時間：2023-05-30 10:16:17
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇大港油田，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
在2010年度國家科學技術獎勵大會上，大連理工大學賀高紅教授主持完成的“含烴石化尾氣梯級耦合膜分離技術的研發與工業應用”項目喜獲國家科技進步二等獎。
這一項目緣何獲此殊榮，它所產生的重大意義在哪里?只需舉一個例子就足以證明：據相關統計顯示，項目成果應用實施以后，全國煉廠氣每年可回收輕烴約600萬噸，高于大港油田一年的原油開采量!
輝煌并不是一蹴而就的，項目研究之初，賀高紅教授及其研究團隊困難重重，含烴石化尾氣中含有很多可資源化的組分，如輕烴、氯代烴和氟代烴等，此前我國所采用的分離技術對它們的回收缺乏經濟性，往往是簡單燃燒甚至直接排放，造成了極大的資源浪費和嚴重的環境污染。“為通過化學工程領域的技術突破，解決國家面臨的資源瓶頸問題”，立足國需，賀高紅率領她的團隊展開了項目攻堅之戰。該項目十幾年前幾乎和國外同時起步，取得的亮點成果之一就是開發了含烴石化尾氣膜分離技術，實現了我國膜技術的跨越式發展。
含烴石化尾氣膜分離技術屬于化工分離技術領域，以膜分離為核心，將多種分離方法梯級耦合，高效低成本回收含烴石化尾氣中可資源化組分，產生了顯著的經濟效益，極大地提高了環境保護的動力，對充分利用資源和環境保護具有重要意義。項目研發的系列含烴石化尾氣可資源化組分梯級耦合回收成套技術和工藝包，可用于氫氣、有機氟、有機氯、油田或煉廠輕烴、有機小分子單體、加油站、油庫、裝車站臺油氣等有機氣體回收、富氧、富氮、天然氣脫碳、有機蒸氣脫水等多種氣體分離場合。
作為新發展起來的高效分離技術，氣體膜分離初期基本是用于無機氣體的分離，如合成氨尾氣的回收和空氣分離等。與以往用于無機氣體的分離不同，將膜技術用于含烴尾氣分離過程需要解決高分子膜的耐溶脹、大透量膜組件設計、膜與其他分離方法耦合等多方面的難題。針對這一系列難題，賀高紅組織團隊開展了一系列攻堅之戰，難題被一一攻克，取得了多項重大科技創新成果：發展了制膜理論，開發出多種含烴尾氣分離膜，逐步實現了工業化應用；建立了考慮流動壓力降和滲透壓力等參數的膜分離計算模型，保證了工業設計的準確、快捷；研發了系列含烴石化尾氣可資源化組分梯級耦合回收成套技術和工藝包，在國內最大的煉廠氣分離等十幾個工業化裝置中成功應用，創造經濟效益超過5億元。
據悉，賀高紅團隊研發的系列分離膜技術，可以將加油站排放氣中油氣的濃度由33wt％降至1wt％，性能達到國際先進水平；可將油田伴生氣淺冷裝置的輕烴收率提高11％；將有機硅合成尾氣中氯甲烷濃度由17m01％降到2m01％；采用煉廠氣梯級耦合膜分離技術可產出95moi％氫氣，收率>85％，產出97m01％C5的輕油和液化石油氣，C3收率>90％。
該技術具有對復雜含烴石化尾氣進行多目標低能耗回收的特點，可實現資源和能源的梯級利用、節能增效降耗、減少溫室氣體排放、提升我國石化行業核心競爭力、推動低碳經濟發展，具有顯著的經濟和社會效益。該項目通過教育部組織的科技成果鑒定，認為“項目創新點突出，取得了很大的經濟和社會效益，具有廣闊的推廣價值。項目整體達到國際先進水平。”
“科學成就是由一點一滴積累起來的，唯有長期的積聚才能由點滴匯成大海。”在賀高紅教授的帶領下，他們的團隊通過一點一滴的積累，最終收獲了果實，而賀高紅教授在探求的過程還收獲了國家科技進步獎項以外的其他獎勵：如2003年遼寧省科技進步二等獎；2006年入選教育部新世紀優秀人才支持計劃；2009年獲中國石油和化學工業協會科技進步一等獎和青年科技突出貢獻獎等。
關鍵詞：加熱爐 結垢 化學防垢 物理防垢
1 前 言
在油田生產過程中，地面加熱爐的結垢是很常見的問題。加熱爐加熱盤管等表面結垢不僅降低了加熱爐加熱效率，也造成嚴重的安全隱患；爐后管線結垢后使摻水、熱洗流量顯著減小，嚴重時難以保證正常生產；另外，每年進行加熱爐維護和清垢投資都要幾十萬元甚至上百萬元，尤其是大港油田港西區塊的地下水源區域的加熱爐，結垢最為嚴重，直接影響了油田的經濟效益。因此，有必要進一步探索該區塊加熱爐結垢成因，選擇新型防垢技術，通過現場試驗和經濟評價優選出合適的防垢技術。
2加熱爐垢的成因分析
為了分析加熱爐結垢原因，首先對港西區塊聯合站的加熱爐水樣進行化驗，表明：聯合站水樣的總礦化度和固體懸浮物指標很高，其中氯離子含量、鉀+鈉離子、鎂離子、碳酸氫根離子含量較高。由于這些離子的存在，當環境條件發生變化時，就會發生化學反應形成碳酸鈣、硫酸鈣、各種鎂鹽及各種鐵鋁化合物沉淀形成水垢。
垢樣表現出多樣性：含有碳酸鹽的水垢呈白色；鐵鋁化合物較多的垢樣呈棕褐色；含有硫化物的垢樣呈棕黑色；含有硫酸鹽的水垢呈黃白色；含油垢較多的水垢呈黑色。除了以上水垢外，還有有機物質（油、細菌、有機殘渣）、淤泥及粘土等形成的污泥。
本次垢樣在加熱爐出口管線內壁上取得，經過垢樣組分化驗分析及X射線衍射分析結果發現：結垢厚度1.9mm，灰褐色硬片狀，垢質較硬；從垢質分析上來看，Al2O3、Fe2O3含量、油垢、氧化鈣鎂含量較高，屬于以鐵鋁氧化物、油垢、氧化鈣鎂等為主的水垢。
3防垢技術及原理
化學防垢方法，即通過加入阻垢劑達到防垢、除垢的目的。這也是目前該油田主要采取的防垢措施，即中轉站建有加藥間、儲藥間，通過加藥裝置將阻垢劑加入管匯，阻垢劑主要用螯合分散劑，最常用的是HEDP、HPMA，加藥濃度通常為5～10 ppm，主要是通過靜電斥力作用、晶格畸變作用、增溶作用、分散作用以及清垢作用達到防垢效果。現場調研表明，化學防垢方法具有一定的防垢效果，中轉站加熱爐平均結垢速度可控制在5.0 mm/a以內，管道平均結垢速度可控制在2.5 mm/a以內。但該方法存在結垢速度較快、成本高等問題。
物理防垢技術原理簡單且方式多樣，主要有超聲波防垢技術、MERUS防垢技術、變頻共振防垢技術、微耗智能廣譜電子防垢技術以及ENMAX防垢技術等防垢技術。超聲波的防垢效果是由超聲波在介質中的振動傳播和空化作用來實現的。ENMAX防垢技術利用電磁作用作為其防垢的主要機理：原水通過磁場時獲得的能量使締合體中的氫鍵斷裂，并使Ca （HCO3）2分子內氫鍵斷裂，這使磁化水在加熱過程中析出的CaCO3結晶主要以懸浮于水中的亞微觀粒子為結晶中心；經磁場處理后的水進入加熱爐加熱后，所含鹽的結晶就向著配位數低的方解石運行；磁場引起的離子強烈極化導致晶體結構發生改變，造成鈣鹽占優勢的磁化水在加熱爐中結晶成方解石。
4 防垢技術現場效果分析
在大港油田港西區塊的中轉站對室內優化出的物理防垢技術進行現場試驗。（1）以物理防垢技術完全替代化學防垢，在進行試驗的中轉站停止加阻垢劑，應用安裝在特定位置的物理防垢裝置進行現場試驗并觀察作用效果；（2） 界定兩種物理防垢技術的應用范圍，將超聲波防垢器安裝于加熱爐后的管線上，將ENMAX防垢裝置安裝于加熱爐進口匯管（或管線）上，研究這兩種技術對加熱爐和管線的除防垢作用；（3） 研究物理防垢技術對聚驅的適應性，在試驗站選擇上，同一試驗裝置包含了聚驅站和水驅站，研究物理防垢技術對聚驅的適應性；（4） 試驗裝置的安裝位置：在中109站加熱爐出口匯管安裝超聲波防垢器；中新201轉油站安裝ENMAX除防垢裝置，同時要確保介質流經裝置的流速在1.0～1.5 m/s；（5） 試驗監測對象：觀察加熱爐煙火管、管線結垢情況，測量結垢厚度，檢測出采用物理防垢技術后加熱爐和管線的結垢速度及對管線的作用距離；通過分析安裝設備前后水質變化情況及垢質成分變化情況驗證物理防垢技術的作用機理；主要監測點包括加熱爐煙火管、泵前過濾器、爐后管線和站外摻水管線等；（6） 確定試驗效果評價標準。不采用防垢率來評價防垢效果，而采用防垢速度來評價。對于管線，除了采用防垢速度外，將防垢的有效作用距離作為另外一項技術指標。經濟評價主要分析各類防垢技術的年成本，包括固定投資和運行維護費用。
現場試驗結果表明：超聲波防垢技術僅適用于管線的防垢，對加熱爐防垢沒有效果，在水驅站可以將管線的結垢速度降低至1.0 mm/a，作用距離大于700 m； ENMAX防垢技術對水聚驅加熱爐及管線有防垢作用，對加熱爐防垢速度為10 .0mm/a，對管線防垢速度為3.0 mm/a，作用距離大于750 m。采用上述技術，每座中轉站對應的除防垢成本分別為8.3萬元/a和6.5萬元/a。采用ENMAX防垢技術的中轉站加熱爐耗氣平均減少15%，噸油耗氣減少2.2 m3，具有顯著的節能效果；超聲波防垢技術不能節約燃氣。上述兩項物理防垢技術的除防垢成本大大小于化學防垢方式16.3萬元/a的成本，并且在很大程度上保證了生產運行的安全平穩，減少了污染物的排放。
5結論與建議
（1） 大港油田港西區塊加熱爐結垢的原因主要是由于加熱爐進口水中鈣離子、鎂離子、硫酸根離子、鐵離子、鉀+鈉離子、碳酸根離子、碳酸氫根離子、氯離子等離子及離子組成的鹽類存在；加熱爐出口管線內壁結垢以鐵鋁氧化物為主，其次是油垢、氧化鈣鎂等。
