時間：2023-07-12 17:07:50
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土方工程施工工藝，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：市政道路；路基土方工程；施工技術
中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：
伴隨著城市道路建設迅速發展,城市不斷增加投資在基礎工程施工,市政道路建設的任務也在不斷增加。雖然道路施工工藝和施工技術水平有了很大的提高,但在這個過程中城市道路建設如何以最少的投資,獲得最佳的經濟效益,是一個永恒的話題。特別是在施工過程中,在保證道路工程的質量符合國家標準要求的前提下,社會和經濟效益都在同一時間,盡量避免工程質量事故,加強工程質量管理,提高工程質量,是特別重要的。因此,要始終堅持技術標準、準確的掌握路基工程施工技術和方法,盡量避免工程質量事故,加強工程質量管理,提高工程質量,加快進度的扮演重要的角色。
一、施工前的準備
開工前按圖紙及有關規定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行測量與繪制，其測量結果應記錄并成形資料報監理工程師審查簽字認可。測量放線前必須用于測試的儀器,設備損壞,精度符合要求。儀器放置后,測試是否鼎強,無論是伸縮彈性構架腿,各種制動器,傳動螺桿,螺桿和腳光螺旋螺桿是否有效,望遠鏡和讀數顯微鏡成像清晰,照準儀水平管軸是垂直軸垂直于儀器、十字絲垂直于儀器軸和視軸垂直于水平軸和橫軸垂直軸應垂直于儀器。所有的檢查后才可進行實際的施工測量。測量必須遵循 “從整體到局部,控制在第一件”的原則,主要有以下幾個步驟:控制點(樁)關閉,道路中心線精確定位、道路原狀截面測量的確定、道路線形設計線定位和測量,模板線和高程,竣工高度和線性。這直接決定了道路道路中心線對齊定位、圓曲線定位最杰出的在測量過程中,圓曲線布局一般分為兩個步驟,首先確定主要控制點對曲線的起始點曲線(ZY),點的曲線曲線的問(Z)和中點(YZ);然后結合設計圓半徑(R)是給定,切線長度(L)、矢量(E)和曲線對應的圓心角、布局為曲線加密的細節點,定期為詳細的校準曲線形狀和位置。
二、施工過程
1、土方路塹開挖
首先清除開挖施工范圍內的表土、雜草等，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。應先對位置進行勘察，現進行擬定施工方案，早報監理工程師批準后，再進行施工。施工中就注意：首先，平曲線外邊溝溝底縱坡與曲線前后的溝底相銜接，曲線內側不得有積水或外溢現象發生；其次，路基交接處的邊溝應徐緩引向路堤兩側的天然溝或排水溝，防止沖刷路堤；最后，所有排截水設施要滿足溝基穩固、溝形整齊、坡底平順，排水防止對路基產生危害。截水溝棄土置于路塹與截水溝間，形成土臺，臺頂截水溝設 2% 的橫坡，土臺邊坡腳距塹頂的距離不小于設計規定。
2、 填方路基施工
1. 基底處理
路堤施工的基底，按基底的土壤性質、基底地面所處自然狀態，并結合設計對基底穩定性要求和路堤填筑高度等采取相應方法與措施處理。填筑前，按規定對基底范圍內的地表雜土、
樹根等進行清除，用推土機推除耕植土到指定地點以備復耕，按規定對基地整平壓實。對不同高度路堤根據設計文件要求進行基地處理施工。
2. 壓實工藝試驗
路堤填方施工前 28d，先根據填料及壓實機的不同選擇不小于 50長度的路堤段進行碾壓工藝試驗，據此選定最佳工藝參數，包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度，以及壓實機型、行進速度、壓實遍數等。經監理工程師批準后作為控制標準，指導同類施工，確保路基填筑質量。
3. 路堤填筑
采用“四區、八流程”工藝施工， “四區段”是將作業面分為卸料區、攤鋪區、碾壓區和檢測區，做到界限分明，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數，防止漏壓，最后便于正確檢測密實度。 “八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區段合理，流程清晰，保證填方地段施工質量、密實度符合規范要求。
4. 路基整修
首先，填筑至標高后，進行平整和測量，恢復中線，水平測量，施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍。其次，修整的路基表層厚 150m m 內，不應留有尺寸大于 100m m 的材料。第三，路基整修采用人工或機械的方法將路基兩側超填的余土清除場外。第四，整修需加固的坡面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補。第五，整修路基時應將邊溝內的雜物清除干凈，保證排水暢通。
5. 結構物臺背回填
第一，橋臺缺口填筑，待構造污工強度達到允許強度后進行。
第二，填筑范圍。臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于 2m，橋臺背填土長度不應小于臺高的3-4 倍，填土長度每側不小于 2 倍孔徑長度。
第三，使用機械。在橋臺周圍 lm 以外使用大型機械分層填筑，振動碾壓，在橋臺周圍 lm 以內采用沖擊夯，分層夯填。
第四，填筑材料。填筑材料應符合設計和規范要求。
第五，填筑方法。在回填壓實作業中，應對稱回填壓實，保持結構物完好，每層松鋪厚度不大于 15cm。
三、路基防護工程施工工藝
路基防護是提高路基強度及穩定性不可缺少的環節，通常采用漿砌片石擋土墻、漿砌片石護坡、綠化種植護坡。砌筑材料采用結構密實，質地均勻、不易風化且無裂縫的硬質石料，其抗壓強度不小于 30M Pa，并盡量選用較大的石料砌筑。塊石選用形狀大致方正，上下面大致平整，厚度不小于 0.2m，寬度和長度約為厚度的 1-1.5 倍和 1.5-3 倍，用作鑲面時，由外露面四周向內稍加修鑿。片石選用具有兩個大致平行的面，其厚度不小于 0.15m，寬度和長度不小于厚度的 1.5 倍，用作鑲面的片石，選擇表面平整，尺寸較大的石料并稍加修整，所使用砂漿配合比符合設計要求。漿砌片石擋土墻砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的順序進行砌筑。角石選取比較方正、大小適宜的石塊并稍加清鑿，角石砌好后將線移掛到角石上，再砌面石，面石留一運送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往運送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠處，后近處。腹石與面在一樣按規定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿。砌筑時采用分層砌筑，分層高度 70cm -120cm，分層與分層應“錯縫”，坐漿應飽滿，分層與分層間的砌縫隙大致找平，層面砌成與斜面相垂直或成水平面，并按規定距離設置伸縮沉降縫。砌體在設縫處斷開和取齊，縫兩側石料進行修鑿。
結語
路基是市政道路建設項目的主要部分,也是重要組成部分,是市政道路路面的基礎。由于自然條件如路基經常受地質、水文變化和破壞,因此,必須有一定的足夠的穩定性和強度,建設單位向我們提出更高的要求施工。在市政道路路基土方工程施工必須按操作規程操作,只有用這種方式,避免工程質量事故,只有用這種方法,也使得可以用最少的投入,獲得最佳的經濟效益。
【參考文獻】
[1] 譚超華.談某市政道路的施工方法及質量控制[J].四川建材,2009.
關鍵詞：園林工程；新技術；新材料
引言
時代的進步不斷的提高人們的生活水平，園林工程施工給現代化城市增加了無限光彩。科學技術水平不斷地上升，現代園林工程施工應用中新技術與新材料的應用十分重要，如何在園林施工過程中更好的展現新技術與新材料的應用，成為施工人員探討的重要話題。
1 園林土方工程中新技術新材料的應用
1.1 園林土方工程中新材料的應用
科技創新也滋生了多種新型材料的研發和應用，以下將對目前園林工程中三種新材料進行簡單的分析：一是架空磚的應用。架空磚以其獨有的滲水特性在生態建設施工中得到了廣泛的應用和推廣，它也是新材料的重要代表之一。園林工程中應用架空磚，可以更好的提升土層的滲水性能，同時本身存在的架空壓力也給滲水提供了便利；二是塑料盲溝的應用。塑料盲溝具有很好額入地功能，且入地之后變形能力強，具有很好的嵌入性，再加上這種材料便于運輸且較為輕便，所以施工過程中應用也比較方便。塑料盲溝的適用性也較好，多項工程施工都可以應用，特別是在排水工程中應用最多；三是透水磚材料的應用。透水磚主要用于路面鋪地，由于這種材料具有很好的透水和保水性能，在施工中應用這種材料可以將表層路面水直接滲入到地表，部分還會存留于磚內揮發到空氣中調節空氣濕度。
1.2 園林土方工程中新技術應用
園林工程的土方工程和其他的土建工程一樣都是采用機械設備進行施工，在對土方進行機械作業的過程中還需要注意以下幾方面的技術難點和問題：一是要充分了解土方工程施工設計的內容，加強對施工技術的交底工作，使得工程能夠在了解施工現場情況和設計要點的基礎上進行；二是表土處理技術。土方施工肯定會對表層土進行破壞和開挖，但由于表層土中存在很多有益于植被生長的養分，所以要做好表層土的保護工作，在土方作業時要將表層土統一進行貯存，結束后再努力將表層土恢復原狀；三是要對放線位置進行多次檢查和校準，施工過程很容易對放線位置進行破壞，應該盡量避免并做好提示標志。
2 園林筑山工程中的新材料新技術的應用
建筑材料的創新發展也為園林工程的筑山工程提供了更好的發展空間，比如很多的陶瓷制品在工藝創新之后產生的像陶瓷面磚、錦磚等新型材料，再加上壁畫技術的發展，二者的融合給人們創造了美好的藝術沖擊，將這些材料以及壁畫工藝應用在園林的筑山施工中，不僅可以給人們以強烈的視覺體驗，提高園林景觀的藝術性和吸引力。另外近年來隨著科技創新產生的陶瓷透水磚，將其鋪設在園林工程的休閑區域，不僅可以提高美觀程度，還可以提高滲水能力，符合環保設計的設計思路和理念。同時對于筑山工程施工工藝，近年來塑山施工工藝在不斷應用和推廣，不僅造價低，而且形象逼真，適合園林工程加強應用和推廣。
3 施工新技術在園林工程中的應用分析
施工技術的創新一直都是建設工程發展的重點和難點，加強施工技術的創新和應用可以大大提高施工質量水平，為企業發展創造更多的競爭優勢。目前施工技術的創新主要依賴于科學技術創新，以下將對兩種園林工程施工新技術進行具體分析和介紹。
3.1 微灌溉技術的應用
園林工程的很多內容都和綠色植被的栽種移植有關，因此對于綠色植被作物的灌溉也是常見施工作業之一。微灌溉技術是一種借助微灌溉設備對各種植被進行灌溉和澆水作業的技術，這種技術的應用可以對水資源進行更合理的用，利用微型噴頭將水均勻的噴灌在園林苗木中較小流量的水能有效緩解苗木周邊的土壤部分的濕潤，該技術具體一定的局部性，能有效的節約水資源，且節水效率高達百分之九十之上。
