責任倒查。
(三)總結建制階段(2009年12月)
1、各農機站和監理站要認真總結開展集中教育活動的經驗、做法，查找當前拖拉機駕駛人教育管理工作中存在的漏洞和薄弱環節，研究探索進一步加強拖拉機駕駛人源頭教育管理的措施、辦法，建立完善長效工作機制。11月30日前，將開展集中教育活動情況、建立完善交通安全教育機制的意見等上報市農機局集中教育活動領導小組辦公室。
2、市農機安全監理站要在12月5日前搞好信息收集、材料整理、活動總結等工作，以迎接曲靖市農業局來我市的檢查考核。
四、活動要求
(一)加強領導，落實責任。
開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育是一項關系安全生產全局的重要工作，為切實有效地開展好這次活動。市農機局決定成立集中教育活動領導小組：李繼友局長任組長，浦紹興副局長、市農機監理站徐國松站長任副組長，成員：段貴祥、安吉斌、李利瓊、詹輝繆應省，領導小組辦公室設在市農機監理站，徐國松兼辦公室主任，負責集中教育活動的各項工作。各鄉、鎮要高度重視，加強領導，精心組織，周密部署，要成立相應的領導小組，加強對活動的組織領導并結合實際制定具體實施方案，細化工作任務，落實工作責任，做到目標到人、責任到人。
(二)統籌協調，加強檢查。
一、指導思想和總體目標
為貫徹落實**號文件精神，進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育，提高廣大師生的道路交通安全意識，保護國家財產和人民群眾生命財產安全，營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際，制定本活動方案。
二、活動主題
摒棄交通陋習，安全文明出行。
三、加強組織領導，成立學校“全國交通安全日”宣傳教育領導小組
交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視，切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導，充分發揮職能作用，為確保宣傳教育工作的全面落實，學校相應成立領導機構，設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡，確保交通安全宣傳教育工作有序開展，形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
四、具體措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》，同時由學校保衛科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、學校加強放學時段校門通安全值班管理，維護校門口的交通秩序，確保校門通通暢。
4、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
5、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
五、相關要求
一、指導思想
按照市政府的統一要求，結合建設"平安河東"和城市環境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務經濟建設為出發點，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實現現代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發揮交通綜合協調部門職能作用和公安建設部門的主力軍作用，重點解決城市交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質，為我區招商引資、加快經濟發展提供更加安全、暢通、文明的交通環境。
二、實施范圍和工作目標
2005年河東區確定在全區普遍開展暢通工程活動。總體工作目標是：構筑起社會化的城市交通文明建設和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城市交通勤務工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式，提高城市交通組織、指揮、疏導能力；加強執法隊伍建設，不斷提高城市管理和執法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環保的綠色交通系統。達到B類城市三等管理水平。
三、評價項目
2005年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執法嚴格文明，設施齊全有效"等方面的要求，以《城市道路交通管理評價指標體系》（2005年版）為主要依據。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城市，附加指標適用于對應類城市。評價結果同時考慮工作進展和效果。
四、實施步驟
（一）實施階段