（2） 經過室內篩選實驗和礦場試驗優選出兩種物理防垢技術：超聲波防垢技術和ENMAX防垢技術。研究表明，這兩項防垢技術對本區塊聯合站加熱爐及管線的防垢效果好，且成本小于化學防垢方式，有效地保障了生產運行的安全平穩，減少了污染，建議在該油田推廣應用。
參考文獻
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[2] 王 猛.油田管道結垢治理技術研究綜述[J]. 黑龍江科技信息. 2011 （33）
[關鍵詞] 勘探開發；數據庫安全管理
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 16. 025
[中圖分類號] F272.7 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）16- 0040- 01
1 大港油田勘探開發數據庫概況
大港油田勘探開發數據庫是集鉆、錄、測、分析化驗、數據采集為一體的大型關系型數據庫。
1.1 大港油田勘探開發數據庫建立與發展
（1）大港油田勘探開發數據庫建立之初，有多個獨立的實例，各自為戰，這樣做是因為架構簡單，但單個服務器性能較差，隨著數據庫體量加大，應用中各個數據庫的交叉查詢增多，這種架構已成為制約勘探開發信息化應用發展的一個瓶頸。我們采取了將各個實例集中管理的數據庫集中方案。
（2）數據庫集中是把多個數據庫實例集中到一個實例，減少了數據庫實例之間的鏈接，整合了各個實例中被重復存儲的表，提高了查詢效率，減少了服務器數量，這種集中的管理，對數據安全提出了更高的要求。
（3）整合成中心數據庫：數據庫集中，對這臺數據庫服務器訪問的壓力陡增，對數據訪問安全構成了新的威脅，于是一個更大的面向應用的數據庫被建立，里面不但有現場采集的原始數據，還包括很多應用中會用到的中間數據，這樣就可以把存放原始數據的集中數據庫和最終用戶中間隔離，集中數據庫訪問壓力減少，對數據安全和數據訪問安全有很大益處。
1.2 大港油田勘探開發數據庫當前的主要特點
①數據體量大，鉆井、錄井、測井等數據累計已達數TB。②應用范圍廣，是所有生產有關的數十個生產應用系統的數據來源。③訪問人數多，無論是一線采集錄入人員，還是二線科研人員，抑或需要查詢數據報表的相關人員都會訪問到大港油田勘探開發數據庫。
2 數據庫面臨的安全風險
數據庫面臨的安全風險從破壞帶來的結果來說共有4個方面。
2.1 數據不能被正常訪問
應用系統得不到所要的數據，如果影響了生產的進行，造成損失，就可以說這種情況在生產上是不安全的。對于一個正常運行的數據庫，不能遠程訪問的原因主要有兩個：網絡原因和數據庫監聽故障。
2.2 數據被不預期更改
對于能夠登錄數據庫且具有一定權限的用戶，理論上都有更改數據庫的可能性，其破壞力的大小取決于擁有權限的大小，因此對權限的管理和對用戶密碼的管理就成為防范不預期更改數據的首要內容。
2.3 數據被泄露
如果排除擁有合法權限的用戶主動為之的情況，黑客通過暴力破解登錄密碼或者植入木馬等手段入侵操作系統，把所有數據文件拷貝轉移導致數據的泄露外流。
2.4 數據被破壞
數據庫破壞分為物理層面的威脅和邏輯層面的威脅。①物理層面：服務器的磁盤和存儲的磁盤的損壞會導致數據被破壞。有可能是人為原因導致磁盤的損壞，有可能是供電、環境溫濕度等機房環境的原因導致，也有可能是地震等不可抗力造成的破壞。②邏輯層面：磁盤的邏輯錯誤導致數據文件損壞，人為誤操作導致數據文件丟失，各種誤刪除。
3 提高大港油田勘探開發數據庫安全性的研究
針對提高數據庫安全性的探討無非分兩個方面：預防性質的主動管理和救災性質的被動措施。能夠防范于未然是上策，能夠挽回損失的是中策，既不能預防災難又不能挽回損失的是下策，還有下下策，就是什么也不做。
3.1 預防性質的主動管理
3.1.1 管理安全
實行應用人員與管理人員分離，應用人員只關注和應用有關的事情，把用戶管理、權限管理、對象建立、數據庫結構變更等和應用無關的權力交給數據庫管理員；數據庫管理員將精力放在保證數據庫健康運行并能夠滿足應用所提出的需求，無論是應用開發人員還是數據庫管理員，最終都是為生產服務的。
3.1.2 訪問安全
密碼管理是數據庫系統最重要的屏障，密碼的生成最好用密碼生成軟件隨機產生毫無規律的含有特殊字符，數字和英文字母的復合密碼；密碼生存周期也要視數據庫的重要程度相應縮短，最長最好不要超過3個月，用過的密碼就不要重復使用了。
經常查詢操作系統進程信息，數據庫會話信息（session），系統錯誤和報警信息alert_SID.log文件的內容，與平時進行比較，發現非法入侵者。
敏感數據使用視圖（view），屏蔽原始數據，對視圖的操作不會影響原始表數據，因此避免了直接操作數據造成失誤，帶來損失。
3.2 救災性質的被動措施
在數據庫的數據已經遭受損壞的情況下，作為數據庫管理員，必須提出補救措施，這就用到了數據庫的備份與恢復，雖然是被動措施，提前必須做好大量工作和準備，以備不時之需。
（1）數據損失以后，我們有備份來進行恢復。①把數據庫的數據文件存放在保險系數更大的存儲設備上，條件允許的情況下，盡量把數據文件放在存儲之上。②多種備份共存。第一種是邏輯導入導出備份，第二種是RMAN備份，這兩種備份都是熱備份，就是可以在數據庫運行中運行。第三種是冷備份，說白了就是在數據庫關閉的情況下進行拷貝，局限性較大，使用較少。③為了萬無一失，我們不能把雞蛋放在同一個籃子里，多份備份，放置于異地異機，才能保證最大安全性。一種備份壞了，用另一種，一份備份報錯，用另一份，就算是機房報廢，我們在其他的機房里還有救命的稻草。④作為有益的補充，利用goldengate等工具，可以保護重要的表。因為數據的安全怎么重視也不為過，備份多少份也不算多。
（2）數據泄露以后，要保持理智，對損失進行評估，分析哪些數據遭到了剽竊，會造成何種不利影響，并分析原因，避免類似事故的再次發生。
關鍵詞 配電變壓器 故障 防范措施
中圖分類號：TM421 文獻標識碼：A
電力系統中，配電變壓器是配電網中的主要設備，一旦發生故障，將影響工業生產和人民的正常生活，給企業帶來經濟損失。總結和分析了油田電網改造以來配電變壓器故障的類型和原因，并提出了一些具體的防范措施。
1故障類型及原因分析
1.1繞組故障
1.1.1匝間短路
由于油田部分低壓線路維護不到位，經常發生超銘牌容量運行或變壓器出口短路故障。短路使變壓器的電流超過額定電流幾十倍，由于繞組溫度迅速升高，導致絕緣老化；同時繞組由于受到較大電磁力的作用，產生振動與變形，而損壞匝間絕緣；另外，廠家在制造過程中，繞組內層浸漆不透，干燥不徹底，繞組引線接頭焊接不良等絕緣不完整導致匝間、層間短路。
1.1.2相間短路
變壓器主絕緣老化，絕緣降低；變壓器油擊穿電壓偏低；或由其它故障擴大引起相間短路。如繞組有匝間短路或接地故障時，由于電弧及熔化了的銅（鋁）粒子四散飛濺，使事故蔓延擴大，發展為相間短路。
1.1.3繞組接地
大氣過電壓或操作過電壓的作用使繞組受短路電流的沖擊發生變形，主絕緣老化破裂、折斷，造成繞組接地。
1.1.4繞組和引線接地
大部分是由于繞組和引線內部焊接不良，過熱而熔斷或匝間短路而燒斷，以及短路應力造成的繞組折斷，導致繞組和引線接地。
1.1.5繞組絕緣受潮
繞組絕緣受潮主要因為絕緣油質差、絕緣老化或油面降低所致，主要有以下幾種原因：
（1）配電變壓器在未投入前，處于潮濕場所或多雨地區，潮氣侵入使絕緣受潮。
（2）在儲存、運輸及運行過程中維護不當，水分、雜質或其他油污混入變壓器油中，使絕緣強度大幅度降低。
（3）由于油面降低，使絕緣油與空氣接觸面增大，加速了空氣中水分進入油內的速度，使絕緣強度降低，當絕緣強度降低到一定值時發生短路。
1.2鐵心故障
1.2.1鐵心多點接地
鐵心和夾件等金屬構件處于電場中，如鐵心不可靠接地，將產生懸浮電位，引起絕緣放電。因此鐵心應一點接地，從而使鐵心與大地之間的寄生電容被短接，使鐵心處于零電位。但變壓器鐵心不能有兩點或多點接地。否則接地點間就會形成閉合回路，造成環流，有時可高達數十安，該電流會引起局部過熱，造成鐵心局部過熱而損壞繞組絕緣。
（1）鐵心與夾件支板是否相碰。下夾件支板因距鐵心柱或鐵軛的機械距離不夠，變壓器在運行過程中受到沖擊，使鐵心或夾件產生位移后相碰，造成鐵心多點接地。
（2）硅鋼片是否有波浪凸起。上、下鐵軛表面硅鋼片因波浪凸起，在夾件油道兩墊條之間與穿心螺桿的鋼座套或夾件相碰，引起鐵心多點接地。
（3）上、下夾件與鐵心之間、鐵心柱與拉板之間有無異物。
（4）夾件與油箱壁是否相碰。夾件與油箱壁相碰是由于夾件本身太長或鐵心定位裝置松動后，當器身受沖擊力或發生位移時形成的。
（5）下鐵軛與箱底是否橋接短路。由于變壓器鐵軛心底部墊腳絕緣受損，或因油泥等金屬雜質沉積于箱底，造成鐵心下鐵軛與油箱底部相連，形成多點接地。
（6）鐵心與夾件之間的絕緣受潮（低于10MR）或多處損傷，導致鐵心與夾板有多點出現低電阻接地。
1.2.2鐵心硅鋼片短路
雖然硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。當硅鋼片表面上的絕緣漆因運行年久，絕緣自然老化或損傷后，將產生很大的渦流損耗。鐵心局部發熱，使溫升升高，甚至于，造成變壓器事故。因此，對配電變壓器應進行吊芯檢查，發現問題時，應及時處理。