3.2 液壓噴播技術的應用
液壓噴播技在園林植草護坡中的應用，主要是用肥料、土壤改良劑、草籽、保水劑、粘合劑以及染色劑等根據一定的配合比混合，再借助施工機械加大噴射壓力將其噴射到需要植草護坡坡面的施工技術。該技術具有施工簡便、施工工期短，并能有效的提升施工效率，最重要的是確保草坪均勻的發芽，不僅具有巨大的應用價值且造價相對校對較低。液壓噴播技術作為一種新型的械化的技術，可以更好的促進邊坡生態植物的快生快長，因此在園林植草護坡中具有很高的應用價值，值得廣泛應用和推廣。
4 結束語
園林工程已經成為城市建設工程的重要組成部分，并逐漸成為人們工作生活中的一部分。為了更好的滿足城市建設和人們生活的需要，當前的園林工程施工必須吸收和學習國外工程的建設經驗，并根據自身的實際情況加強施工技術的創新和新材料的引入應用，為園林工程的新發展創造良好的發展條件。本文雖然根據自身的工程實踐總結了幾方面新材料新技術的具體應用，但是這些并不是目前新技術新材料應用的止步和全部，在園林工程的進步和發展過程中，各方也應該加強實踐經驗的總結，努力在實踐中創新更多的新技術。
參考文獻
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關鍵詞：土方工程；開挖；質量控制
中圖分類號： O213.1 文獻標識碼： A 文章編號：
一、土方工程的指導思想
進行土方工程需要對其有一個清晰的認識,形成一個清晰的指導思想,只有這樣才能在各個階段的準備工作中有一個明確的方向,才能使水利工程更好地完成。開挖的指導思想主要包括綜合分析、綜合性調控、分段進行以及其他施工控制方面。對土方開挖工程的綜合分析,要依據工程的施工特點來進行全面的分析,對現場的施工條件以及施工步驟要進行明確的了解,及時了解整個工程的施工質量如何。土方工程的調控建立在對施工條件、施工現場等綜合分析的基礎上。在對現場管理和控制的時候,要明確各個步驟之間的順序,及時對各個階段進行監管。在進行了綜合的控制之后,還需要制定分階段的土方開挖任務,這樣才能保證各個部門之間的合理順序,使機械之間的相互配合更加緊湊,以保證施工工期的要求。除了這三個方面,還需要對影響到土方工程的其他一些施工條件進行明確的指導思想建立,諸如對設備維護、交通管控和環境保護等方面要進行必要的監管措施。
二、土方開挖施工前的準備工作
1、學習和審查圖紙
檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高。圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設計內容及各項技術要求，了解工程規模、結構形式、特點、工程量和質量要求；熟悉土層地質、水文勘察資料；審查地基處理和基礎設計；會審圖紙，搞清楚地下構筑物、基礎平面與周圍地下管線的關系，圖紙相互間有無錯誤和沖突；研究好開挖程序。明確各專業工序的配合關系，施工工期要求；并向參加施工人員層層進行技術交底。
2、查勘施工現場
摸清楚工程場地情況，收集施工需要的各項資料，包括施工場地地形，地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、地下技術、管線、防空洞、地面上施工范圍內的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通訊情況等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和數據。
3、編制施工方案
研究制定現場場地平整、基坑開挖施工方案；繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、底板標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置，以及挖去的上方堆放地點；提出需用施工機具、勞力、推廣新技術計劃。
4、平整施工場地
按設計或施工要求范圍和標高平整場地，將土方棄到規定棄土區；凡在施工區域內，影響工程質量的軟弱土層，淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、樹根、草皮以及不宜作填土和回填土料的稻田濕土上，應分別情況采取全部挖除或設排水溝疏干、拋填塊石、砂礫等方法進行妥善處理，以免影響地基承載力。
5、作好排水降水設施
在施工區域內設置臨時性或永久性排水溝，將地面水排走或排到低洼處，再設水泵排走；或疏通原有排水泄洪系統；排水溝縱向坡度一般不小于2%，使場地不積水；山坡地區，在離邊坡上沿5～6m處，設置截水溝、排洪溝，阻止坡頂雨水流入開挖基坑區域內，或在需要的地段修筑擋水堤壩組水。地下水位高的基坑，在開挖前一周將水位降低到要求的深度。
6、準備好機具、物資及人員
作好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉，并運至使用地點就位；準備好施工用料及工程用料，按施工平面圖要求堆放。組織并配備土方工程施工所需要各專業技術人員、管理人員和技術工人；組織安排好作業班次；制定較完善的技術崗位責任制和質量保證體系；對擬采用的土方工程新機具、新工藝、新技術。組織力量進行研制和試驗。
三、施工進度計劃
在工程的施工進度中提前對施工方案進行控制，保障工程的綜合性管理方式的分析，這樣加強對施工進度的控制，在質量控制標準下提高完成率。
1、施工計劃
依據工程前期施工設計，按照施工計劃來安排工程的開挖量以及機械開挖，保障每日的機械開挖量能夠在規定的工期內完成。如因邊坡支護、基底問題坑或下雨、地下障礙物等非人為的不可抗拒、預料的因素造成的停工，工期要相應順延。該計劃僅供參考，可根據具體情況進行調整。
2、施工機械需要量計劃
土方挖運機械設備一覽表
四、土方開挖的施工措施
1、施工方法
土方開挖方法應按豎向分層，縱向分段，對稱的原則進行開挖。基坑土方分為2~3次開挖，各區段土方具體開挖如下：標高測量土方開挖（連續墻頂浮漿打鑿）場地平整、夯實支頂模板安裝、支撐加固鋼筋制安砼澆筑支頂拆除下一層土方開挖。在開挖時，安排挖掘機在基坑內進行土方開挖，另外安排一臺挖掘機在上層通過加長的彎臂（長度約8m）將土轉運至地面由汽車運走。最后再開挖至底板底標高，進行地下室轉換層的底板施工。基坑內最后無法用挖掘機轉運的土方將安排吊車使用抓斗（抓斗容積約為2m3）從基坑底運至地面運走，而挖掘機械則用一臺放在基坑外的自行式吊車通過出土口吊出地面。土方挖至坑底標高后要沿基坑周邊設一道寬約0.3m，深約0.2～0.3m。坡度為0.5％的排水明溝，并按間距50m設置長寬約0.8m，深約1m的集水井，及時收集基坑水，經沉淀后將其排到市政排水系統。平時出土口周邊應用磚砌200高圍蔽，以防止地表水的流入。
2、不同地層的開挖及破碎方法
對可挖性等級為Ⅰ～Ⅲ級的土層采用挖掘機開挖裝車或轉堆。對可挖性等級為Ⅳ的強風化巖采用液壓油炮破碎機破碎，挖掘機裝車或轉堆。
五、土方開挖施工中質量控制的要點
1、對定位放線的控制
根據規劃紅線或建筑物方格網，按設計總平面圖復核建筑物的定位樁。可采取經緯儀及標準鋼卷尺進行檢測校對。按設計基礎平面圖對基坑、槽的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核，并檢查放線是否符合圖紙的朝向，工程軸線控制樁設置離建筑的距離一般應大于兩倍的挖土深度；水準點標高可引測在已建成的沉降已穩定的建筑物上，或是建筑物稍遠的地方設置水準點并妥加保護。挖土過程中要定期進行復測，校驗控制樁的位置和水準點標高。
2、對土方開挖的控制
控制內容主要為檢查開挖標高、截面尺寸、放坡和排水。土方開挖一般應按從上往下分層分段依次進行，隨時做成一定的坡勢。如用機械挖土，深5m以內的潛基坑可一次開挖。在接近設計坑底標高或是邊坡邊界時應預留200～300mm厚土層，用人工開挖和修整，邊挖邊修坡，以保證不擾動土和標高符合設計要求，遇標高超深時，不得用松土回填，應用砂、碎石或低強度等級混凝土填壓實到設計標高，當地基局部存在軟弱土層，不符合設計要求時，應與勘察、設計、建設部門共同提出方案進行處理。
3、基坑（槽）驗收
柱基、基坑、基槽和管溝基底的土質，必須符合設計要求，并嚴禁擾動。填方的基底處理，必須符合設計要求或是施工規范規定。填方柱基、基坑、基槽、管溝回填的土料必須符合設計要求和施工規范要求，必須按規定分層夯壓密度。取樣測定壓實后土的干密度，90%以上符合設計要求，其余10%的最低值與設計值的差不應大于0.08g/cm3，且不應集中。基坑開挖完畢應由施工單位、設計單位、監理單位或建設單位、質量監督部門等有關人員共同到現場進行檢測、鑒定驗槽、核對地質資料，檢查地基上與工程地質勘查報告、設計圖紙要求是否相符合，有無破壞原軟土結構或是發生較大的擾動現象。一般用表面檢查驗槽法，必要時采用釬探檢查，經檢查合格，填寫基坑槽驗收，隱蔽工程記錄，及時辦理交換手續。
六、施工過程中質量控制分析
1、對施工工藝的控制
施工工藝對于整個施工來說有著重要的作用,隨著現在土方工程的施工工藝的進步,施工企業應該及時更新自己的施工技術,通過科學技術的進步來提高工程的質量。只有對施工工藝進行必要的引進以及科學研究,才能保證正常的施工安全、質量和進度。
2、對施工進行監管
在現場施工過程中需要專門的人員對施工進行現場監管,對其中發現的施工安全問題、施工質量問題要及時地解決、上報。對發現的問題要進行填密的思考,來決定下一步的施工決策。只有對這些問題進行及時的解決,才能夠保證整個工程的進度。
3、設立施工質量控制點
現場的施工實際上是一個非常復雜的過程,為了能夠更好地確保工程的質量,需要對工程的關鍵部位設立必要的控制點。并且安排專業技術人員對監控點進行及時的校正,只有這樣才能更好地促進施工質量和施工進度。
4、進行必要的環保措施
施工過程中會受到各方面因素的影響,為了減少對環境、生活區等方面的影響,需要設立圍欄等必要的環境保護措施,要正確估量對生活區的影響范圍,只有對這些情況做到心中有數,才能夠更好地促進施工的質量,以達到良好的控制效果。
七、結束語
土方開挖工程是建筑工程的基礎鋪墊，只有堅實的基礎才能打造精細的工程。土方開挖施工過程的質量控制對于整個工程有著重要作用,不但可以保證工程的施工質量,在成本控制和保證施工進度等方面也有著重要的作用。土方工程以施工復雜、施工周期長等特點給工程人員帶來了一定的施工難度，因此只有對土方開挖施工的各個階段進行必要的質量控制，在施工中，不僅需要針對工程的施工現場進行施工調控，還需要達到各個步驟的質量進度要求，最終保證整體的質量調控工作，完善土方工程的施工。
參考文獻:
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[2]張勇，唐正輝．某小區地下車庫工程土方開挖施工方案［J］．安徽建筑．2011.