各有關部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區各類交通設施，搞好城市綜合執法活動，共同整治維護城區交通秩序，達到預定的創建目標。
（二）初評階段
各部門根據暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于2005年7月5日前報送到區創建領導小組辦公室，迎接市創建領導小組辦公室的初評和省級評價驗收。
（三）總結階段（2005年10月-12月底）
根據檢查結果和各單位全年的創建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現突出的個人予以表彰。
五、工作要求
（一）切實加強城市交通管理"暢通工程"的組織領導。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領導和協調機構。在區委區政府的統一領導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業部門界限，形成公安、建設、宣傳、規劃、教育、交通、環保、工商、廣電、安全等多個部門聯動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。
（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。
（三）實行目標責任制，任務再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。
（四）加大科技投入，加快交通管理現代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮建設為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學調整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來，用科學的方法和手段加快城市交通管理工作科學化、法制化、規范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。
（五）堅持建管并重的方針，完善城市道路網絡，全面實施公交優先戰略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城市道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城市公共客運交通的管理，認真落實公交優先的各項具體政策措施。要發揮城建監察隊伍的作用，加強執法檢查。要按照《城市道路管理條例》、《城市市容和環境衛生管理條例》和《山東省城市建設管理條例》等法規的要求，重點整治小商小販占道經營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運交通車輛的規范營運等問題。
（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創造安全暢通的交通環境，更好地為經濟發展和人民群眾服務。
六、組織領導
區政府成立城市交通管理"暢通工程"領導小組，由分管副區長任組長，區宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規劃、教育、工商、安監、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員，領導小組下辦公室，辦公室設在河東交警大隊，大隊長擔任辦公室主任，具體負責組織、協調城市交通管理"暢通工程"工作。
一、目標任務
深入貫徹落實科學發展觀，始終堅持把安全發展作為加強交通運輸公共服務能力建設的核心內容，堅持安全第一、預防為主、綜合治理，堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務的全過程，以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發生為目標，以落實道路客運企業安全生產主體責任為主線，以提升客運駕駛人安全意識和應急處置能力，增強客車安全性，完善并落實道路客運企業安全管理機制和規范，建立健全道路運輸車輛動態監管制度，細化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運安全工作中存在薄弱環節和突出問題，提高道路客運安全生產水平。
二、組織領導
我局“道路客運安全年”活動由運管站部署，為加強組織領導，現成立____縣“道路客運安全年”活動領導組及辦公室。
組 長：____ 局長
副組長：____ 副局長
____ 運管站站長
成 員：____ 運管站副站長
____ 運管站副站長
領導組下設辦公室，辦公室設在運管站，主任由運管站站長李樹良擔任。
三、活動內容
(一)全面開展道路客運駕駛人安全素質教育。認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。