1.3套管故障
套管閃絡放電也是變壓器常見的異常現象。造成此種異常現象的原因有以下幾種：
（1）膠珠、膠墊老化龜裂引起滲油，套管表面積垢嚴重，在遇上雨雪潮濕天氣時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
（2）變壓器箱蓋上有異物，如大風將樹枝吹落在箱蓋上，引起套管放電或相間短路。
（3）變壓器套管因外力沖撞、機械應力和熱應力而破損，也是引起閃絡的因素。
1.4無勵磁分接開關故障
1.4.1分接開關絕緣受潮
如果變壓器出現嚴重滲漏油，將造成引出線和分接開關長期在空氣中，致使分接開關絕緣受潮性能下降，發生內部閃絡、短路擊穿而燒壞變壓器。
1.4.2油溫過高
變壓器的分接開關處于高溫的變壓器油中。當分接開關觸頭出現碳膜和油垢，引起觸頭發熱后，使彈簧壓力降低、零件變形、導電部位接觸不良及接觸電阻增大，從而引起電弧短路燒壞變壓器。
1.4.3本身缺陷
分接開關的質量差、結構不合理、壓力不夠及接觸不可靠等問題，引起動、靜觸頭本身不完全接觸，錯位的動、靜觸頭使兩抽頭之間的絕緣距離縮小，發生相間短路或對地放電。強大的短路電流很快就把帶有抽頭的繞組燒壞。
1.5呼吸器引起故障
50KVA以上變壓器儲油柜一般都裝有呼吸器。呼吸器罩體時透明的玻璃簡體，內裝有吸潮劑。封堵呼吸器的小方鐵板在投入運行時要及時拆除，否則會使呼吸器孔堵死，運行后熱量散發不出去，使貼心和繞組的熱量越來越高，絕緣性能下降，導致變壓器燒毀。
1.6低壓側短路故障
當變壓器低壓側發生接地、相間短路等故障時，在低壓側產生高于額定電流幾倍甚至幾十倍的短路電流，而高壓側必然要產生很大的電流來抵消低壓側短路電流。此電流在繞組內部將產生很大的機械應力，可能致使繞組變形。同時高、低壓繞組溫度急劇升高，若保護選擇不當，可導致變壓器燒毀。
1.7過電壓引起故障
運行經驗表明，電力系統中的故障至少有60%是單相接地故障。當單相接地電流很小時，電弧容易熄滅，不再重燃；當接地電流較大時（6KV～10KV電網的對地電容電流超過30A），電弧能夠穩定燃燒。一般情況下，在故障點可能出現電弧“熄滅―重燃”的間歇現象，使電網中電感、電容回路的電磁振蕩，系統中性點發生偏移，產生間歇電弧接地過電壓。過電壓的幅值可達到相電壓的3.5倍，對配電設備的絕緣構成了較大的威脅，與鐵磁諧振過電壓導致的結果一樣。
1.8熔體配置不當引起故障
配電變壓器高壓側通常采用熔斷器保護，主要用來保護變壓器的繞組、出現套管和內部短路故障。若熔體電流配置過小，則在正常運行狀況下極易熔斷，造成對用戶供電的中斷；若熔體電流配置過大，將起不到保護的作用。在油田配電變壓器上，經常采用銅線或綠線代替熔絲，使變壓器得不到有效地保護。
1.9嚴重漏油引起故障
（1）變壓器油滲漏嚴重，連續從破損處不斷外溢，導致見不到油位計油位，此時應立即將變壓器停止運行，進行補漏和加油。
（2）變壓器油的油面過低，套管引線和分接開關暴露于空氣中，使絕緣水平降低，引起擊穿放電。
1.10人為原因故障
（1）由于變壓器的高、低壓側引出均為銅螺桿，而架空線路一般采用鋁導線（未采用銅鋁過渡線夾或接線板），導致銅鋁界面在外界因素的影響下發生電離現象，銅鋁之間形成氧化膜，接觸電阻增大，使引線處銅螺桿、螺母及引線燒壞。
（2）在檢修或安裝過程中，緊固或松動變壓器引線螺母時，導電螺桿跟著轉動，導致變壓器內部高壓側繞組引線斷線或低壓側引出的軟銅片相碰造成相間短路。
（3）并聯運行的配電變壓器在檢修、試驗或更換電纜后未進行核相，隨意接線導致相序接錯，使變壓器投入運行后產生很大的環流，燒毀變壓器。
（4）由于照明負載大多數采用單相供電，管理不到位，造成配電變壓器長期三相負載不平衡運行，致使某相繞組絕緣老化而燒毀變壓器。
2防范措施
2.1投運前檢查測試
（1）儲油柜上的油位計是否完好，油位是否清晰且在與環境溫度相符的油位線上。
（2）外殼、頂蓋、套管、油位計和放油閥等處是否密封良好，有無滲油現象。
（3）防爆管（安全氣道）的防爆膜是否完好，呼吸器的吸潮劑是否失效。
（4）變壓器的外殼、低壓側中性點、避雷器的接地是否牢固可靠，是否有接地裝置測試記錄，接地電阻是否符合要求（接地電阻不大于4R）。
（5）變壓器高、低壓引線的連接是否松弛，是否有電力電纜測試記錄，絕緣是否良好，相色是否正確。
（6）變壓器的絕緣電阻和直流電阻，應符合GB50150―2006《電器裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的有關規定。
（7）高、低壓熔斷器是否齊備，熔絲大小是否合適。高、低壓側熔體配置標準為：
容量在100KVA以上的變壓器高壓側要配置（1.5～2.0）倍額定電流的熔絲。
容量在100KVA以下的變壓器高壓側要配置（2.0～3.0）倍額定電流的熔絲。
變壓器低壓側熔斷體應按1.1倍額定電流選擇。
（8）檢查是否有變壓器出廠試驗合格證、技術說明書及測試記錄、避雷器出廠試驗合格證及測試記錄（技術說明書作為運行維護的依據）。
（9）檢查變壓器銘牌及其它標志是否懸掛完好。
（10）變壓器停運滿一個月者，在恢復送電前應測量絕緣電阻，合格后方可投入運行。擱置或停運六個月以上的變壓器，投運前應做絕緣電阻和絕緣油耐壓試驗。
若以上檢查全部合格，則先將變壓器空投（不帶負載），檢查電磁聲有無異常，測量低壓側電壓是否平衡，如平衡說明變壓器變化正常，無匝間短路，變壓器可以帶負載正常運行。
2.2運行維護注意事項
（1）三相負載不平衡不應大于15%，若在最大負載期間測得的中性線電流超過額定電流的25%時，應及時將三相負載進行調整。
（2）應定期檢查變壓器的油溫、油色、油位、有無滲漏、呼吸器內的干燥劑顏色有無變化等，發現缺陷及時消缺，避免分接開關和繞組在空氣中受潮。
（3）定期清理配電變壓器上的污垢及進行防銹處理，檢查套管有無裂紋、損傷和閃絡等痕跡；分接開關指示位置是否正確；接地是否良好，有無斷股、脫焊、斷裂現象。
（4）在裝、拆配電變壓器引出線時，嚴格按照檢修工藝操作，避免引出線內部斷裂；合理選擇導線的接線方式，如采用銅鋁過渡線夾或接線板時，在接觸面上涂導電膏，以增大接觸面積呼導電能力。
（5）定期檢查變壓器運行時的聲音是否正常，變壓器高、低壓側引線額定載流量與變壓器額定容量是否相符，各個電氣連接點有無銹蝕、過熱和燒損現象。
（6）油浸式自冷變壓器上層油溫不宜經常超過85℃，最高不得超過95℃，不得長期超銘牌容量運行。但在日負載系數小于1（日平均負載與最大負載之比）、上層油溫不超過允許值得情況下，可以按正常超銘牌容量運行的規定運行，總超銘牌容量運行值不應超過變壓器額定容量的30%（室內變壓器為20%）。
（7）在配電變壓器高、低壓側裝設經書氧化鋅避雷器，并將避雷器接地引下線、變壓器外殼、低壓側中性點分別接地。在每年雷雨季節來臨之前，做好預防性試驗，及時更換不合格的避雷器，減少因雷擊、諧振產生過電壓損壞變壓器，推廣使用新型防雷節能變壓器。
（8）對配網線路桿塔接地進行改造，使接地電阻不大于10R，終端桿接地電阻不大于4R，防止或減少配電變壓器燒毀事故。
（9）對于6KV配電變壓器，低壓側電壓在-10%～+7%范圍內，一般不允許調節無勵磁分接開關。確需調節時，要由修試技術人員調整。并測量前后兩次直流電阻值，做好記錄，比較三相直流電阻是否平衡及三相直流電阻調整前后的變化，在確定調整無誤后，方可投入運行。
【關鍵詞】埕海三區；油藏綜合評價
1 概況
埕海三區地理上位于河北省黃驊市張巨河鎮以東0-5海圖水深的灘涂―極淺海區，生產環境惡劣。構造上以張東斷層與埕海二區相隔，北以歧東斷層與歧口主凹相鄰，西受張北斷層遮擋，東至沙壘田凸起西緣，面積120Km2。
目前埕海三區已完鉆各類井20余口，上報三級儲量1.4億噸，主要分布在沙二段，是大港油田近幾年發現的較為整裝儲量區之一，勘探開發潛力巨大。
2 基本地質特征
2.1 構造特征
工區沿張東斷層和歧東斷層分別發育兩排斷鼻群南北斷鼻群之間由一低幅度淺鞍相連。
2.2 儲層特征
沉積環境：濱淺湖-半深湖相的辮狀河三角洲前緣，發育多期水下分支河道、河口壩砂體，單砂體連通程度低；砂體厚度：累計厚度大（90-220米）、單層薄（3-8米）；儲層物性差：孔隙度在6-17%之間，滲透率1-70×10-3um2。
2.3 油層分布特征
油層整體厚度大（20-80米），單層薄（2-5米）；油層縱向分布跨度大（400-600米）。
2.4 試油特征
通過試油情況分析可以看出同一層系不同斷塊生產能力不同，同一斷塊各層系間生產能力差異較大。
2.5油藏特征
從埕海36―埕海37井油藏剖面圖可以看出，油藏埋藏深（3200-3900米），以巖性構造油藏為主。
2.6溫壓系統與原油物性特征
統計分析得出原油物性：中等偏好（三低一高），地層壓力：以正常高壓系統為主，地層溫度：常溫系統（3.4℃/100m）
3 埕海三區綜合評價
3.1 埕海三區評價方案整體研究
3.1.1 高分辨率層序地層學理論與旋回對比方法相結合，形成系統小層對比方案
通過工區內不同井的地層對比，在四、五級層序基礎上，通過已鉆井資料綜合分析，以旋回對比來進一步劃分小層，整體沙二段分為上、中、下三個油組，10個砂組，25個小層。