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關鍵詞：土木工程；基礎施工；關鍵點
中圖分類號：TD214+.4 文獻標識碼：A
土木工程施工中，常見土石方工程內容有:場地平整、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑以及基坑回填等，以及排水、降水、土壁支撐等準備工作和輔助工程。
土方工程施工往往具有工程量大、勞動繁重和施工條件復雜等特點；土方工程施工受氣候、水文、地質、場地限制、地下障礙等因素的影響，加大了施工的難度。在土方工程施工前，應詳細分析與核對各項技術資料(如地形圖、工程地質和水文地質勘察資料、地下管道、電纜和地下地上構筑物情況及土方工程施工圖等)，進行現場調查并根據現有施工條件，制定出技術可行、經濟合理的施工方案。
1 土方工程的施工要求
土方工程的施工工藝包括：開挖、運輸、填筑與壓實。
1.1 基坑(槽)的土方開挖
采用“分層開挖，先撐后挖”的開挖原則。合理確定開挖順序和分層厚度，連續進行施工。防止對地基土的擾動。開挖過程中作好檢查控制工作。在地下水位以下挖土，應采取降水措施。
1.2 土方的填筑和壓實
土料選用:碎石類土、砂上、爆破石渣及含水量符合壓實要求的黏性土可作為填方土料；淤泥、凍土、膨脹性土、有機物含量大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不符合壓實要求的黏土不宜做填土用。填土壓實方法有:碾壓法、夯實法、振動壓實法以及利用運土工具壓實法。影響填土壓實質量的因素:壓實功、土的含水量以及每層鋪土厚度。填土應由低到高，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。填方應分層進行并盡量采用同類土填筑。應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。當天填筑應在當天壓實。填土壓實質量符合規范規定。
1.3 土方機械施工的適用范圍和施工方法
1.3.1 推土機
(1)適用范圍：用于場地清理和平整、開挖深度1.5m以內的基坑，填平溝坑以及配合鏟運機挖土機工作。
(2)常用施工方法:下坡推土法、并列推土法、槽形推土法、多鏟集運法、鏟刀附加側板推土法。
1.3.2 鏟運機
適用范圍：用于大面積場地平整，開挖大型基坑填筑堤壩和路基。最適宜于開挖含水量不超過27%的松土和普通土。
開行路線:環形路線和“8”字形路線。
常用施工方法:下坡鏟土法、跨鏟法、助鏟法。
1.4 常見基坑開挖與支護方法
1.4.1 淺基坑開挖
(1)土方邊坡(邊坡坡度、坡度系數):應根據土質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、坡頂荷載狀況、排降水情況及氣候條件確定。
①當土質均勻、濕度正常，地下水位低于基坑(槽)或管溝底面標高，且敞露時間不長時，在一定挖土深度內可以不放坡，也可以不加支撐，但挖土深度不宜超過有關規定。
②在土的濕度、土質及其他地質條件較好且地下水位低于基坑(槽)或管溝底面標高時，挖方深度在5m以內可放坡開挖不加支撐。
③永久性挖方邊坡應按設計要求放坡。
④高度在10m以內，使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，在山坡整體穩定的情況下可按規定放坡。
(2)土壁支撐方法:橫撐、板樁、灌注樁、深層攪拌樁、地下連續墻等。
1.4.2 深基坑開挖
一般采用支護結構臨時支擋，以保證基坑的土壁穩定。
(1)透水擋土結構：H型鋼(工字鋼)樁加橫擋板擋土；間隔式混凝土灌注樁加鋼絲網水泥抹面護壁；密排式混凝土灌注樁(或預制樁)；雙排灌注樁；連拱式灌注樁擋土；樁墻合一，地下室逆作法;土釘支護。
(2)止水擋土結構：地下連續墻、深層攪拌水泥土墻、密排樁間加高壓噴射水泥注漿樁或化學注漿樁、鋼板樁。
(3)支撐部分：自立式(懸臂)支護、錨拉式支護、土層錨桿、鋼管(型鋼)水平支撐、斜撐。
2 施工中的關鍵點
2.1 穩定土壁
土壁的穩定，主要源于土體內摩擦阻力和粘結力之間的平衡。土體一旦失去平衡，就會塌方，影響工期，危及附近的建筑物，甚至造成人員傷亡。
2.1.1 放足邊坡
邊坡的留設應符合規范的要求，其坡度的大小，應根據土壤的性質、水文地質條件、施工方法、開挖深度和工期的長短等因素確定。例如，粘性土的邊坡要陡些，明溝排水、人工挖土或機械在坑上邊挖土時邊坡應平緩些；當基坑附近有主要建筑物時，邊坡應取1:1.0～1:1.5；在工期短，無地下水的情況下，可留設直槽而不放坡時，其開挖深度不得超過下列數值：密實、中密實的砂土和碎石類土(充填物為砂土)為1m；硬塑、可塑的輕亞粘土及亞粘土為1.25m；硬粘、可塑的粘土和碎石類土(充填物為粘性土)為1.5m：堅硬的粘土為2m。
2.1.2 設置支撐
為了縮小施工面、減少土方量，或受場地的限制不能放坡時，可設置土壁支撐。此外，盡量避免在坑槽邊緣堆置大量土方、材料和機械設備；坑槽開挖后不宜久露，應立即進行基礎或地下結構的施工；滑坡地段的挖方，不宜在雨期施工，并應遵循先整治后開挖和由上至下的開挖順序，嚴禁先切除坡腳和在滑坡體上棄土；如有危巖、孤石、崩塌體等不穩定的跡象時，應先妥善處理。
2.2 施工排水
在土方施工中，做好施工排水工作，保持土體干燥是尤為重要的。施工排水可分為明排水法和人工降低地下水位法兩種。
明排水法：就是采用截、疏、抽的排水方法。截，是截住水流；疏，是疏干積水：抽，是在基坑開挖過程中，在坑底設置集水井，并沿坑底的周圍開挖排水溝，使水流入集水井中，然后用水泵抽走。
人工降低地下水位是在基坑開挖前，先在基坑周圍埋設一定數量的濾水管(井)，利用抽水設備從中抽水，使地下水位降落到坑底以下，直到基礎工程施工完畢為止。這樣，可使基坑始終保持干燥狀態，既防止流砂發生，又改善了工作條件。但降水前，應考慮到降水影響范圍內的原有建筑物和構筑物可能產生附加沉降、位移，從而引起開裂、傾斜和倒塌，甚至地面塌陷，因此必要時應事先采取有效的防護措施。
2.3 填土壓實
為使填土滿足強度及水穩性的要求，必須合理設計填方邊坡，選擇正確的土料和填筑方法。有機物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸鹽含量大于2％的土壤、凍結或液化狀態的泥炭、粘土或粉狀砂質粘土等，一般不作填土之用。填方工程應分層鋪土壓實，最好采用同類土壤填筑。如采用不同土壤填筑時，應將透水性較大的土壤置于透水性較小的土層之下。嚴禁將不同土壤不均勻地混雜在一起使用，以免在填方內形成水囊。
結束語
土石方工程的特點是工程量較大，而且又必須在其他分部分項工程施工之前完成土石方開挖，因此土石方工程施工應盡量選用先進的施工機具和合理的施工方法，并力爭土方調配平衡，以降低工程成本，保證工程質量和工期。
參考文獻
[1]鄧壽昌.土木工程施工[M].科技出版社，2006.
關鍵詞：景觀園林工程施工組織管理
1、研究背景
景觀園林是在一定的地域運用工程技術和藝術手段,通過改造地形或進一步筑山、疊石、理水、種植樹木花草、營造建筑和布置園路等途徑,創作出的供人們觀賞的自然環境和游憩境域。園林工程是以市政工程原理為基礎,以園林藝術理論為指導研究的工程造景技藝。園林工程中的種植工程是以植物生命性為主要特征的工程類別,充分體現季相變化和人與自然景觀景致的和諧統一[1]。
2、園林工程的施工類型及管理特點
2.1園林工程的施工類型
一般來說園林工程施工類型包括兩類，一是基礎性工程施工，二是建設施工主體。
基礎性工程包括：
(1)土方工程施工:在園林工程建設中,土方工程首當其沖。開池筑山、平整場地、挖溝埋管、開槽鋪路、安裝園林設施、構件、修建園林建設等均需動用土方。
(2)鋼筋混凝土工程施工:隨著現代技術、先進材料在園林工程建設中的廣泛運用,鋼筋混凝土工程已成為與園林工程建設密切相關的工程之一,有預應力鋼筋混凝土工程和普通鋼筋混凝土工程施工兩種。它們在所選用方法、設備、操作技術要求等方面各不相同。
建設施工主體包括：
(1)假山與置石工程施工：假山工程施工包括假山工程目的與意境的表現手法的確定,假山材料的選擇與采運,假山工程的布置方案的確定,假山結構的設計與落實,假山與周圍園林山水的自然結合等內容。置石工程施工則包括置石目的與意境,表現手法的確定,置石材料的選用與采運,置石方式的確定,置石周圍景、色、字、畫的搭配等內容。
(2)水體與水景工程：其施工內容包括水系規劃,小型水閘設計與建設,主要水景工程的建設。
2.2園林工程的施工管理
園林工程施工管理的特點表現在：
(1)科學合理地編制施工組織設計在工程項目實施和工程施工管理上占有極其重要的地位。施工程序的安排是隨著擬建工程項目的規律、性質、設計要求、施工條件和使用功能的不同而變化，既有固定程序上的客觀規律，又有交叉作業、計劃決策人員爭取時間的主觀努力，因而在編制施工組織設計、組織工程施工過程中必須認真地貫徹執行施工程序的安排原則。
(2)需要科學的進行施工成本管理。每個工程的成本管理包括成本的確定，成本的控制，降低成本的措施等方面，其中降低項目成本是項目成本管理的關鍵內容。
3、施工準備
3.1 施工現場準備
大中型的綜合園林工程必須做好完善的施工現場準備工作。不僅要對施工現場建筑廢棄物和施工障礙進行清除，而且還要根據施工的實際需要進行全面的一系列的現場準備，包括根據給定的永久性測量坐標和高程，按照總平面要求進行施工現場控制網測量，做好施工現場水、電、路、通信和場地清理、平整[2]。
(1)建設臨時設施：在施工項目指揮部指定的地點搭建臨時工棚6處，每處約150平方米，另設約1300平方米料場。
(2)現場用水：沉沙池水庫供水。
(3)認真查看施工現場，熟悉地形地貌及地下管網系統，發現施工障礙及時排除或與有關方面協調解決。