1、嚴格客運駕駛人培訓、考試。運管站要組織落實計算機計時培訓系統，進一步加強對駕培機構培訓質量的監督，突出駕駛人安全意識的培養，督促駕培機構落實培訓大綱。
2、把好客運駕駛人從業準入關。要不斷加強駕校標準化建設，嚴格落實道路客運駕駛人從業資格考試大綱，進一步規范從業資格考試。會同縣公安交警大隊建立駕駛人信息管理平臺，盡快實現交通運輸、公安、安全監管等部門對駕駛證信息、從業信息、交通違法和事故等信息的共享；建立被吊銷從業資格證件的營運駕駛人“黑名單”庫。
3、全面推進道路運輸駕駛人繼續教育。負責督促運輸企業按照《道路運輸駕駛員繼續教育辦法》要求，組織好本企業運輸駕駛人的繼續教育，重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，提升從業駕駛人的職業道德和文明安全素質。
4、強化經常通安全宣傳教育。適時在全縣范圍內組織客運駕駛人員開展一次以危險源辨識、應急處置為重點的安全競賽；定期請專家學者、行業、企業管理人員、優秀駕駛人講課，向廣大駕駛人普及安全知識，在全社會營造駕駛人積極學習安全知識的良好氛圍。
5、聯合評比表彰。廣泛開展安全文明行車駕駛人評比活動，對優秀道路客貨駕駛人進行表彰獎勵，進一步增強道路客運駕駛人的職業榮譽感和責任心。
(二)全面落實道路客運企業安全管理規范。認真貫徹落實《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》(以下簡稱《規范》)，提升客運企業安全管理水平及從業人員的安全意識，促進企業安全主體的落實。
l、加強客運企業規范化管理。聯合交警、安檢部門依據職責，督促運輸企業切實落實《規范》要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，合理安排班次，限定客運駕駛人每日駕駛時間，并積極探索接班運輸的方式，保證長途客運駕駛人停車換人、落地休息。
2、聯合組織宣貫活動。組織運輸企業管理人員和相關人員參加全省及全市范圍內舉辦的培訓班，加強分類指導，并督促道路旅客運輸企業對照《規范》要求，進行企業安全管理情況自查，找出存在的問題和薄弱環節，逐一落實整改，進一步完善安全生產管理體系。
3、聯合組織專項檢查。局會同公安、 安監部門組成聯合檢查組，通過采取明察暗訪等形式，加強對縣域內道路旅客運輸企業貫徹落實《規范》情況的檢查，及時總結和推廣《規范》實施過程中的成功經驗和做法，研究解決實施中存在的問題，切實督促企業落實好、執行好《規范》。
(三)建立健全道路運輸車輛動態監管制度。要通過建章立制，進一步提高衛星定位裝置的應用水平，規范聯網聯控各級系統平臺、車載終端的運行管理和安裝使用，落實企業監控主體責任。
1、完善客運管理機制和制度，明確客運企業監控主體責任和部門監管責任，切實發揮好動態監管系統的作用。
2、督促客運企業按照行業標準及規定時間要求，完成系統平臺的改造，盡快通過標準符合性審查。
3、完善聯合監管機制，充分利用監控手段加強對運輸市場秩序管理，盡快向公安、安全監管部門開放數據接口，實現車輛動態信息的共享。
(四)加強和改進旅游包車客運安全管理。聯系公安、安全監管部門聯合開展對旅游包車客運整治，加大綜合治理力度，切實加強和改進旅游包車客運安全管理。
1、研究加強旅游包車客運安全管理制度，規范旅游包車運營行為和路線，認真執行相關法律法規，以旅游包車車籍地為核心，嚴格審批旅游路線，嚴禁發放加蓋公章的空白包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線違法行為。
2、聯合開展對旅游客車專項整治工作。聯系公安、安全監管部門對縣域內所有旅游客運企業、車輛及駕駛人進行一次全面的清理整頓，重點清理企業、車輛和駕駛人的資質，包車牌證的發放，車載衛星定位裝置的安裝和使用情況。對不符合法定條件的，要依法撤銷相應許可證照；對未按規定安裝車載衛星定位裝置或未接入全國重點營運車輛聯網聯控系統的旅游包車，一律停止營運。
(五)進一步完善和細化客運站安全管理制度。研究制定道路客運站相關崗位工作規范，進一步細化和明確客運站進站安全員、出站安檢員、安全管理員的崗位職責、工作內容和流程等，積極推行客運站安全監管的標準化作業。
四、工作步驟
第一階段為宣傳發動階段(5月份)。結合實際，制定工作方案，進一步細化目標，分解責任，做好組織發動工作。
第二階段為全面推進階段(6月份至10月份)。全面推進開展“道路客運安全年”活動各項工作的落實，加強對活動開展情況督促檢查，并對檢查出現的正反兩方面的情況予以通報。適時組織專項督導檢查。
第三階段為總結完善階段(11月份至12月份)。對“道路客運安全年”活動進[！]行全面總結，完善道路客運安全活動。
五、相關要求
(一)高度重視，加強領導。成立活動領導小組，制定切實可行的工作方案，建立工作機制，明確工作任務，制定工作措施，強化工作落實。
(二)強化責任，狠抓落實。圍繞安全第一、預防為主、綜合治理的目標，把保障安全穩定作為第一位的責任，加強活動情況的跟蹤督查和考核，確?；顒尤〉妙A期效果。
工作匯報，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經驗、提高。以下是收錄的一些范文，希望能為大家提供幫助.