3.1.2 建立全區統一速度場，細化地震層序及構造斷裂格局
完成了沙一段、沙二段12個層的構造解釋，新增小斷層12條，重新優化了斷層組合關系。從地震剖面上看出沙二段為波組連續型差異明顯的反射剖面，為多期湖侵超覆地震相，結合井震標定及巖性，細分為三段，其中上油組：低頻連續反射段，局部頂界面上超；中油組：低頻斷續反射段，局部底界面上超；下油組：低頻弱連續反射段，界面上超下削明顯。
3.1.3 系統開展了薄互儲層復雜巖性“四性“關系研究，建立復雜油氣層流體識別方法
（1）建立了埕海三區沙二段四性關系圖版，為油氣層定性識別及定量評價奠定基礎；
（2）綜合常規測井、核磁測井及氣測錄井資料，建立復雜油氣層的流體識別方法；
（3）建立目標區泥質含量、孔隙度、飽和度定量模型；
（4）建立了復雜流體識別判斷標準。
3.1.4 開展了儲層特征及分布綜合研究
（1）儲層巖性及組分
埕海三區沙二段儲層巖性類型及發育程度統計圖統計分析得出，沙二段儲層以碎屑巖類的細砂巖及粉砂巖為主，單井鉆遇厚度91.5～219.0m，平均160.4m；局部灰質碎屑巖發育，單井平均厚度3～45.7m，平均10.8m。
埕海三區沙二段砂巖分類圖，全區巖石以巖屑長石砂巖和長石巖屑砂巖為主。長石25%～75%之間；巖屑25%～65%之間。
（2）儲層微觀結構-孔隙類型及分布
本區以原生粒間孔、次生溶孔為主，面孔率4～10%左右；原次生孔隙內多為、方解石、白云石及泥質充填，喉道窄小，孔隙連通程度低；次生碳酸鹽巖顆粒對喉道及孔隙堵塞嚴重，造成孔喉有效性大幅度下降。
（3）儲層物性與分類
應用測井解釋結果，對滲透層的物性統計結果顯示，物性與巖心分析結果一致。孔隙度分布范圍5.6～24%，單井平均值8.05～14.3% ，主要為低孔儲層；滲透率分布范圍0.01～258.78md，單井平均0.19～8.04md ，以特低滲儲層為主。
（4）砂體分布
單井、井區砂組砂體發育程度統計表明，Es2s4、Es2z1、 Es2z2、Es2z3是主力砂體發育段，單井砂體厚度5.2～46.8m，平均23.7m，是本區主要儲層發育段；上油組各層段單井砂體厚度范圍1.1～40m，平均12.4m，受沉積環境控制，砂體發育規模減弱。
（5）利用反演地震體，開展小層砂體追蹤，刻畫主力油層的空間展布。
確定主力砂體累計面積103.6km2 ，次要砂體累計面積55.47km2 。開展沉積微相研究，落實各砂組沉積特征及砂體展布。其中水進三角洲衰退期：隨著快速水進，自Es2s4以來，本區轉入前三角洲～湖相沉積環境。僅零星發育少量、小規模前緣薄層砂；三角洲前緣建設期：隨著水退加劇，沿張東斷層西部物源成為主要物源，東部物源衰退，至Es2x2砂組河道發育程度最高。在建設期末，工區東部受水進及輸砂方向影響，東部大范圍發育前緣薄層砂；
深湖三角洲初始期：自Es3湖相巨厚泥巖沉積末期，在水體較深的西部發育深湖水下扇，三角洲前緣分流河道自張海19～埕海37由南向北展布，物源及河道穩定性差，造成三角洲前緣分流河道帶在物源區附近廣泛分布。并落實了沙二段砂組砂體厚度分布圖。
3.2 儲層改造與井組注采先導試驗
主要進行了以下幾個方案部署，分別為：（1）張28-5井沙二上、中試注；（2）張海40-24井沙二中試采；（3）新鉆張海42-16井沙二上試采；（4）張海38-22井沙二中放層求液性；（5）張海48-82井沙二中壓裂求產。
主要進行了一下幾個工作，進展為：注采試驗方案已完成，地面設施已準備到位；張海40-24井正試采，張28-5井正試注；張海42-16、張海48-82井已射孔；張海38-22井待實施；張28x2斷塊注采試驗等
張海40-24井射開沙二中67、69、70號層，壓后進行試采；張海38-22井放層，用已射開沙二上43、44、45號層進行排液，若出水則轉注；新鉆井張海42-16井射開沙二上，壓后進行試采；張28-5井補開沙二上61-70號層，與沙二中82、84、85號層進行注水。
（1）張海40-24井試采情況
初期工作制度5mm，泵入口壓力13.4Mpa、油壓0.7Mpa，日產液53方，含水83.6%；6月2日泵入口壓力4.4Mpa、油壓0.2Mpa，日產液7方，含水99%；27日開井泵入口壓力12.39Mpa、油壓0.3Mpa，日產液10方，含水99%，處于間開；累積產液1069.39方、油143.95方。
（2）張28-5井試注情況
初期泵壓28.3Mpa、油壓28.3Mpa，日注量37方，目前泵壓29.9Mpa、油壓29.8Mpa，日注量30方；累積注水2003方。
4 下一步部署評價方案
為實現埕海三區的儲量規模動用，按照產能、評價協同的模式，開展全生命周期產能評價配套技術研究。通過深化油藏認識，開展鉆完井、海工、地面、經濟評價研究，優選含油面積較大、儲量豐度較高、產量較高、埋深較淺的埕海33區塊進行產能評價部署，編制具有可操作性、經濟有效、安全的海上全生命周期實施方案，實現埕海三區深層低滲儲量的有效開發動用。
【關鍵詞】企業精神；實施；展望
一、探索實踐學習型組織建設，努力提升企業自己的員工素質
一些大學生、研究生，他們來到我們大港油田各單位，要學習很多的知識和工作技巧，更是要掌握操作能力。想要成為一名石油職工非常容易，或許只要幾天的時間就夠了，但是想要成為一名優秀的石油職工，就算你用一輩子的時間也未必能夠做到。企業是發展的，社會是進步的，我們所用的技術，所掌握的知識，都在隨著時間和企業的發展而不斷的更新和提升。如果想要跟上時代的腳步，為企業的發展貢獻自己的力量，就需要我們在工作當中不斷的去學習，去探索。一個人的進步是小進步，只有團結一心，大家共同進步才是對企業最好的貢獻，因此，營造學習氛圍，完善學習體系，多于周圍的人進行交流，力求掌握更多的知識，達到知識共享，共同進步。
二、企業職工要積極參與各項活動，在輕松中體現團結與凝聚力
各單位的領導對于企業文化建設方面可以說是盡心盡力，諸如籃球賽、運動會、趣味游戲等各種活動的舉辦可以說是層出不窮、豐富多彩；雖然平時的工作任務較多，但是還是盡量通過抽取一些時間讓員工能夠從工作之余發揮和調動積極性。通過積極參加這些活動，使企業員工結識更多的朋友，和單位同事之間的關系更加親近，對于企業員工今后工作中的合作有了很大的幫助和促進作用。積極參加企業單位組織的各項活動，不僅僅有助于自己在體育、文學、演講等多方面的才能的培養和提高，有助于提高對于與他人之間的合作，而且還為企業員工認識更多的朋友提供了一個寬闊的平臺。
三、撰寫稿件，用文字寫出身邊的人的輝煌
新聞是一種非常迅速并且有效的信息傳播途徑，下到基層，上到領導層，都可以通過一張張鮮活的圖片和一段段生動的文字了解各個不同方面不同內容的事情。榜樣的力量是無窮的，優秀的人可以帶動許多人更加優秀，堅強的精神能夠令很多人欽佩和學習；大慶精神、鐵人精神是大方針、大內涵，但我們身邊的人卻用最基本的事情將它們體現出來，供我們去學習去傳承。這是一個企業文化傳播和發揚的重要方式，同時也是提高我們自身寫作水平的契機，用自己的筆，用自己的理解，將企業的文化精神通過文字像每一個人去表達。
大企業、大建設、大發展。一個優秀的企業必然有一種優秀的管理制度，而每一個優秀的企業后一定有一個能夠支持這個企業發展的企業文化。企業文化建設，是新世紀企業生存和發展的內在需要，是當今世界企業發展的一種趨勢，是經營企業的新思想、新觀念。調動和科學組織廣大職工的積性、智慧和創造力，是現代化管理的高層次選擇，是當前轉換經營機制和進行科學管理以贏得市場經濟競爭優勢的迫切需要和必然趨勢。大人物，大貢獻，大團結，不要忽視每一個人的力量，我們每一個人都有為企業爭光為企業發展盡心盡力的責任。大前景，大需要，因此，建設大油田，需要屬于我們自己的企業文化，需要企業文化為我們的發展發揮作用。
四、試舉大港油田公司所屬單位的一個企業文化建設單位
在大港油田的所屬單位中，勘探開發研究院就是多年來以弘揚大港油田企業精神，加強企業文化建設的單位。大港油田勘探開發研究院始終把握：企業文化是企業管理者倡導并為廣大員工恪守的價值觀念和道德行為準則，是最具時代特點的前沿管理理論，是企業凝聚力和創造力的重要源泉。
大港油田勘探開發研究院位于渤海之濱的隸屬天津市濱海新區，地理位置優越，主要承擔著精細構造解釋與構造解析，沉積體系研究與儲層預測、油氣資源、復雜斷塊富集油氣帶的立體評價，斜坡凹陷巖性油氣藏的精細研究，復雜斷塊油田精細油藏描述，剩余油潛力定量研究，開發方案和調整方案編制，特殊類型油氣藏開發機理綜合研究等科研生產任務，承擔著巖心分析、地層流體分析、地層古生物等室內分析化驗測試項目等，是油田公司勘探開發綜合研究的技術支撐單位。
大港油田勘探開發研究院目前擁有職工573人，其中本科以上學歷398人，教授級高工8人、中油集團公司高級專家3人、油田公司首席技術專家17人，高級技術專家15人，油田公司專家28人。全院下設研究科室16個，機關科室5個，科研輔助機構5個。全院擁有專業工作站401臺套、微機505臺、分析化驗設備150余臺套。