3.2施工物資材料準備
施工物資資料準備包括土建材料的準備、綠化材料的準備、構（配）件和制品加工準備、園林施工機具材料、設備準備等。
(1)根據施工組織中施工材料使用計劃落實材料供應商。
(2)進行施工中半成品的外加工及聯系好加工廠家。
(3)對計劃使用的施工機械進行全面檢測調試，并按使用計劃運到施工現場。
3.3技術準備
施工單位必須熟悉設計圖紙和掌握工地現狀，在施工之前，對園林設計圖有總體的分析和了解，體會設計意圖，掌握設計手法和景觀建設需求，在此基礎上進行現場勘察。
(1)根據實際對初步設計方案進行審查并熟悉和審查施工圖紙。
(2)根據工程具體需要，對原始資料進行調查分析，編制施工圖預算和施工預算，落實工程承包合同。
(3)編制施工組織設計。
(4)根據施工計劃，繪制施工圖表，制定施工規范、安全措施、技術責任制等。
4、施工階段現場管理和措施、基層管理
4.1施工階段現場管理
根據工程實際情況，其管理內容主要體現在園林工程施工現場的施工組織、園林工程施工總平面圖的施工管理、現場施工管理過程中的檢查工作、現場施工調度管理工作等。
施工單位按照《施工現場管理規定》和城市建設管理的具體相關法律，科學合理的安排施工現場，協調管理施工的各項活動。
4.2施工階段措施管理
園林景觀工程的改造大體分為：土建和綠化兩部分。一般情況是先土建后綠化，先地下（水、電、暖的隱性預埋）后地上。按照其施工的工藝流程和順
序分為：
(1)土方工程施工管理
園林地形的改造利用、土方平衡與調配應該保證工程的平面位置和幾何尺寸符合圖紙設計要求，根據圖紙設計方格網上坐標在施工區域范圍內測設縱、橫兩道主控制線，設置控制樁，并用混凝土加以保護定位。然后用經緯儀根據控制樁測設全場方格網。用石灰粉在施工區域內以10M*10M為一方格撒出方格網，定出施工作業面。用水準儀引測高程(BM)，并將方格網上每個角點的高程測設標注到繪制的測設圖上，用以計算土方工程量。
(2)園路、廣場的施工管理
嚴格按照施工工藝流程對開挖的基槽、基坑的基層、3:7灰土層、混凝土墊層、結合層、面層等進行坡度與標高的控制。在確定園路、廣場的具體施工時，充分結合黃河游覽區沉沙池當地的實際，對其土壤、水文、氣候條件，材料供應情況以及使用性質進行大量的數據調查、分析，進行可行性報告的論證。
(3)水景工程的施工
為了更好地發揮黃河風景名勝區的觀光、游覽功能和豐富空間層次、烘托氣氛深化意境、降溫吸塵改善環境等進行了沿沉沙池兩岸的駁岸、護坡、噴泉以及溪流的協調布置。
4.3基層管理
在園林的施工中基層的施工管理不可忽視，施工作業計劃的編制、技術管理制度及工程質量評定，對確保園林工程質量、工期有特殊意義。
5、結論
隨著我國工程建設領域改革的不斷深入,園林工程已廣泛實行了工程招投標,市場競爭日趨激烈，借鑒其它工程領域已取得的工程項目管理經驗,完善與發展園林工程項目組織形式,對提高園林工程建設水平和投資效率,促進園林行業發展具有重要意義。
參考文獻：
關鍵詞：單層廠房；基坑（槽）；工程施工
一、基坑（槽）開挖施工準備
1.1、首先要現場查勘，掌握一手資料，摸清實地情況，主要有地形、地貌、水文、地質、河流、交通、鄰近建筑物、地下埋設物、地下管線墓穴、堆積障礙物、水電供應等，通過上述資料的收集整理與掌握，可制訂施工方案。
1.2、編制施工組織設計，擬定土方工程施工方案，包括選擇土方開挖、填土壓實、土方運輸方法、計算挖填土方工程量、組織挖填平衡、計算勞動力及機械設備所需的數量及類型、確定施工順序及安排施工進度。
1.3、平整場地、清除地面上、下的障礙物。
1.4、做好防洪排洪預案，排除地面上的積水和開挖后地面的下溢水。
1.5、測量放線，基坑在施工前應根據龍門板樁上的軸線，放出基坑（槽）的白灰邊線，和水準標高位置。板樁離坑邊緣2米左右以利于保留。
1.6、如挖基坑（槽）深于相鄰建筑物基礎時，應保持一定距離，避免影響相鄰建筑物的基礎，一般應滿足：H/L≤0.5～1m（圖一）
二、基坑（槽）的開挖土方計算
土方施工前應計算挖方和填方的工程量計算，以便合理安排勞動力，確定機械需要量，及規劃土方工程的施工工期。另外要掌握該工程的土方是否是多余還是缺少，便于合理安排處理土方。
三、放灰線
基坑放灰線，按照基礎平面圖在實地上用白石灰劃出基坑開挖的外輪廓線。其位置大小必須準確。定位放線是工程施工中很重要的環節，必須準確無誤掌握。開挖前，還應根據土質情況確定放坡，以確保土方工程施工邊坡的穩定，防止坍方。保證施工人員安全。土方的邊坡坡度應為 1：m=1：B/H，以此計算確定B=m*H（M為邊坡系數為1：1.25～1：5等）。（圖二）。
四、確定基坑（槽）開挖方式
開挖前需確定基礎是連通挖成槽，還是挖成坑，設備基礎坑（槽）是否同時開挖，并弄清基礎墊層尺寸是否與底面一致。
五、開挖和棄土
5.1、挖土一般分為分層和分段平均往下開挖，較深的坑（槽）可每挖1米左右即應檢查通直修邊隨時控制位置糾正偏差。
5.2、當基坑（槽）挖至設計規定標高時，應進行驗槽。
5.3、大型基坑（槽）的底面應有一定的坡度，在基礎外設集水坑，并及時排除積水，當大型基坑（槽）內土挖至接近標高時，如下一工序不能連續施工時，宜在其上保留30～50cm厚土層，待繼續施工時挖除。
5.4、從基坑（槽）內挖出的土，宜堆成土堤，坡腳至基坑（槽）邊緣距離不小于1m。
5.5、挖土時如遇有地下古墓洞穴及埋設物等，應及時匯報，以便探查處理。
5.6、棄土應盡量運出，如需臨時堆土，堆土坡腳至坑邊距離應按照挖坑深度，邊坡坡度和土質類別確定，干燥實土不小于3米，松軟土不小于5米。
5.7、用機械開挖基坑（槽）時，應注意不要破壞基礎下面的結構，宜在規定標高上留30cm厚左右，待人工挖掘修正。
5.8、挖土時如遇舊房基，灰土、松土、浮石、樹根、墳坑、地窖、古墓等松軟雜物時，應立即上報或與設計單位洽商，確定解決辦法。
5.9、挖土時如發現有下水管線、自來水干線、電纜、煤氣等管線，要妥善保護，并及時上報，不得隨意切斷，對發現未查明的設施和有毒氣體，可能發生危險時，應立即停止。并上報有關部門解決。
5.10、要在機械挖土時，注意保護好基坑（槽）的中心樁、水準樁，不要破壞或堆埋。
六、基坑（槽）校驗與地基局部處理
6.1、根據基坑（槽）壁土層分布情況和判明基底是否達到設計標高土層。如發現小部分超深，可用素土（或灰土、河沙、礫石）回填夯實，驗基坑（槽）重點應選擇在柱基下，墻角承重墻下或受力較大部位。同時還應注意土的堅硬程度是否一致，有無局部含水等異常情況。
6.2、基坑（槽）挖好達設計標高后，用鋼釬打入基底的土內，根據每打入一定深度的錘擊次數，來判斷地基土質情況。
6.3、松土坑（填土、墓穴、淤泥）的處理。當松土坑在基坑（槽）較小時將軟土挖出換以素土夯實，較大時超過基坑（槽）邊沿時，用砂、砂石或3：7灰土填實。
6.4、磚井或土井的處理：水井一律用中砂、粗砂及塊石、卵石或碎磚等夯填到地下水位以上50cm，以上部位采取不同的處理方法。磚井可以拆除后用砂土填實。土井用素土或粉細砂填實。
6.5、局部范圍內硬土（硬物）處理：當樁基或局部基礎下，有過于堅硬土質時，如基巖、舊墻基、老灰土、化糞池、大樹根、壓實的路面等，均應該挖除。以防止建筑物由于受局部的硬支撐作用導致開裂。
6.6、“橡皮土”的處理：當地基為粘性土，含水量趨于飽和時，夯打后土有顫動的感覺為“橡皮土”，所以當發現地基土含水量過大趨于飽和時，要避免用夯打方法，可采用晾基坑（槽）或摻石灰的辦法降低含水量，對出現“橡皮土”采取鋪填一層碎磚或碎石，將土擠緊等，或將其挖除，填以砂土。
七、地面排水和雨季施工
基坑（槽）開挖要考慮防止基坑浸泡、塌方和滑坡等災害的產生，在制定施工方案時，考慮水文、地質和地區的雨季情況，做好各項預案。
7.1、如條件允許，應盡量避免雨季施工，當基坑（槽）較深，地下水位高時，宜在枯水期施工。
7.2、防止基坑（槽）浸泡，開挖時應當預先考慮在基坑（槽）四周或流水上游設置排水或散水溝，截水土堤和暗溝等，防止地面水流入基坑（槽）內，坑內也要做好排水。
7.3、防止塌方、滑坡，施工現場往往受到雨水、山洪、施工用水、廢水等影響，造成基坑（槽）的坍壁和滑坡。必須采取可靠措施，防止事故的發生。主要預防措施即做好場地內的排水，并對深基坑的開挖按規定放坡并做好支撐。
八、安全措施
8.1、基坑（槽）采用人工開挖時，如兩人同時操作間距應大于2.5m，挖土時應由上而下。逐層挖掘，禁止逆坡挖土。
8.2、挖土方不得在巨石的邊坡下，或貼近未加固的危樓墻基下進行。
8.3、操作時應隨時注意觀察基坑（槽）的土壁變化情況，如發現裂紋、塌落現象，應及時進行支撐和放坡。
8.4、上下坑溝應先挖好階梯，鋪設防滑物料或支撐靠梯，禁止踩踏支撐上下。
8.5、人工吊運泥土時，應檢查工具，繩索是否牢靠，吊鉤下面不得站人，卸土應離開坑邊1米以上。
結束語：以上是筆者結合單層廠房的基坑（槽）土方工程施工的初淺理解，這里主要側重于人工開挖施工的一些探究，當前隨著我國建筑施工領域的施工方法不斷創新。機械開挖已經相當普遍，而且對于一些大型土方工程，也必須采取現代化施工手段。以縮短工期，提高效率，多快好省的開發建設更多的優質建筑產品，這也是我們追求的唯一目標。
參考文獻
【關鍵詞】民用建筑；主體工程施工；施工技術
隨著社會發展，建筑工程結構日益復雜，工程量大大增加，施工工期更長，功能更加多樣，質量標準更高，針對民用建筑主體工程施工技術面臨的新形勢、新情況、新要求，我們應該清醒地認識到，加強主體工程施工技術研究的重要性和必要性。筆者就相關問題進行簡要闡述，不當之處望批評糾正。
1、土方工程施工工藝要點
1.1做好土方開挖準備工作