為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓，高度重視，精心組織，以落實責任為主線，以專項治理為重點，切實加強對道路交通安全工作的管理，規范運輸市場秩序?，F將今年以來道路交通事故整改工作情況匯報如下。
一、壓實責任，形成強大工作合力
把打擊非法營運車輛聯合整治納入掃黑除惡專項斗爭工作中，制定詳細實施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運輸局、運管所、交警大隊負責人為副組長，相關部門負責人為成員的打擊非法營運車輛整治工作領導小組，確保工作推動有力。同時，建立落實打擊非法營運車輛聯合整治工作定期協商、聯合約談、信息資源共享、聯合執法協作、保障機制。對工作不認真、不細致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發現不了，或者排查出來以后瞞報、漏報、遲報的以及違反工作紀律、為黑惡勢力通風報信的，嚴肅追責問責，以問責倒逼工作責任落實。
二、嚴格執法，整治行動穩步推進
打擊非法營運，靠一個部門單打獨斗，事倍功半。為此，深化聯動，由5個部門聯合開展執法。一是摸清現狀，心中有底。在開展打擊非法營運專項整治行動前，便發動干部職工、客運企業、社會群眾協同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運的車輛和人員進行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點人員進行監控管控。同時，在老客運站等非法營運現象較為突出的重點區域，設置了固定聯合執法點，加強對客運站周邊以及重點路段開展聯合執法，形成協調互動、左右互補的工作機制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領導對“4.20”道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運市場專項整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動時間和行動路線等整治方案，采取常規行動和集中整治相結合，實行24小時按方案隨時出擊，確保有效打擊。同時，展開24小時工作制，在出城和入城的拖壩卡點、卡點，由公安、交警和交通執法、路政大隊協同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動執法車輛95臺/次，執法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區內非法營運車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運51輛，現已處罰非法營運車輛罰沒款14萬余元,進行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強化宣傳，正確引導。結合交通安全宣傳“七進”工作，采取掛橫幅、設展板、發傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統媒介，發揮短信、微信、“黨建引領縣交通”微信公眾平臺等現代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導，強化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產大檢查、非法營運、掃黑除惡專項斗爭貫穿到推進平安交通、法治交通建設的過程。截止目前，在縣內主要街道、出入口、重點路段，張貼、發放《非法營運專項整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進一步強化了廣大干部群眾的道路運輸安全防范意識。
三、保持高壓態勢，確保排查整治全覆蓋
“4.20”道路交通事故以來，全面排查事故易發的重點地段、要害部位和關鍵環節，列出清單、建立臺賬、嚴查實改，形成閉環管理。一是深入開展安全生產大排查大整治，從安全生產的責任落實、監管措施、宣傳教育、應急處置等方面進行全方位排查，堅決遏制道路安全隱患，推動交通運輸行業安全得到明顯好轉。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達路、老甘達路、泥柯鄉上泥巴溝、下泥巴溝為重點，及時組織做好全縣縣道、鄉道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計投入500余人/次，機具80臺/次，實施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處16500余立方米，增設道路警示標志牌29個，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。
四、存在的問題
一是“黑車”分布面廣,車主多數為自由職業,生活無來源,對取締“黑車”一時難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠鄉鎮道路交通運輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現象。
二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點亂象問題突出，涉及人數多，形成集團，參與人員結構復雜，甚至有宗教寺廟參與違規經營的問題，打擊難度增大。
五、下一步工作打算
為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風險，徹底整治道路交通安全隱患，經黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。
一、工作目標
通過集中整治實現三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風，堅決杜絕三輪車等車輛引發較大以上道路交通事故。
二、整治時間
即日起至2021年9月底
三、整治重點
（一）車輛安全：轄區內所有三輪車、兩輪車
（二）道路安全：場鎮、國省干道、鄉村社道路
（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
（一）開展車輛安全大摸排。
以村（居）為單位，開展轄區車輛大摸排，包括：營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息，建立臺賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]
（二）開展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業主管部門，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]
（三）開展駕駛安全大查處。
根據我鎮三輪車交通違法行為和事故發生的特點和規律，嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]
（四）開展專項宣傳。
駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料，分發各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]
五、時間安排
（一）宣傳發動階段（7月2日至7月31日）。
摸清上述車輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。
（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。
協同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。
（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。
深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結經驗，廣泛宣傳，建立長效監管和勸導機制。
六、工作要求
（一）深化認識。
牢牢守住“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。
（二）扛牢責任。
各村（居）要嚴格落實好屬地監管責任，認真排查、據實填報、務實勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門執法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協作。