大港油田勘探開發研究院在建院40余年來，共榮獲全國地質勘察功勛單位、天津市科技創新先進集體、中石油科技創新團隊等多項榮譽稱號；獲得國家級科技進步獎 2 項，省部級科技進步獎 100 項，油田科技進步獎 544 項；國家專利7項；公開出版技術專著 24 部，發表學術論文 1300 余篇。先后有2名同志獲孫越崎自然科學基金獎，3名同志獲中國地質學會金錘獎，1名同志獲黃汲清青年地質科學技術獎，39人次獲天津市及中油集團勞動模范等榮譽。同時研究院依托先進的技術裝備、優秀的人才隊伍，積極加強核心技術的科研攻關，已形成一套具有中國東部油田特色的精細構造解釋及構造分析技術、沉積儲層研究與儲層預測技術、斷陷湖盆油氣資源評價技術、復雜斷裂構造帶油氣精細勘探技術、地層、巖性油氣藏精細勘探技術、復雜斷塊精細油藏描述技術、油藏數值模擬技術、老油田挖潛滾動評價技術、水平井設計優化跟蹤技術、凝析油氣藏開發技術、油氣藏改建地下儲氣庫地質設計技術及“基于疊前波場模擬的地震勘探層位標定方法”國家發明專利等優勢技術。目前研究院已與國內數十家科研院所和大專院校開展技術合作，還同美國、日本、加拿大、俄羅斯、聯合國能源署等國外石油公司或研究中心開展技術交流與技術合作，曾先后為國內陸上、海上16個油氣田提供勘探開發技術服務。
[關鍵詞]特殊危險作業 施工現場 監督檢查
中圖分類號：P38.13 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）29-0028-01
0 引言
為了規范大港油田公司特殊危險作業安全許可管理，加強特殊危險作業項目風險控制，有效防止生產安全事故的發生，制定了特殊危險作業安全許可管理辦法。該辦法規定了特殊危險作業管理職責、分類與分級、風險識別、安全措施制定、作業許可證申請、書面審查、現場核實、審批、延期、實施、關閉、網上辦公等內容。適用于油田公司所屬各單位和外部承包商。
---《特殊危險作業安全許可管理辦法》
1、正文
1、 大港油田公司特殊危險作業管理現狀
1.1 特殊危險作業的定義：指涉及人員、設備、環境等危險因素復雜、風險程度高的作業項目。作業特點具有流動性、交叉性、非常規性以及使用特殊裝備或工藝。
1.2 眾所周知，石油行業是高危行業，而在石油行業中，現場施工作業又存在著多種風險，發生安全事故的幾率較大，而特殊危險作業又是現場施工作業中危險性最大，發生安全事故最高的作業，為了控制風險，防止安全生產事故的發生，大港油田公司制定了《特殊危險作業許可管理辦法》。2007年11月28日，大港油田公司在采油一廠召開“特殊作業管理匯報推動會”，特殊危險作業管理系統正式在大港油田公司開始運行，會議要求認真貫徹《油田公司特殊作業安全許可審批管理辦法》，嚴格落實特殊作業管理規定；全面實施《特殊作業項目管理系統》，充分發揮系統的有效作用；2011年1月29日，根據集團公司？《作業許可管理規范》（Q/SY1240-2009）及《進入受限空間安全管理規范》（Q/SY1242-2009）等九項標準，結合管理實際需求，油田公司重新修訂了相關特殊危險作業項目管理作業文件，根據新規定，特殊危險作業許可管理分為風險評估、書面審查、現場核查、現場審批、延期關閉、存檔等環節。該系統只用于書面審查與存檔，其余環節均在現場進行。優化升級后的V3.0版特殊危險作業項目管理系統自2011年3月16日正式運行。
2、大港油田公司特殊危險作業存在的問題
特殊危險作業管理系統在油田已經運行了兩年多了，規范了油田特殊危險作業，從人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的影響等方面對特殊危險作業存在的危險危害因素進行闡述，并對每個危險危害因素制定了風險控制措施，減少了事故的發生，使現場施工作業安全監督管理有了針對性的依據，但是從運行效果看，還存在一些問題。
2.1 特殊危險作業分類
大港油田公司特殊危險作業分為44項，其中通用類9項，專項類35項。 通用類特殊危險作業項目，包括：動火、進入受限空間、高處作業、臨時用電、挖掘作業、化學清洗、移動式起重機吊裝作業、腳手架作業、管線打開等共九項，并建立專門的管理制度。專項類特殊危險作業項目：經油田公司確認并的、具體的特殊危險作業項目。
2.2 特殊危險作業許可證辦理存在問題
2.2.1不辦理特殊危險作業票：
某石化檢修罐區施工現場一輛吊車在沒有辦理吊裝作業票的情況下進行起吊作業，使特殊危險作業失去過程控制。
2.2.2作業票過期：
某聯合站輸油管道調整改造工程附近兩處管線焊接現場提供的動火作業許可證已過期失效，且現場均未配備可燃氣體檢測儀。
2.2.3特殊危險作業票施工人員不教育，不簽字：
某井安裝抽油機施工現場，施工人員沒有佩戴安全帽，特殊作業票沒有施工人員簽字。
2.3 特殊工種作業人員現場不能提供有效證件
某工程現場作業的電工未提供有效證件；管道焊接施工現場作業的氣焊工和單斗挖掘機操作手均未持有效證件作業。
2.4 施工現場安全隱患問題
2.4.1、臨時用電現場安全隱患問題依然突出，主要是電纜違規私搭亂接，漏電保護器不檢測，手持電動工具沒有漏電保護器，多臺用電設備共用1個漏電保護器或斷路器，電纜直接綁在腳手架上，配電箱的進出電纜處沒有護管等情況還很普遍。
2.4.2、安全防護不到位的情況比較嚴重，主要是高空作業人員不系安全帶，使用機械旋轉部位沒有防護罩，腳手架操作面的腳手板未滿鋪，動土作業溝壁沒有設置支撐等。
2.4.3、設備設施及附件管理的問題時有發生，表現在設備設施缺失安全防護裝置，如乙炔氣瓶沒有安裝回火阻止器，混凝土攪拌機的傳動輪無防護罩，安全附件不檢測，安全設施不安裝等。
3.特殊危險作業存在問題分析
3.1、建設單位履行安全監管職責不到位
單位主管領導和主管部門對特殊危險作業安全監管沒有引起高度重視，“直線管理”和“屬地管理”責任仍然只停留在口頭和表層，沒有按中油集團公司和油田公司的要求嚴格監管，因此危險施工作業現場違章和隱患問題比較突出。
3.2 安全監督檢查不到位：項目主管部門不負責安全監督檢查工作，主要依賴安全監督部門來查糾違章和督促隱患整改；對施工項目監督檢查不到位，項目所在單位特殊危險作業施工檢查也不到位，及時。
3.3 處罰舉一反三不到位：各單位安全監管部門雖然對施工現場存在的違章和嚴重隱患問題也進行了考核處罰，但力度較小，導致同樣的隱患問題重復發生。
3.4 安全投入不到位：特殊危險作業施工現場存在較多的安全隱患和違章行為，其重要原因是施工單位注重眼前經濟利益，對安全的投入達不到安全生產的要求。
4、下步整改建議（加強危險作業管理的幾點小建議）
4.1 認真履行安全環保主體責任
各單位要認真細化對特殊危險作業安全監管的具體實施細則，要將反違章和隱患整治作為安全管理的重點。
4.2 持續加大監督檢查力度
各建設單位項目主管部門和安全監管部門，要持續加大對特殊危險作業施工現場監督檢查力度，有計劃有針對性的監督檢查，嚴格落實安全施工方案，規范臨時用電、高處作業、動火作業等特殊危險作業許可管理。要全面識別設備設施存在的安全隱患，嚴肅查糾“三違”行為。
4.3 進一步加大考核處罰力度
油田公司各級項目主管部門和安全監管部門，嚴格執行安全獎懲制度，對不認真執行HSE規定、安全施工方案不落實、有嚴重違章行為和安全隱患不整治的特殊危險作業，要堅決采取責令停工整改和按規定處罰等措施。
4.4 進一步加強對教育和培訓
各單位安全監管部門對特殊危險作業的施工單位進行必要的安全教育和培訓，將油田公司的HSE規定和有關要求向他們講解清楚，做到風險識別到位、安全措施到位，安全監督到位，逐步形成自我安全約束機制，確保油田公司HSE目標的實現。
關鍵詞荒地排河;現狀;問題;治理;實施方案
1河道概況及存在的問題
1.1河道概況
1.1.1河道現狀。荒地排河開挖于1970年，位于獨流減河以北，起自石化泵站(乙烯泵站)，沿獨流減河左堤北側，經大港發電廠，穿津歧公路，在大港發電廠循環河北側，東至擋潮閘入海，全長16.7 km，負責獨流減河以北、北環路及上高路以南、八米河以東、海濱大道以西范圍內的排水。排水范圍內主要有天津石化公司、100萬t乙烯、油建公司、大港發電廠、新泉海水淡化公司、古林街、石化園區、開發區、生活區、港東新城，正在建設的南港輕紡園，排水面積61.39 km2。
1.1.2水利設施情況。現有六米河、十米河、城排明渠、板橋河4條河道匯入荒地排河;沿河座落石化泵站(16 m3/s)、大乙烯排水泵站(13.8 m3/s)、十米河泵站(16 m3/s)、城排泵站(6 m3/s)，4座泵站的排水能力為51.8 m3/s。南港輕紡園的雨水、污水的排水規劃正在編制，如果不開辟新的入海河道，其雨水、污水只能入荒地排河。
1.1.3歷年治理情況。荒地排河從開挖至今，對解決該區域的排水問題發揮了很大作用。近幾年來，雖然先后建設了大港發電廠節制閘、海口擋潮閘，并對險堤段和入海口淤積進行了治理，但河道治理與大港經濟社會的發展相比仍較為滯后。
1.2存在的問題
1.2.1設計斷面小，排水標準低。原河道負責排除荒地、農田的積水，排水采取自流形式，設計標準低，排水時間長[1-2]。
1.2.2地權與河道管理分置，年久失修。該河上段占地屬津南區，由三角地指揮部管理，長3.3 km;中段占地屬大港管理，長6.47 km;下段占地屬塘沽，由鹽場管理，長5.43 km。由于種種原因，3個行政區沒有對河道實施有效管理，造成堤防及沿河水利設施破爛不堪。