一是清理施工現場。在開挖前，根據塑形指數、顆粒級配明確土質及種類情況，對地基資料及現場進行查看，做好施工現場的清場、通電、通水、通路、排水等基礎設施工作。清除障礙物.做好施工用電、用水、道路及雨季排水等其他設施。二是選擇合適的土方施工方案，根據開挖的深度、工程量等具體情況，做好施工人員、機械設備等方面的安排布置，選擇最合適的開挖方案，并要在方案中明確排水措施，以確保基坑中的水能夠及時排出施工現場。
1.2做好土方開挖過程控制
在開挖基坑過程中，常常容易出現坍方，故此，為了確保施工安全、順利、快速地進行，土方開挖的坡度必須適宜，還可以采用護坡措施。在開挖基坑后，要做好基坑內排水和基坑外攔截外來水等措施，以免基坑受浸泡而垮塌，所以，在土方施工時，一般不宜在雨季施工，或是盡可能地避開下雨天氣。充分了解地下水情況，如果地下水的水位比較高，應在枯水時節動工；如果開挖的基坑位置比低下水位低，就需要采用集水坑或是井點降水的方式；當開挖處與四周的建筑物比較鄰近時，要對這些建筑物進行觀察，一般發現下沉或變形應立即停止，并采取有效的措施在確保對周圍建筑無影響的情況下，方可繼續施工。
1.3做好土方回填
在進行回填之前，要對基地上垃圾、積水等進行清除，做好地基的夯實和碾壓。對填方土料的強度、穩定性、含水率進行檢查，以手握成團、落地開花為宜。在土方壓實回填時，要采取分層鋪攤及夯實等方式。應該結合土質、密度及積聚性，來確定每層鋪土厚度。根據實際情況選擇合適的設備，如電夯、氣夯、石夯等設備在完成每層鋪攤之后，再進行夯實，將每層回填土夯打三遍以上。
2、樁基工程施工工藝要點
一是采用現場方格網做好每個每樁的定位，并做好控制樁的設置在做好樁定位后，再進行樁孔開挖。在樁孔開挖時，要堅持以樁心為圓心，當挖到1.5米深后，對孔壁進行修整，并校正好樁心，隨后再進行砌筑，以避免井口上出現松脫的問題。在完成護壁施工后，進行提升機具安裝，在繼續進行挖孔在挖土時，要首先挖中間的，再挖周邊的，并適時堅持垂直度和樁徑在進行挖孔時，對孔壁情況進行適時觀察，如發現裂縫、變形，要及時上報，以便及時采取措施，嚴防出現塌方一等問題。在成孔后，要清理好孔底浮土，做好組織驗收。二是做好鋼筋籠安裝。現場加丁鋼筋籠，復檢合格后進行焊接，焊接后再安裝尺寸、規格等要求進行驗收，合格后方可進行吊裝。嚴格按照布置圖，利用塔吊吊裝，同時用汽車吊輔助，以防出現變形的問題。
3、砌筑工程施工工藝要點
一是做好墻體放線：在進行砌體施工之前，應依據砌筑圖安排好第一皮砌塊。二是做好砂漿制配。嚴格按照配合比要求選擇合適的粗骨料和細骨料，確保砂漿配制拌合到位。三是做好砌塊排列。嚴格按照設計圖紙.做好按砌塊排列。上、下皮應采用錯縫搭砌的方式，搭砌長度以砌塊的1/2為宜，最低不小于砌塊高度的1/3。四是鋪砂漿。將拌制的砂漿運到地點后，用大鏟、灰勺分塊鋪灰。五是砌塊提前1至2天，采用澆水濕潤的方式，燒制普通磚的含水率以10%至15%為宜。當然，具體澆水量應該根據當時的情況而定。六是做好砌塊校正。每層應從定位砌塊出進行砌筑，采用一邊吊砌一邊校正的方式，每一皮都要進行拉線控制，以確保砌體標高、平整度達標。240mm墻，可以用單面掛線、靠尺的方式，而370mm墻則用雙面掛線、靠尺的方式，從而可以有效地確保墻體水平度、垂直度符合設計要求。
4、鋼筋工程施工工藝要點
一是做好準備工作。在加工制作鋼筋前，應對鋼筋的合格證、檢驗報告等進行嚴格地檢查，并按規定進行抽樣力學性能試驗然后，一一對照下料表進行核對，按照設計圖表加工，檢查達標后在放出實樣，在試制檢查合格后，才能夠成批制作，并有序地堆放好鋼筋。二是做好鋼筋的綁扎與安裝主要是做好墻柱體、梁與板等部位的鋼筋綁扎。在綁扎前，應先對接頭處插筋進行整理，并對綁扎鋼筋進行詳細地逐一核對，并準備好所需工具。
5、混凝土工程施工工藝要點
一是澆筑混凝土的要點一般都使用商用的混凝土，并在澆筑前對模板標高、位置、尺寸等進行檢查，對鋼筋、預理件的位置進行認真查看，并將模板內雜質清除干凈，封堵好模板的縫隙、孔洞。用清水澆濕木模板，以無積水為宜。在進行豎向結構澆筑前，先在底部填好水泥砂漿，所填入的砂漿應與混凝土的成分一致。在澆筑混凝土時，應遵循先低后高的順序，并確定好每層的澆筑厚度。為了確保整體性，應采用連續澆筑的方式，盡量減少間歇。在不得不需要間歇時，也要盡量壓縮時間，并在前層初凝之前完成澆筑。二是混凝土搗實要點。為了是入模的混凝土達到密實度和成型的要求，就需要進行振搗。在進行人工振搗時，應遵循快插慢拔的原則，均勻排列插點，逐點依次移動，在振搗混凝土時，既不能漏振或少振，也不能因過振而出現離析。在進行振搗是，不能夠發生碰撞的問題。每個插點的振搗時間應控制在20s至30s，當混凝土下沉不明顯和不出現氣泡為宜。三是混凝土的養護要點。在澆筑混凝土后，為了確保混凝土質量，還需要要做好混凝土的養護工作。
6、幾點建議
為提高施工人員的施工技術水平，還要做好以下幾個方面的工作：一是加強培訓，提高施工人員專業素質。只有讓施工人員切實掌握了民用建筑施工的規范、要求和技術，才能夠勝任此項工作，從技術上確保工程質量。二是強化施工現場的管理，增強施工人員質量意識。通過健全質量控制、施工過程、管理體系等方法，實行施工質量獎勵與懲罰制度，通過獎優罰劣，增強質量意識，從根本上提高施工人員嚴格遵守施工工藝要求的積極性和主動性，從根本上確保房屋建筑工程質量。
7、結語
綜上所述，民用建筑主體工程施工是一項工程量大、涉及人員多、具有很強專業性和復雜性的工作，作為施工人員，必須全面準確地了解并掌握施工工藝技術要求，掌握施工要領，做到心中有數和手中有法，才能夠確保房屋建筑工程質量。在施工過程中，應該嚴格按照設計要求和工藝流程，規范操作強化責任與質量意識，確保每一道工序都規范到位。
參考文獻：
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作者簡介：
關鍵詞：城建施工；路基土方開挖；技術；應用
引言
路基土方開挖是進行道路工程施工的前提，也是道路工程能夠保質保量、順利完工的關鍵，不僅關系著整體的道路工程建設質量，還關系著行人的正常出行。因此在進行道路的土方工程中，土方的合理科學開挖，對保證工程整體質量與加快施工進度有著重要的作用。
一、城建施工中路基土方工程開挖準備工作
在開挖之前，施工人員須對圖紙及現場進行全面了解。在路基開挖前，還要進行施工測量放線，這包括公路中線以及其路面高程的測量，水準點與導線點的復測和增設，橫斷面的檢查和補測。而且，為了方便施工，要根據路線的中樁，設計圖表并定出路基的邊線、以及規劃出棄土堆放的具置，并確定出路基輪廓。
當技術人員拿到道路的施工圖紙以后，工程主要技術人員應進行圖紙會審工作；并需由項目經理部組織項目總工、施工員、質檢員、監理工程師、安全員、施工班組組長以及施工機械操作人員進行技術交底會議，完成對施工作業中主要負責施工人員的技術及安全交底工作，將工程質量與施工安全責任落實到每個人身上，從而確保工程的科學安全生產。在進行測量工作時，應當按圖紙的要求以及工程施工的需要，完成導線、水準復測以及原地面復測的工作，并依照復測結果繪制出路基的橫斷面圖。施工放線人員還應根據控制導線點放出施工路段路基的中線與邊線，為路基的土方開挖施工做好測量準備。
二、城建施工中路基土方開挖施工工藝
1、土方工程開挖測量放線
在進行土方開挖之前，需對作業面進行測量放線工作，以便于工程機械進行精確挖掘，可使用全站儀采用坐標法進行工程放樣，并直接放出道路的中樁與邊樁，每十米放一排樁，如果地形有較大的變動時，應適當進行加密樁位，從而保證路基的線形平順。根據實測的原地面標高進行計算，并放出路基的中線至坡口寬度，以及路基坡口線。每一開挖層施工完畢以后，每斷面尺寸檢查一次。
2、路基場地清理
2.1路基土方工程開挖之前，現場施工人員需對圖紙所示的各類植被、雜物、構筑物等進行核對并于補充，若發現現場與圖紙所示有出入，應及時通知監理工程師進行確認并作出決斷。
2.2將施工路段區域內的垃圾、植被、構筑物進行清除并運離施工區域，使之符合圖紙以及建立要求。
2.3所開挖清除出的雜物垃圾，堆放到施工方案中的指定區域，以不妨礙施工生產為宜，并且不得妨礙正常使用路段的交通以及不得破壞附近的環境，必須堆放整齊，最好以密目網進行覆蓋，以防止大風天氣時，造成揚沙問題。
2.4待地表雜物清理完成后，采用施工規范允許的材料對施工區域的坑洞進行填補，并按要求進行夯實，待監理工程師驗收合格以后，方可進行下一步施工。
3、路基土方工程開挖
開挖順序應采用自上而下的方法進行分層開挖，不得隨意亂挖或超挖。施工時，鏟車或挖掘機可沿路段中心線開挖出一條縱向的臨時施工通道，以便渣土車進出施工區域，施工通道開挖時，必須按規范對通道兩邊要求進行放坡，以保證邊坡的穩定與安全。而針對路塹深度不足4m的路段，應采用全斷面一次開挖成型的方法進行土方施工；而對于路塹深度大于4m的路段，則應采取分層分塊的方法進行施工。每層的厚度應控制在2到4m，以便于挖掘機的挖土作業。當開挖到路基與邊坡接茬處時，應預留50公分厚的土方，待路基總體成型以后，采用人工挖土的方式進行開挖，以防由于挖掘機機械手臂過大，造成的超挖問題。
在土方開挖過程中，應在開挖出的路基表面放2%--4%的坡度，并在臨時施工通道的一側設置臨時排水溝，使路基表面坡向排水溝，從而避免在降雨時造成路基積水、浸泡的問題，影響日后路基的質量安全，影響總體的施工進度。同時，在土方開挖過程中，測量放線員應積極配合機械挖土作業，隨時控制土方開挖量以及路基高程，謹防超挖現象。當路基開挖到路床部分時，應及時控制機械挖土深度，預留不小于30公分的土方作為路床保護層，以防止機械擾動，從而破壞路槽。如若施工區域靠近居民住宅樓附近，則項目施工人員應采取相應措施，降低施工對附近居民生活所造成的影響，并為附近居民通行提供臨時棧道或便橋。
4、棄方處理
施工人員需詳細計算土方回填用量，預留充足回填土方，并及時將廢棄的土方運輸至棄土場進行堆放，堆放應分層進行，推土機應配合堆放棄土，及時將堆土區域平整，并用壓路機進行碾壓，以保證棄土的邊坡穩固。
三、城建施工中路基土方開挖技術的應用
1、橫挖技術方法
針對路塹的橫斷面深度及寬度，從一端或者兩端陸續向前開挖，即橫挖法。其中，一層橫向挖掘方法適合在開挖深度小、路線短的路塹中使用；多層橫向挖掘方法則適合在開挖較深、路線短的路塹中使用。如果土方開挖工程的數量較大，應該采取縱向拉開各層次的方法，遵循“多層、多方向”的出土原則，可適當增強施工機械設備數量及勞動力數量，以此保障施工進度和質量水平。
2、縱挖技術方法
縱向挖掘技術方法可細分為三種類型。（1）分層縱挖法。沿著路塹的整個寬度，采取縱向、分層挖掘前進的方法，即分層縱挖法。該種方法可以在路塹較長的工程中采用。在施工過程中，如果路塹的長度在100m之內，則開挖的深度不得超過3m；如果地面較為陡峭，應采用推土機協助作業，注意運輸距離為20-70m，最大不超過100m；如果地面的橫坡相對平緩，可在表面進行橫向鏟土，下層土則采取縱向推運方法；（2）分段縱挖法。沿著路塹的方向，縱向選擇一個或者若干個開挖地點，對于相對薄弱的路塹來說，采取橫向挖穿的方法，在縱向按照樁號將路塹劃分為兩段，各段分別實行縱向開挖。這種方法適合在較長的路塹中使用，但是應注意確保中間有經過批準的棄土場，經過合理的土方調配計劃，滿足多余挖方廢棄要求；（3）通道縱挖法。沿著路塹的縱向，直接挖掘一條通道，將通道朝向兩側拓寬，將上層通道拓寬到路塹的邊坡位置，然后繼續開挖下層的通道。該種施工技術較為簡單、快捷，設置的通道可以滿足運輸土方車輛、機械等通行要求，可確保流水作業的順利進行。
3、混合式開挖技術方法
混合式方法主要將橫挖法和縱挖法相結合，大多在路塹縱向長度較長、挖深較大的情況下使用；沿著縱向將路塹挖通之后，再沿著橫向挖通，盡量增大開挖的坡面；不同的坡面應分別由一個機械施工班組負責，保證整體質量水平。
結束語：
道路工程建設中路基土方開挖工程量非常大，再加上具有分布不均勻的特征，與路基排水、加固和防護等環節密切相關，施工進度與質量的控制要求較高。因此，加強對路基土方開挖施工的重視，優化路基挖方施工工藝，采取有效的施工質量控制措施，強化路基挖方施工的技術規范、現場管理等，促進整個建設工程質量水平的提高和經濟效益的有效實現。
參考文獻：
[1]趙瑜.高速公路施工質量存在的問題及對策[J].黑龍江交通科技，2011（22）.
關鍵詞：住宅工程 基坑開挖 基坑支護
在實際工程施工中，影響基坑開挖工作的因素很多，同時基坑施工也存在一定的危險性，對基坑工程的影響因素主要是基坑開挖過程中許多因素是不斷變化的，并且不可預測的，所以基坑工程能夠按質量如期順利完成，還必須在施工過程中進行大量定期和不定期的監測工作，建立動態信息檔案；通過對前期開挖監測得到的各種數據進行分析，為后續開挖方案、開挖順序和開挖速度提供依據，對施工過程中可能出現的險情進行及時的預報，保證基坑支護結構的穩定性及周圍環境的安全。下面就一具體案例進行分析介紹，詳細說明基坑施工的關鍵工作。
一、案例概況：
1、工程特點：
本工程為四棟多層建筑，1、2、3#樓為磚混結構，4#樓為框架結構。基礎全部為大開挖，1、2#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米，長70.84米，寬19.93米，深5.18米，開挖面積1411.8 m2，開挖土方工程量7893 m3。3#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米，長70.84米，寬21.13米，深5.18米，開挖面積1370 m2，開挖土方工程量7751 m3。4#為綜合樓，基坑開挖尺寸：柱外皮外放3.8米，長73.05米，寬27.425米，深3.63米，開挖面積2003.4m2，開挖土方工程量6576.25 m3。基坑土方開挖依據現場情況，計劃采用基坑放邊坡處理，其放坡系數為1：0.33。計劃基礎開挖回填工程用兩個月的時間完成。
2、地形地貌：
（1）、原自然地坪與相對①點高差0.036米，現定室外地坪高于相對①點0.5米，室外需回填0.464米。
（2）、東西兩側距原建筑物太近，為保證原建筑物的安全，計劃局部采用混凝土土釘墻支護及相應的支護方案確保施工安全。
（3）、施工條件：
①、測量定位已完成。高程控制點，以人行道相對點以上1.5米為工程±0.000。
②、現場臨時設施施工完畢，能正常使用。
③、施工道路基本暢通，施工用臨時用水、電已連接。
④、機械、勞動力已完成調配，現已進入施工現場。
二、施工準備：
1、施工要求：
（1)、標高水準點依據建設單位給定的高程點已引入施工區。
(2)、熟悉施工圖紙及地質情況，埋設好軸線控制樁，了解地下管線情況，檢查挖土及運輸機械的準備情況，進行施工前技術質量和安全交底工作。
（3）、制定土方開挖施工方案，安排工期計劃。
2、現場準備：
（1）、進行定位放線，放出基坑開挖線和邊坡線。
（2）、落實基坑支護隊伍，以便開挖與支護同時進行。
3、施工方案：
（1）、施工工藝：測量定位機械進場土方開挖人工修邊角基底平整基底普探。
（2）、施工流向：清理地表垃圾土并外運，先開挖2#樓，自東向西，自上而下，依次開挖，依據施工開挖線進行開挖。將2#樓土方倒運至4#樓堆放，然后開挖3#樓土方回填2#樓，同時開挖1#樓，將1#樓土方全部外運，二次開挖4#樓將4#樓土方回填于1#樓，形成一個流水作業線，確保工程順利進行。
（3）、施工方法：采用兩臺挖掘機，兩臺裝載機，8輛自卸汽車配合外運。人工刷坡：待基坑開挖出一定范圍后進行人工刷坡，依據現場土質和周圍環境情況計劃坡比，放坡系數為1：0.33，人工刷坡與機械開挖同時進行。要求配合機械挖土的施工人員清楚挖土區域及機械前后行走范圍及回轉半徑，嚴禁在機械前后行走范圍及回轉半徑內行走及施工配合作業。
（4）、基坑支護：
本工程設有地下室，且周邊建筑物較近，開挖深度至-6.65米(自然地坪標高為-1.47m)，因而依據《建設工程安全生產管理條例》和《強制性條文》的有關規定進行安全防護，東西兩側必須做土釘墻進行支護，土釘墻支護與機械開挖同時進行，做到隨挖隨支護，支護設計與施工有專門的施工方案。基坑四周設置扣件鋼管欄桿，并綁密目網，設置警示牌，防止人員及物體墜落。采用扣件和鋼管搭設爬梯，供施工人員上、下基坑。
（5）、施工排水：
地面排水遵循先整治后開挖的施工順序，施工前先做好地面排水，地面排水隨地形坡勢沿開挖基坑外邊緣設30公分高阻水帶，再修200×300水渠排水，以防地表水流入坑內。坑內排水沿基坑橫向中線向基坑東西方向挖四個積水坑，用水泵抽水。
三、普探與驗槽：
1、普探：基坑挖至設計深度后進行普探，普探應按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規定》對基坑進行探察，會同建設單位有關技術人員進行全面的地質情況負荷，符合設計要求及有關規定后，即可進行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況，需由設計單位、監理單位提出處理方案，處理完畢后方可繼續施工。
2、驗槽：基坑施工完畢后，會同勘察、設計、建設、監理等相關單位進行驗槽，在相關單位人員簽字蓋章后方可進行下道工序的施工。
四、質量保證措施：
1、土方工程施工中，應經常測量和校正其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點采取可靠的保護措施，定期進行復測和檢查，保證其正確性。
2、基坑開挖過程中應對土質情況、地下水位和標高等變化情況經常檢查，做好原始記錄，若發現地基土質與設計不符時，需經有關人員研究處理并做好隱蔽工程記錄，確保基坑工程質量。
五、安全施工措施：
1、 土方工程施工過程中必須遵循國家、省、市及公司的安全施工法規、制度，嚴格執行各專業操作規程。
2、 對施工人員進行安全教育、施工前進行安全技術交底。
3、 土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批后的施工方案執行，確保邊坡支護的穩定和基坑的施工安全。
4、 機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機械回轉時必須看清楚3600回轉半徑內是否有車輛和行人。且機械施工至圍墻處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻的碰撞而導致事故的發生。
5、 確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。
6、 人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。
7、 土方開挖需要使用的機械應具備國家法定檢測機構檢測合格屬正常使用范圍內的機械。
8、 工地各專職安全員進行預防監測及檢查工作，發現隱患及時處理確保施工安全。
總之在實際施工中，往往一些問題的處理方法是由幾種方法共同組合進行處理的，我們作為技術人員一定要嚴格按照圖紙和規范施工，并且盡量避開雨季施工，避免由于降雨帶來的施工質量與安全隱患。施工前根據地基土質條件，精心編制施工組織設計或施工方案，施工過程中嚴格執行基坑施工方案，分層分段開挖，分層分段支護，杜絕一次開挖到位，不可超挖，堅決杜絕盲目追求降低造價、趕工期而忽視基坑工程安全的行為發生。
參考文獻
關鍵詞：土木工程；施工技術；創新
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：
前言：土木工程施工一般包括施工技術與施工組織兩大部分，而施工技術則是土木工程施工過程中的關鍵環節。土木工程施工技術是以各工種工程(土方工程、樁基礎工程、混凝土結構工程、結構安裝工程、裝飾工程等)施工的技術為研究對象，施工方案為核心，結合具體施工對象的特點，選擇最合理的施工方案，決定最有效的施工技術措施。