1.2.3淤積嚴重，排水不暢。由于水土流失和海潮挾帶泥沙沉積的影響，河道的淤積深度在1.5~2.5 m之間;另外，汛期多發位時，河道水位被潮水頂托持高不下，水位抬高，雨水不但不能入海，反而會造成漫溢，淹泡臨河低洼的區域。
1.2.4排水面積加大，增加了排水壓力。由于沿河企業、園區、城區的快速建設，使地面截留、滲漏減少，而企業的外排水標準高，導致排水量大幅增加[3-4]。
2治理的必要性、目標及規模
2.1治理的必要性
2.1.1城區排水的需要。天津石化100萬t乙烯、南港輕紡園、陸港橡膠等一批大項目相繼落戶大港，東部城區建設正在加速，原先的農田、荒地、坑塘，正在快速轉變為工業園區和現代化城市。由于用地性質改變，排水標準也應相應提高。初步測算，荒地排河的流量達到70 m3/s時，才能滿足排水要求，而現狀荒地排河的最大排水能力只有10 m3/s，遠遠滿足不了城區發展對排水的要求。大港城區附近另一條入海河道是獨流減河。獨流減河全長68 km，是大清河主要入海河道，擔負著保衛天津市區防洪安全、渲泄大清河洪水入海的重要任務，大港段河道還擔負著引黃濟津和南水北調的引水任務，排水壓力比較大。
根據有關規定和河道上下游的實際情況，大港城區及企業的雨水不能向獨流減河排水。一是獨流減河水質要求。根據天津市人民政府津政函[2008]9號《關于對海河流域天津市水功能區劃的批復》的要求，萬家碼頭至十里橫河段日常期間2010年應達到Ⅴ類水水質目標(飲用水輸水期間2010年應達到Ⅲ類水水質目標)，十里橫河至南北腰閘段2010年應達Ⅴ類水水質目標。由于各單位排水不能保證達到Ⅲ類或Ⅴ類水質要求，因此向獨流減河排水不符合天津市水功能區劃的要求。同時，該段河道是引黃濟津和南水北調的重要引水河道，一旦入獨流減河的水質影響引水水質，不但影響市區居民的引水安全，而且將產生極其不好的政治影響。二是獨流減河汛期行洪要求。獨流減河負責大清河水系的泄洪，遇有上游洪水經獨流減河泄洪時，設在獨流減河左堤的口門必須封堵，避免發生險情，以確保天津市區安全。三是對沿河企業單位的影響:①對大港油田和北京地下儲氣庫的影響。自大港電廠南北腰閘建成后，為保證大港電廠安全生產(水位要求、水中無雜物)，除上游洪水下泄外，北腰閘不允許開啟。因此，排入獨流減河的水無法入海，只能囤積在河道內，抬高河道水位，造成漫灘現象，直接影響大港油田油井和北京地下儲氣庫的正常生產。②對大港發電廠的影響。由于大港發電廠機組按海水冷卻設計，冷卻水中若有大量的污水對機組的腐蝕非常嚴重，不利于機組設備的正常運行。③對沿河生產單位的影響。沿河自然養殖戶較多，葦地魚池數千公頃，若排水造成污染，養殖戶索賠損失，引起群眾上訪事件，引發社會不穩定。因此，荒地排河成為大港城區雨水排外的唯一河道，具有保證城區排水安全的重要意義。
2.1.2水環境治理的需要。當前，濱海新區快速發展，城市面貌日新月異，而荒地排河做為城區外圍唯一的入海河道，河道的水環境與城市發展不協調。因此，必須對荒地排河進行綜合治理。
2.2治理目標
完善設施，提高功能，確保區域排水安全;推進水環境治理，創造良好的水生態環境，實現人水和諧[5]。
2.3治理規模
2.3.1工程任務。全面治理荒地排河石化泵站(大乙烯泵站)至入海口16.7 km河道。
2.3.2治理規模。根據企業排瀝標準及各排水口入河流量，兼顧長遠發展，進行分段設計:①十米河以上段工程治理規模:石化泵站排水流量16 m3/s，乙烯泵站排水流量13.8 m3/s，河道排水流量按30 m3/s考慮。②十米河至板橋河段工程治理規模:十米河以上排水流量30 m3/s，十米河泵站排水流量16 m3/s(正常運行12 m3/s)，城排泵站排水流量6 m3/s，該段排水流量按50 m3/s考慮。③T型河口至擋潮閘段工程治理規模:T型河口以上河段排水流量50 m3/s，板橋河匯入排水流量20 m3/s，該段排水流量按70 m3/s考慮。
3工程實施方案
3.1設計依據
工程等級和排瀝標準參照《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL252-2000)，荒地排河治理工程按Ⅳ等工程進行治理。遵循的主要規范、標準及文件有:《堤防工程設計規范》(GB50286-98)《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL252-2000)《天津市大港區河道綜合治理工程項目建議書》。基本資料來源是2008年12月實測帶狀地形圖和縱橫斷面圖地面附著物調查成果。
3.2河道縱向布置
(1)石化泵站(乙烯泵站)至電廠鐵路涵洞(0+000~6+820)段:按現狀河道的走向進行布置。
(2)鐵路涵洞至板橋河(6+820~8+450)段:按新挖河道進行考慮。
(3)T型河口至擋潮閘(8+450~15+200)段:按現狀河道的走向進行布置。
(4)擋潮閘以下2 km段:按現狀河道走向進行布置。
3.3橫斷面設計
(1)石化泵站至城排泵站(0+000~3+800):長3 800 m，按規劃部門的要求，河道南側預留10 m寬用地，北側預留60 m寬用地，采用矩形斷面，河道上口寬45 m，占地寬55 m。
(2)城排泵站至電廠鐵路涵洞(3+800~6+820):長3 020 m，該段地形較為寬闊，采用寬淺式斷面，河道上口寬80 m，占地寬110 m。
(3)電廠鐵路涵洞至板橋河(6+820~8+450):長1 630 m，南側為電廠住宅樓，北側是建國村住宅區，建議采用矩形斷面，河道上口寬60 m，占地寬80 m。
(4)T型河口至油田桁架(8+450~9+770):長1 320 m，河道向西側擴挖，采用寬淺式斷面，河道上口寬75 m，占地寬100 m。
(5)油田桁架至擋潮閘(9+770~15+200):長5 530 m，河道向北側擴挖，采用寬淺式斷面，河道上口寬95 m，占地寬110 m。
(6)擋潮閘到入海口(15+200~17+200):長2 000 m，以清淤疏浚為主。
3.4建筑物改造
沿途建筑物改造17處，其中:鐵路方涵5處，需擴建3處，改建為橋1處，拆除1處;擴建節制閘2處;擴建導虹1處;左右堤需新建閘涵7處;新建交通橋1處、桁架1處。
3.5管道切改
需要切改管道19處、89條。其中沿河管道20條，跨越河道管道64條，穿越河道管道 5條。
3.6工程占地
工程共計占地140.08 hm2，其中利用原河道37.96 hm2，新增占地102.12 hm2。石化泵站至城排泵站共占地2.75 hm2，新增乙烯項目部0.21 hm2，新增津南區1.29 hm2;城排泵站至電廠鐵路涵洞共占地18.15 hm2，新增津南區11.55 hm2;電廠鐵路涵洞至板橋河共占地33.22 hm2，新增大港24.16 hm2;T型河口至油田桁架共占地13.04 hm2，新增占地13.04 hm2，古林街上古林村、建國村12.19 hm2，大港電廠0.85 hm2;油田桁架至擋潮閘共占地13.19 hm2，新增建國村9.23 hm2;擋潮閘至入海口共占地59.73 hm2，新增塘沽42.64 hm2。
3.7工程投資估算
3.7.1主要工程量。河道治理:清淤土方92.47萬m3，挖土方78.96萬m3，漿砌石21.46萬m3，砼1.08萬m3，復堤土方65.04萬m3。建筑物改造:沿途建筑物共17處，其中:鐵路方涵5處，需擴建3處，改建為橋1處，拆除1處;擴建節制閘2處;擴建導虹1處;左右堤需新建閘涵7處;新建交通橋1處、桁架1處。管道切改19處、89條。
3.7.2投資估算。工程總投資約6.08億元，其中，河道擴挖、堤防加固1.35億元，建筑物改造0.47億元，管道切改0.44億元，地上物賠償0.11億元，工程占地2.95億元(新增占地1 02.12 hm2)，綠化、景觀0.32億元，臨時工程0.15億元，獨立費用0.29億元(設計費0.04億，建設管理費0.05億，預備費0.20億)。
3.7.3工程治理計劃。分2期實施:一期工程投資4.85億元，主要實施河道清淤、擴挖、筑堤，管線切改，建筑物改造，土地占用賠償。二期工程投資1.23億元，主要實施堤防護砌、綠化及景觀建設。
3.8實施計劃及投資匹配
按照誰受益誰出資的原則，根據區域內各單位排水面積占總面積的比例進行資金分配籌集，按排水面積計算，各單位需投入的資金情況在工程實施前另行計算統計。
4效益與管理
4.1效益
荒地排河治理工程實施后，可以帶來多方面的效益，主要有以下幾點:為各大企業的排水提供可靠的保障;完善原排水系統的功能，有效提高排水能力，最大程度減少洪澇災害帶來的損失;保持生活生產的正常秩序，維護社會和諧穩定;打造宜居的城市水生態環境，達到綠化、美化、環保的目的，實現人水和諧。
4.2工程管理
治理工程完工后，由大港水務局按照《天津市河道管理條例》的規定統一管理，并做好日常維護，以保持河道的設計排水能力;依法行政，嚴格控制排水口門，確保排水安全。
5參考文獻
[1] 周兵.試論淮河流域污染治理的對策及其改進[J].北京電力高等專科學校學報:自然科學版，2010，27(5):194-195.
[2] 李明生，肖仲凱，董小濤.石化行業排污口設置論證報告特點與對策[J].黑龍江水利科技，2010(2):7-8.
關鍵詞：ERP；企業管理；隊伍建設
Abstract:ERP refers to based on information technology basis, in order to improve enterprise resource efficiency as the system thinking, to provide enterprises with business in operation of the integrated resource management scheme, as well as the enterprise management team and staff to provide decision operation means of management platform.
Keywords: ERP; business management; ranks
中圖分類號：C931
ERP（Enterprise Resource Planning，企業資源計劃）是美國著名的計算機技術咨詢和評估集團Garter Group 公司在1990年初提出的一整套企業管理系統體系標準，是指建立在信息技術基礎上，以提高企業資源效能為系統思想，為企業提供業務集成運行中的資源管理方案，以及為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。ERP由MRPII（企業制造資源管理）發展而來，它把企業內外部的所有資源整合在一起，對采購、生產、成本、庫存、銷售、運輸、財務以及人力資源等進行規劃和優化，從而達到資源的最佳組合和共享。ERP是一個龐大的軟件集成系統，包括供應鏈管理（SCM）、財務（Finance）、人力資源管理（HR）、客戶關系管理（CRM）等主要功能模塊，目前世界上最大的兩個ERP軟件供應商，是美國的Oracle公司和德國SAP公司。
ERP從上個世紀90年代進入我國至今，經歷了從起步、探索到逐漸成熟的風雨歷程，而隨著科技的進步和信息化的發展，目前ERP 在我國已經進入了廣泛普及階段。然而，就整體而言，國內的ERP應用卻不盡如人意，呈現出不平衡的發展趨勢，能夠真正成功地全面實施ERP的企業并不多。中國石油是我國最大的國有企業之一，從2006年開始就啟動了ERP試點項目。而大港油田公司作為中國石油勘探與生產板塊的華北地區公司之一，也在2009年8月份啟動了ERP建設項目，力求通過應用先進的管理信息和軟件系統，改革公司的人事管理現狀，進一步提升企業的信息化水平和管理效率。
一、成功實施ERP的關鍵
雖然ERP能給企業帶來管理上的變革，在一定程度上促進了企業辦公效率和管理水平的提高，但從目前來看，我國不少企業僅僅把它作為一種信息化的技術手段，而并未進行深入的探尋。實際上，這是一種認識上的誤區，著名的管理學大師彼得.德魯克曾指出，ERP本質上是一種先進的管理理念，它不僅會帶來管理模式的變革，更重要的是能促進與之相適應的管理團隊的形成。一直以來，我國大多數企業在實施ERP的過程中，往往只注重技術環節的實現，而忽視了一個十分重要和關鍵的問題——管理隊伍的建設，因此未能真正實現管理流程的重組和創新。據調查，我國大多數實施ERP的企業，都遇到過管理或技術上的問題和障礙，而60%應用ERP不成功的企業，其失敗的原因都是管理水平不高，管理人員難以勝任ERP的要求。從這個意義上說，企業實施ERP的著眼點不是現代化的信息設施和手段，而是人，其核心和成功的關鍵是與之相適應的管理隊伍的建設。
跟國內其他的企業一樣，中國石油大港油田公司在實施ERP的過程中也遇到了各種各樣的問題和障礙。在公司前期的數據采集中，由于參與項目的各個團隊對ERP本身缺乏系統的了解，同時缺乏科學的管理思想和方法的指導，導致了對數據采集規范和標準理解上的偏差，以致于采集格式、進程不一，頻頻返工，嚴重影響了數據采集工作的效率和質量。這反映出公司在實施ERP過程中存在的一個問題：管理隊伍缺乏必要的素質，暫時難以適應ERP的要求。因此，要想成功地實施ERP，大港油田公司亟須打造一支與之相適應的高素質、高效率的信息化管理隊伍，從橫向和縱向兩個方面提高企業的綜合管理水平。
二、建設與ERP相適應的管理隊伍
由上可知，管理隊伍建設對企業成功實施ERP起著至關重要的作用，那么，對中國石油大港油田公司而言，怎樣才能建設一支與ERP要求相適應的信息化管理隊伍呢？結合目前我國企業應用和實施ERP的成功經驗，可以從以下幾個方面來加強管理隊伍的建設：
1.提高對ERP的認識，樹立科學的管理思想和觀念。ERP是企業信息化發展的必然產物，它本質上是一種先進的現代管理思想，而不僅僅是一個軟件。目前在大港油田公司內部，大多數員工對ERP都是一知半解，不少人甚至一無所知，在整個管理團隊的觀念中，ERP僅僅是一個先進的軟件系統，因此，管理人員只是被動去適應它，為了完成任務而參與項目建設。由于這種認識上的偏差，公司對實施ERP缺乏整體上的宏觀規劃，對管理人員的培訓也是零散地進行，以致于ERP實施的各個環節存在一定的脫節，整個進程不流暢、甚至流于形式。公司應對參與ERP的所有人員進行系統化的知識培訓，將其整合為一個符合ERP要求的管理隊伍，讓每一個人從管理思想的角度對ERP進行正確的再認識。當然，公司在選擇ERP的培訓對象時，必須有針對性，而且應保持培訓對象的穩定性，不能這一次培訓一批人，下一次又培訓另一批人。
2. 進一步提高對ERP的重視與支持程度，從宏觀和戰略的角度對ERP管理隊伍進行整合與優化。公司應成立專門的ERP領導小組，下設不同的職能部門，負責ERP實施的不同具體環節，以確保各個團隊之間相互合作協調、統一進程，而不是各自為戰、閉門造車。應制定統一的戰略步驟和行動方案，并以制度的形式明確規定每個參與者的和權利和職責，以確保整個管理隊伍分工明確、責任清晰，并能對各種突況做出迅速的反應。此外，還應對所有參與ERP建設的人員進行必要的計算機技能培訓，將其整合為一個具有較強凝聚力的高素質的管理隊伍，以確保政策方案的上傳下達以及信息的有效傳遞和溝通，保證ERP有計劃、有步驟、有序地實施。
3.加強信息化企業文化的建設，為ERP實施創造良好的內外部環境。公司應進行廣泛的ERP知識和形象宣傳，確保得到絕大多數員工的認可，同時應把ERP的實施與每一個參與者的切身利益掛鉤，通過恰當的激勵和獎懲機制，規范參與者的行為、確保其積極性，增強管理隊伍的凝聚力。目前大港油田公司不少人都認為實施ERP只是趕時髦，與自己的利益并沒有多大的關系，因此對此漠不關心，這一點在數據采集的過程中表現得十分明顯。實際上，ERP的成功實施，對于大港油田公司的每一位員工來說，都具有極其重要的意義。ERP一旦成功運行，將統一企業的物流、資金流和信息流，企業業務流程中的各個環節將緊密聯系起來，任何部門和環節將不再獨立地運作。同時，ERP本身還是一個優秀的學習平臺，它不但可以輔助公司員工進行方便、快捷的辦公和業務處理，還可以幫助員工不斷地學習新的知識、不斷地提高自己。可以說，ERP關系到每一個員工的切身利益，每一個人都應該主動地去了解它、適應它。
4.確保ERP管理隊伍結構的扁平化，提高信息的傳遞和處理速度以及管理的效率。信息化管理對企業的組織結構形式提出了新的要求，扁平化和虛擬化成為大勢所趨，目前大港油田公司的管理層次較為復雜，縱向和橫向管理水平遠未達到ERP的要求。實施ERP，將意味著管理層次的減少和信息處理周期的縮短，因此，要想確保管理隊伍適應ERP的要求，必須縮減企業的管理層級，取消不必要的中間環節，實現組織結構的扁平化。
三、結語
泊位水深達17、5米，可以接納載箱量達10000標箱的超大型集裝箱船舶。
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有121年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。
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摘要：成本控制在企業管理中發揮看巨大的作用。大港油田灘海開發公司成立以來，注重成本控制，不斷提高管理水平、預算執行能力和會計核算水平，在公司成本控制上積累了一些好的經驗和做法，筆者對此作一總結，僅供參考。
關鍵詞：成本控制；作用；財務管理
一、成本控制在企業管理中的作用
企業是從事生產經營活動的自負盈虧的經濟組織，它一旦成立，就面臨著競爭，并始終處于生存與倒閉、發展與萎縮的矛盾之中，因此，必須加強成本控制，以求得生存與發展。成本控制在企業管理中發揮著巨大的作用，主要有：
(一)成本影響企業效益水平的高低
經濟效益通常用投入與產出之比或所得與所費之比來表達。成本控制的水平制約著企業經濟效益的大小。
(二)成本反映企業的生產經營狀況
成本是反映企業生產經營狀況的綜合指標，并在很大程度上反映了企業各項經營活動的經濟效果，代表著企業生產經營管理水平的高低。
(三)成本能衡量企業是否具有發展前途
影響企業的發展因素很多，有宏觀與微觀的，也有內部與外部的，但單從企業內部來看，企業的生命力的強弱在很大程度上取決于成本管理水平，只有降低企業成本，才能提高市場競爭能力，企業才會取得長足發展。
(四)成本影響企業經營預測、決策和分析