一、土木工程施工技術分析
1、土石方與基礎工程
1.1、土石方工程
土石方工程簡稱為土方工程，主要包括各種土(或石)的開挖、填筑和運輸等施工過程以及排水、降水和土壁支撐等準備和輔助工作。土方工程施工大多為露天作業，施工條件復雜，施工易受地區氣候條件影響。在組織施工時，應根據工程自身條件，制定合理施工方案，盡可能采用新技術和機械化施工。
1.2、基礎工程施工
一般民用建筑多采用天然淺基礎，對土層軟弱、高層建筑、上部荷載很大的工業建筑或對變形和穩定有嚴格要求的一些特殊建筑無法采用淺基礎時，在經過技術經濟比較后，都采用深基礎。深基礎是指樁基礎、沉井基礎、墩基礎、管柱基礎和地下連續墻等，其中以樁基礎應用最廣。
2、砌體工程施工
砌體工程包括磚石砌體工程和砌塊砌體工程，是建筑結構的主要結構形式之一。磚石建筑在我國有悠久的歷史，目前在土木工程中仍占有相當的比重。這種結構取材方便，施工簡單，成本低廉，但它的施工仍以手工操作為主，勞動強度大，生產率低，而且燒制黏土磚占用大量農田，因而采用新型墻體材料，改善砌體施工工藝是砌筑工程改革的重點。砌體工程施工是一個綜合的施工過程，它包括砂漿制備、材料運輸、腳手架搭設和墻體砌筑等。
2.1、砌筑材料與砌筑腳手架
砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架，按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。
2.2、材料運輸與砌體施工
砌筑工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿，還要運輸腳手架、腳手板和各種預制構件。不僅有垂直運輸，還有地面和樓面的水平運輸，其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。塔式起重機生產效率高，可兼作水平運輸，在可能條件下宜優先選用。磚與砌塊施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接搓牢固。“接搓”是指相鄰砌體不能同時砌筑而設置的臨時問斷，利于先砌砌體與后砌砌體之問的接合。
3、凝土結構工程
鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛采用并占主導地位的一種復合材料，它以性能優異、材料易得、施工方便、經久耐用而在建筑業中倍受青睞。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件預制廠或施工現場預先制作好結構構件，然后在施工現場將其安裝到設計位置。現澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現場制作結構構件的一種施工方法，由鋼筋的制作與安裝、模板的制作與組裝和混凝土的制備與澆筑三個分部工程組成。預應力混凝土結構比普通鋼筋混凝土結構的截面小、剛度大、抗裂性和耐久性好，在世界各地的土木工程領域中得到廣泛應用。近年來，隨著高強度鋼材及高強度等級混凝土的出現，促進了預應力混凝土結構的發展，進而推動了預應力混凝土施工工藝的成熟和完善，預應力混凝土施工方法主要包括先張法、后張法、無黏結預應力施工工藝等。將結構設計成許多單獨的構件，分別在施工現場或工廠預制成型，然后在現場用起重機械將各種預制構件吊起并安裝到設計位置上去的全部施工過程，稱為結構安裝工程。用這種施工方式完成的結構，叫做裝配式結構。結構安裝工程包括起重機械的選用與配置，混凝土結構安裝，鋼結構制作、安裝，特殊結構安裝等。
二、土木工程施工技術的重大變化及創新
土木工程施工技術的重大變化及創新首先體現在工程材料正朝向輕質、高強、多功能化的方向發展。
(1)傳統材料的性能改善及品種增加。砌體材料的創新和發展方向是努力改善其傳統性能，力求因地制宜地合理使用，如增加強度、增加延性、改進形狀和模數大小、改善孔型、增加空洞率、減輕自重等。此外，改進砂漿成分和性能也是發展趨勢，如采用以礦渣作細骨料的輕質砂漿，以摻聚合物拌和水泥形成的高粘結砂漿等。混凝土材料應用很廣，且耐久性好，但其強度(比鋼材)低，韌性差，建造工程笨重而易開裂。目前常用的混凝土強度可達C50-C60(強度為50N/mm2―60N/mm2)，特殊工程可達C80-C100，今后將會有C400的混凝土出現，而常用的混凝土可達C100左右。為了改善韌性，加入微型纖維的混凝土，塑料混合混凝土正在開發應用之中。對于鋼材，主要問題是易銹蝕，耐火性差，必須研制生產耐銹蝕(甚至不銹)的鋼材，生產高效防火涂料用于鋼材及木材。
(2)化學合成材料的廣泛應用。目前，化學合成材料主要用于門窗、管材、裝飾材料，今后的創新和發展方向一是擴展用于大面積圍護材料及結構骨架材料；二是改善建筑制品的性能，包括保溫、隔熱、隔聲、耐高溫、耐高壓、耐磨、耐火等新的需求；三是在深入研究、開發其受力和變形的性能后廣泛用于抗力結構，國外已有經聚合物處理的碳纖維鋼筋和碳纖維鋼絞線，可用于混凝土結構。
(3)組合材料的大力開發。用兩種或兩種以上材料組合，利用各自的優越性開發出高性能的便于使用的建筑制品，應該成為21世紀土木工程的一個重要特征。目前，用鋼材和混凝土做成的壓型鋼板樓蓋、組合梁、組合柱已在高層建筑和大跨橋梁中廣泛應用；今后，利用層壓技術把傳統材料組合起來形成各種具有建筑裝飾、受力、熱工、隔音、絕緣、防火等方面新性能的復合材料，用于屋面、墻體乃至結構構件，是建筑業創新和發展的新方向。
隨著科學技術的迅猛發展，土木工程已不再是傳統的勞動密集型產業，機械化、工業化程度已不斷提高。當前，土木工程施工技術創新的一個方向是加工材料和制品生產的工業化，愈來愈多的現場作業轉移到工廠車間，如美國110層高41.38萬m2的西爾斯大廈就是用工廠生產的3萬多個兩層高的柱梁預制構件在現場拼裝起來的；另一創新方向是推廣建造流程的工業化，如歐洲、北美、日本廣泛采用的以移動式鋼模(如滑模)和現澆混凝土為基礎的第二代工業化建造流程十分活躍，更能適應建筑和結構形式多樣化的要求。美國新研制的自修復混凝土，是在混凝土中摻人空心纖維，并灌以樹脂，當結構構件出現超過容許裂縫寬度時，混凝土內的微細管孔破裂，樹脂會自動流出封閉裂縫。此外，如將結構的梁和柱之間用聚合物作為緩沖材料連接，這樣節點在一般荷載作用下是剛性連接，而在振動力作用較大時則變成柔性連接，能吸收和緩沖地震或風力帶來的加速度作用。
結語：土木工程建設是一個綜合的大工程,且對安全性要求高,因為這聯系著人們的生命財產安全,因而在工程實踐中不斷加強對土木工程施工技術及創新方向的分析和研究則顯得至關重要。
參考文獻：
[1]姜晨光主編.土木工程概論.化學工業出版社,2010.01.
關鍵詞：建筑；主體結構；施工
中圖分類號：TU72文獻標識碼： A
根據工程現場實際情況，建筑主體分土方及基礎施工和主體結構施工兩大階段的特點，施工總平面圖布置擬按下述兩階段考慮。以某建筑工程主體結構施工為例，在施工組織設計中主要考慮[1]。
1工程施工總平面布置
(1)土方及基礎施工階段總平面布置。基于建筑的室內地面標高較現場地面標高高1.9m的情況，本工程土方開挖后的堆土區的選址是首要問題，為方便工程進行，本工程平面布置中考慮安排兩個堆土區。考慮到樁基礎及鋼筋混凝土底板工程，在基礎施工階段的總平面布置中，臨時道路的設置以滿足運樁車和混凝土運輸車通行為主。
(2)主體結構施工階段施工總平面布置圖。根據本工程工期短，混凝土量大的情況，本工程擬在現場分別設置90m3/h的混凝土攪拌站一座和30m3/h的混凝土攪拌站兩座，全部采用泵送混凝土。全部工程材料均由臨近大觀路的工地南、北端的場地道路入口，進入鋼筋和模板的堆放場。現場采用生活區和生產區分開布置原則，以方便職工休息，并確保施工安全。
2工程施工段的劃分與施工程序安排
由于建筑的建筑面積大，為便于施工控制和進行流水作業，將土方及樁基、底板工程，地下室及1～6層看臺結構工程(含酒店工程)，屋面鋼結構工程，水電設備安裝等工程劃分成四個施工段予以控制。主體結構采用由下向上、墻柱與梁板現場泵送澆筑的施工方法。
(1)土方工程及基礎工程
基坑土方工程采用放坡開挖，素混凝土護壁的施工方法，基坑開挖工程分四個區域同時進行，與施工前期工作同時投人施工，按計劃要求每天開挖土方量在8 000m3以上。樁基工程擬與土方工程進行交叉流水作業，考慮投入10臺樁機施打以縮短工期。鋼筋混凝土底板工程，由于面積大，設計已設多道后澆帶進行分塊，按分塊跳倉法進行施工[2]。
(2)土建結構工程。地下室及1～6層土建(含6層酒店)結構施工，按R25軸和R76軸位置的伸縮縫為界劃分為南半區和北半區兩個作業區，六個流水作業段，由集團內的兩個具備建筑I級施工資質的土建施工企業施工。根據建設業主的要求，主體結構的鋼筋混凝土板、柱、墻均采用現場集中攪拌澆筑的常規施工方法。為此，現場設三座現代化混凝土攪拌站和相應泵送設備，8臺塔式起重機負責鋼筋、模板、砌體等材料的垂直運輸工作，保證主體結構土建工程的工期。
支撐屋蓋的21根鋼筋混凝土塔柱，其施工采用筒模或定型鋼模板、獨立混凝土泵送體系，高速井架吊籠或塔式起重機負責材料獨立垂直運輸、雙排鋼管腳手架(或懸挑腳手架)等，與主體結構同期交叉作業進行，以確保主體結構土建工程按期完成。
(3)屋面系統工程。屋面系統工程，由于其覆蓋面積大、高空作業、鋼結構制安工藝要求高，是本工程的關鍵分部工程。本工程的屋面鋼結構工程，其懸挑鋼桁架、徑向或環向鋼桁架設計均為栓焊結構或焊接結構。施工采用場外分塊制作，場內分塊拼裝、用大型起重機吊裝的辦法安裝。本分項工程由集團內專業設備安裝公司施工，施工前另制定具體的施工技術方案，經論證后實施[3]。
(4)機電設備安裝工程。水電及空調、電梯等機電設備安裝工作，在主體結構土建施工期間交叉安排插入進行。