在激烈競爭的市場經濟條件下，只有及時提供準確的成本資料，才能使預測、決策和分析等活動建立在科學的、可靠的基礎之上。
二、大港油田灘海開發公司的成本控制
大港油田灘海開發公司成立以來，注重成本控制，不斷提高管理水平、預算執行能力和會計核算水平，在公司成本控制上積累了一些好的經驗和做法。
(一)把計劃做合理
面對灘海開發復雜以及成本壓力大等方面的困難和挑戰，灘海開發公司積極行動起來，在財務計劃方面進行了較為深入的探索和實踐。細化指標分解，優化預算管理，扎實開展各項工作。公司從編制成本預算開始，逐步理順操作費管理流程。
1起草了操作費要素定義，定義各項操作費指標的含義及其具體內容，進一步明確各項指標包含的內容和費用列支渠道，使各切塊指標的責任單位或責任人清晰、明了自己所負責的切塊費用，責權更加明確。
2按照整體性、管理性支出總量控制、倒推成本的原則，把操作費分解為固定性支出、生產性支出和管理性支出三部分，明確操作費管理的指導思想。即固定性支出和管理性支出集中于公司各職能科室一級管理、實施公司統控；生產性支出由作業區管理。
3每年組織召開公司指標分解會，對費用項目和分解的金額進行研究討論，最終確定分解指標項目。通過科學、合理地分解指標，為成本控制工作打下了堅實的基礎。
(二)把過程控制執行透徹
健全財務管理制度，強化制度保障。
1建立了《成本管理辦法》、《完工未結管理辦法》和《資金管理細則》等一系列規章制度。
2制定了《公司成本核算辦法》，對臺賬、作業過程、部門等的使用以列表方式進行明確，規范了成本費用核算范圍和方法，確保成本核算準確無誤。
3完善了《資產管理制度》，明確資產的購置、使用、轉移、報廢等各環節的規定，重點規范油氣資產棄置費用的核算、管理和使用。此外，根據油田公司下發的資產管理工作檢查驗收標準，整改、完善資產管理相關資料。加強成本跟蹤預測，掌握真實的成本費用。
(三)把物資關口把嚴
物資、設備采購占成本支出較大，且繁雜瑣碎、千頭萬緒。為此，
1公司嚴格把關物資設備采購程序，確保質量上乘，成本不超。根據實際情況，公司積極配合上級部門開展管理基礎年工作，以完善管理制度、理順管理機制、規范運作方式為重點，組織學習了《大港油田公司物資采購管理整合意見的議案》、《大港油田公司設備管理辦法》、《大港油田公司招標管理辦法》、《大港油田公司市場準八管理辦法》等文件，領會其精神實質。
2公司結合本部門和各崗位特點，對綜合服務部制定完善了各崗位職責分工，明確了部門職責定位。并進一步完善公司物資裝備管理制度，制訂了《灘海開發公司生產物資管理實施辦法》，夯實了公司物資裝備管理工作的基礎。根據公司部門職責調整，及時與上級歸口管理部門溝通，嚴格按照上級要求規范運作。同時，加強物資采購管理，加大集中采購、招標采購力度，采購通過貨比三家、商務競價方式進行，最大限度降低成本支出，將產能項目部的物資采購納入統一采購管理，確保了生產建設物資供應，實現資金的有效節約。
(四)把資產狀況摸清
按照上級《關于開展財產清查工作會議》的安排，成立了以公司經理為組長，總會計師為副組長，以財務資產科、綜合服務部等機關科室負責人為成員的財產清查領導小組，對財產清查進行總體安排、協調工作。同時，設立財產清查辦公室，負責本次財產清查的具體工作安排。清查前，組織召開了財產清查工作動員大會與第一次培訓會議，對公司財產清查工作進行了全面部署，對清查的方式方法進行了培訓，確定了本次清查工作的內容和方向。成立了三個專業清查小組，對固定資產、存貨、資金分別進行清查，做了大量、細致的財產清查工作。在資金清查中，對于無法支付的，確定在今后工作中建立管理臺賬，落實責任人，定期核查，關注往來單位營業狀況，并根據相關政策及時處置質保金。
(五)把信息化建設做實
成本管理系統是為了加強油田的成本核算、成本控制、成本測算而在財務管理信息系統70下增加、補充開發的應用系統，按照財務處統一安排和部署，公司參加成本管理系統應用培訓，并根據公司油氣生產管理及核算的特點，對成本管理系統責任中心、成本中心、部門、費用要素、預算項目等進行了規范和統一，完成了成本管理系統的初始化設置。在實際運行過程中，按照“數據錄取真實、準確”的原則，完成全年成本單據的補錄，實現成本系統與賬務系統的正式對接上線，挖掘出成本管理系統的管理優勢。此外，財務網上報銷系統是一個財務經費管理系統平臺，具有經費報銷與借款、預算管理、電子審批等功能，公司根據自身的管理特點進行了流程設定、審批組定義、制作電子簽名、預算錄入等系統設置工作，實現系統的正式上線。對五項費用及借、還款業務納入網上報銷管理。通過應用該系統，實現費用單據自動計算、自動流轉。有效提高了財務報銷相關工作的效率及公司管理的規范化水平。通過在系統中設定預算額度、審批流程和審批權限等環節，有效加強了經費預算的事中控制及內部控制力度。
三、結論
總之，隨著石油行業的不斷改革與改制，油田企業也被推向了市場，企業經營的目的已擴展到以經濟效益為中心上來。企業的整個管理模式也隨之發生了變化，企業不僅需要完善各項施工任務，更重要的是盡可能降低成本，獲取最大收益。這也對企業的成本管理提出了更高的要求。
主要參考文獻
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[4]何宏旅游企業的成本管理觀念研究[J]科技情報開發與經濟，2009(4)
1強化崗位針對性，解決市場化用工突出問題
1.1解決市場化員工的思想問題通過開展“愛崗敬業、職業神圣”和“責任與能力”主題教育活動，提高了市場化員工對消防工作重要性的認識，增強了他們的責任感、歸屬感和使命感。1.2解決市場化員工的工資福利待遇問題近年來，在油田公司的政策統一調整下，市場化員工工資待遇得到了大幅度提高，基本能夠與合同化員工同樣享受相關福利待遇，逐步縮小了與兄弟單位之間的差距。1.3解決基層員工的工作生活環境問題近年來，支隊積極籌措資金，為中隊指戰員配備各類滅火救援器材和個人防護裝備800余件，全面提升了消防隊伍的滅火救援能力。同時，下大力氣改造工作生活環境，建成了花園式營區。1.4解決市場化員工的生活困難問題消防支隊特殊的工作性質要求消防員必須時刻堅守崗位。而支隊市場化員工中困難家庭多、單身員工多。支隊先后慰問病、困市場化員工200余人次，慰問一線指戰員1500余人次；舉行單身青年聯誼會，使他們充分感受到組織上的關心和愛護，安心本職工作。1.5解決市場化員工工作時間長的問題分批次引進退轉軍人及大學畢業生充實一線執勤力量，使一線市場化員工的工作時間得到有效調整，從而緩解了消防員超時工作帶來的疲勞、緊張和壓力。
2搭建成長平臺，持續提升市場化員工素質
2.1提高市場化員工的綜合素質為突出“重點人才，重點培養”的理念，支隊先后選送30名業務骨干到南京士官學校和遼陽消防學校脫產培訓，聘請專家內部授課、舉辦各類培訓班50場次，培訓人員600人次；組織100余人次赴武警消防部隊觀摩；大力開展學歷教育、青工崗位技校、導師帶徒等活動，極大地提高了員工的文化層次和技能水平。2.2激發市場化員工的工作熱情支隊緊緊圍繞油田滅火救援作戰的實際需要，堅持每年開展執勤崗位練兵活動和“四比四看”等勞動競賽活動。同時，選送優秀消防員參加集團公司首屆消防戰斗員職業技能競賽，在27支參賽隊伍中榮獲集體項目第六名，其中一名市場化員工獲得了“優秀消防員”的榮譽稱號。近年來，有29名市場化員工獲得“天津市專職消防隊崗位練兵標兵及先進個人”榮譽稱號；在公司消防戰斗員職業技能競賽中，一些優秀的市場化員工被授予“大港油田公司技術能手”和“大港油田公司青年崗位能手”稱號。2.3發揮市場化員工的骨干作用消防支隊打破崗位界限，引入“能者上，庸者下”的競爭機制，把28名工作業績好、業務技能精的市場化員工提拔到班（組）長工作崗位，使他們的聰明才智得到了充分發揮。其中6名市場化員工由戰斗員逐步成長為中隊黨政帶頭人，并在基層中隊關鍵崗位上發揮了突出的作用。
3建立三級考核體系，強化激勵機制
3.1建立支隊年度考核體系，完善市場化員工長效激勵與約束機制依據《大港油田公司市場化用工管理辦法》，結合支隊實際，制定了《支隊業績考核兌現辦法》，由考核小組對市場化員工進行年度綜合考核。對近三年使用的市場化員工綜合能力評價考核平均成績為84分，101人次被評為優秀。3.2建立考核小組季度考核體系，完善市場化員工等級評定動態管理機制依據《消防一線員工崗位技能評定管理辦法》，每季度對市場化員工進行崗位技能評定，將技能評定分為一、二、三級，并直接與季度獎金掛鉤，按照技能等級對消防員實行動態管理，激發了消防員的練兵熱情。3.3建立基層中隊月度考核體系，完善市場化員工日常管理考核機制由基層中隊按照《支隊業績考核兌現辦法》《、基層中隊管理考核辦法》，每月對市場化員工進行月度考核。把出勤、出警、現場監護、個人素質、日常工作表現考核等方面納入員工考核中，并將考評結果直接與月度獎金掛鉤。
4建立市場化用工轉崗機制和技能鑒定機制，不斷完善用工管理
4.1完善消防員轉崗機制在公司政策的支持下，支隊積極建立和完善消防員轉崗機制，在滿足執勤需要的前提下，已有53名市場化大齡消防員轉崗充實到生產一線，不僅在一定程度上緩解了生產單位用工緊張的問題，也消除了支隊市場化員工的后顧之憂。4.2完善消防員崗位技能等級鑒定機制為了提高消防員的練兵積極性和相應的等級工資待遇，積極爭取上級政策支持，將消防專業納入公司技能鑒定范疇，促進了支隊正規化建設。目前，支隊高級工人數達到157名，為技能人才成長創造了良好條件。
作者：張繼剛 單位：大港油田公司消防支隊