(5)裝飾工程。室內裝飾工程在主體結構施工完成后，插入交叉作業進行，室外裝飾在屋蓋安裝完成后插入施工，全部裝飾工程由集團的裝飾公司承擔，將發揮集團公司具備的先進的裝飾工藝的優勢，保證裝飾工程按期高質量完成。
3 模板工程施工大綱
本工程看臺的混凝土柱、剪力墻采用定型組合模板，墻、柱按樓層高度和梁板分布情況，一裝到位，電梯井采用筒模配合大模板施工，圓弧衄線段采用18mm厚的夾板施工。獨立的塔柱擬用筒模工藝或定型大模板拼裝工藝施工。模板安裝要求特別注意保證位置尺寸的正確和板縫緊密，安裝后，嚴格按規范標準驗收，合格后，方能進行混凝土澆筑作業。
4鋼筋工程施工大綱
本工程為大型建筑建筑，鋼筋連接嚴格按規范和設計文件要求進行。為縮短鋼筋連接時間，加快施工進度，決定對所有粗直徑鋼筋使用直螺紋套筒(或錐螺紋套筒)連接方法，鋼筋加工場沿建筑周邊布置，按土建作業分區，共設4個鋼筋加工場，鋼筋加工后，由塔式起重機運至施工樓面安裝。在結構施工中，鋼筋位移等質量通病，在專項施工方案、施工作業指導書、技術交底中明確針對性的有效治理辦法，分別對墻體豎向鋼筋、柱豎向鋼筋，門窗洞口處的墻柱鋼筋采用不同的治理辦法，確保鋼筋位置的正確[4]。
5混凝土工程施工與質量控制大綱
(1)混凝土工程施工。本工程的混凝土全部由現場攪拌站制備，混凝土澆筑均采用混凝土泵泵送，若混凝土泵出現故障，為保證混凝土連續澆筑施工，在更換備用泵期間，則由塔式起重機和高速井架吊籠運輸混凝土至工作面的集料斗，然后用手推車將混凝土轉運到各個混凝土作業面。看臺和各層樓面施工時，每施工段的樓面混凝土要求一次連續澆筑完成，不留施工縫。
在澆筑混凝土時，若遇墻柱與梁板設計采用不同混凝土強度等級的情況，應采取下列技術措施：柱(墻)與梁澆筑高強度等級混凝土，板與梁的迭合部位澆筑低強度等級混凝土，具體操作時是先澆筑柱梁混凝土，待混凝土抗壓強度達到設計的混凝土強度標準值的50％左右，再澆筑板與梁疊合部位混凝土。
(2)混凝土質量控制。1)原材料要求 水泥：選用低水化熱、低收縮，質量保證的名牌水泥，水泥進場后，按規范要求分批抽樣檢驗。粗骨料：選用5～30mm碎石且15mm以內的粒徑的石子宜不少于40％～50％，選用優質河砂，砂率控制在2.6―2.8之間，無論石子和砂，其粒徑級配均經試驗室嚴格控制。粉煤灰：采用I級粉煤灰，如有可能，選用微珠粉煤灰。減水劑：選用FDN系列或由試驗室試驗決定。
2)混凝土配合比。配合比選擇，以滿足泵送及強度要求為標準并考慮結構上防裂抗滲的個別特殊要求。以快速測定混凝土強度方法隨時提供給施工現場的保證混凝土強度抗裂、抗滲滿足設計要求的施工配合比[5]。
結論
總之，建筑物本身的主體結構是建筑物體之中極為核心的一個組成部分，而主體結構自身是否能夠經受住來自上部結構的荷載，并且對結構進行荷載傳遞，最大限度的發揮出建筑本身結構性能優勢的關鍵所在，就在于施工技術的質量控制。所以，在進行建筑主體結構施工記住執行的過程中，應當要對其中的重點和缺陷加以重視，確保最大限度的提升建筑質量。
參考文獻：
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本課程以建筑施工技術職業能力目標為核心，以建筑工程施工工作過程為主線、以實踐項目為起點，通過實際工作任務、典型案例或虛擬項目創設工作情景，讓學生身臨其境地感受職業氛圍，在動手實踐中，將理論知識轉化為實踐技能，提高工作能力。在工作過程導向課程開發過程中，本課程內容選擇土方工程、鋼筋混凝土工程、砌筑工程、結構安裝工程、防水工程、裝飾工程、建筑節能工程等典型的工作任務進行歸納，按照由簡單到復雜的認知規律，以實踐項目的作業程序安排教學計劃。本課程總課時為72課時，4.5個學分，計劃16課時為課外學時，由學生課外自主完成相關任務。
2《建筑施工技術》課程標準框架和內容
2.1課程標準的基本構架
課程標準是課程教學過程的基本規范和要求，是教學管理和課程評價的依據，是教材編寫、教學實施和考核的依據。包括以下六個方面：①課程定位。②課程教學目標。③課程教學內容。④考核方式與標準。⑤課程教學資源及使用要求。⑥課程實施建議及其它說明。
2.2《建筑施工技術》課程標準內容
2.2.1課程定位。
《建筑施工技術》課程是建筑工程專業的中層分立課程，具有綜合性、實踐性強的特點，主要培養面向建筑施工企業從事建筑工程施工工作的施工人員。在建筑工程施工工作過程中，能勝任施工員的崗位工作任務的能力，即要掌握建筑施工技術的基本原理、施工工藝流程、施工規范、技術標準，同時具有施工管理方面的管理能力、溝通能力、團隊合作能力、可持續發展能力等方法能力和社會能力。該課程是學生學習了《建筑構造》、《建筑結構》、《建筑材料》、《建筑工程測量》等課程后的一門專業課程，后續課程還有《建筑施工組織設計》、《建筑工程管理》等課程。
2.2.2課程目標。
本課程按照實際的工作過程，設置13個學習情境，分別是土方工程施工方案的編制、砌體工程施工方案的編制、鋼筋工程施工方案的編制、模板工程施工方案的編制、混凝土工程施工方案的編制、腳手架工程施工方案的編制、防水工程施工方案的編制、裝飾工程施工方案的編制、結構安裝工程施工方案的編制、五個不同項目垂直運輸設備的選擇方案、樁基礎工程施工方案的編制、后張法預應力施工、保溫工程施工方案的編制。其中土方工程施工、鋼筋混凝土工程施工為兩個最主要的學習情境，是課程的核心部分，主要包含土方開挖、基坑降水、基坑支護、土方回填、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等內容，分解成若干的任務，每個工作任務都按照相應建筑施工規范和標準進行。具體目標如下：①能力目標：a能識讀勘察報告、施工圖紙、施工合同等施工文件；b能記錄施工現場的質量、安全方面資料；c能對進場建筑材料進行驗收并將部分材料送到測試中心檢測；d能計算施工現場土方工程量，要能進行典型大梁鋼筋翻樣；e能對施工質量進行指導、檢查驗收，對施工現場的安全措施進行指導、檢查；f能根據施工文件與國家施工規范、標準、操作規程編制施工技術方案；g能組織整個項目在施工現場的施工管理。②知識目標（部分內容）：a了解施工前準備工作，包括立項、規劃、征地拆遷、斟察設計、招標投標、施工許可及施工工地周圍環境。b針對基坑開挖項目，掌握控制地下水位、穩定邊坡的方法和支護結構的設計方法。c掌握地基處理方法，了解鋼筋混凝土預制樁的預制、儲運和吊裝流程，以及錘擊法、砌磚等技術要領。d掌握預應力混凝土工程特點和施工要領；熟悉先張法、后張法的操作程序和預應力值的建立傳遞的原理，熟知建立張拉程序的依據和放張標準；了解預應力筋張拉的臺座，錨（夾）具、張拉機具的構造及使用方法。e了解土木施工中常用的起重機械；掌握混凝土結構構件的制作和儲運程序及其安裝工藝。f了解常用腳手架的構造和設計方法；了解腳手架使用安全技術。g熟悉卷材防水屋面構造和各層作用；掌握卷材防水屋面、涂膜防水屋面和剛性防水屋面的施工要領；了解地下工程防水方案，卷材防水層、水泥砂漿防水層、冷膠料防水屋面的構造、性能和做法；了解瀝青膠、冷底子油和冷膠料的配制。掌握普通防水混凝土的配制及施工要點。h了解抹灰的分類、組成、作用和做法；掌握裝飾抹灰面層的常用做法；了解油漆和涂料的種類及性能，了解油漆的施工要點；了解幕墻及金屬飾面。i了解土方工程、砌體工程、混凝土工程冬雨施工施工方法。j掌握建筑施工技術中部分的英文專業詞匯。③素質目標：a具備自我學習不斷提高的能力；b具備與人協作相互交流的能力；c具備對施工現場出現問題后應急解決問題的初步能力；d具備科學嚴謹的工作態度，不弄虛作假；e具備廉潔奉公的職業道德。
2.2.3考核方式與標準。
①采用過程考核與結果考核相結合的考核模式，改進考評標準，在考核內容中增加實踐項目。②評定成績時，要綜合考慮學生的課堂表現、作業完成率、日常抽查結果、匯報、答辯和考試情況，以便做出客觀判斷。③重點考核學生的實踐能力以及在動手實踐的過程中對問題的處理能力，適當鼓勵運用創新思維處理實際問題的學生。④考核要重視學生的學習態度、團隊合作能力、溝通能力的評價。⑤本課程的考核分為理論考核與實際操作（練習）、成果考核，分別占有60%、40%，其中綜合考核包含上課紀律、考勤、學習態度、日常工作等。
2.2.4課程教學資源。
結合課程教學內容，充分利用實訓資源，實現崗位資格證與職業標準對接，充分運用專業群資源庫中與課程相關的學習資源、企業案例資源、標準規范等行業技術資料。①注重教學課件、微課的開發，拓展教學資源。②常用課程資源的開發和利用。借助多媒體設備開發電子教案，直觀地展示實踐操作過程，使得專業知識不再晦澀難懂，提高學生的領悟能力。筆者建議，應該將常用課程內容納入電子教案開發范疇，構建多媒體信息資源庫，促進多媒體資源共享，從而提高資源利用效率。③積極推進網絡課程的開發和利用。基于教育數字圖書館、電子論壇、教學網站、電子期刊等主流平臺，全方位開發網絡課程，實現教學手段多元化，改變“教與學”單一化的信息傳播途徑，實現教學資源雙向傳遞，增進師生、生生之間的交流與互動。④產學研合作開發課程資源。充分利用各企業的資源，進行校企合作，不斷更新課程教學內容。⑤積極開拓課后教學環節，將課程教學組織與管理納入到教學資源建設中。
2.2.5課程實施建議及其它說明
①教學建議。主講教師應對本課程的內容能夠整體把握，在課前應對教授的學生做提前調研分析，掌握學情，做到心中有數，精心組織教學內容，科學設計教學方法，以學生為中心，體現教與學的溝通與和諧，實現課程教學目標。②教學方法。通過對本課程特點和與工作崗位任務分析，根據本課程的特點，建議以行動導向方式為主，采用多種教學方法相結合的靈活方式，能夠提高學生學習積極性，在學習知識、掌握技術、訓練技能過程中始終明確學習的目標，將工作流程融入教學流程，通過采用案例、項目任務等方式，提高職業關鍵能力。
3結語
